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9日､京成は新型スカイライナーのデザインを発表した。
新型スカイライナーは､成田新高速鉄道線を経由して東京都心と成田空港を結ぶ目的で2010年度にデビューする予定。 最高時速はほくほく線の｢はくたか｣と並ぶの160kmで､日暮里−空港第2ビル間は現行の51分から15分短縮され36分で結ぶ。 車両のデザインは山本寛斎氏が担当した。 NEXかAEか… |
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9日､京成は新型スカイライナーのデザインを発表した。
新型スカイライナーは､成田新高速鉄道線を経由して東京都心と成田空港を結ぶ目的で2010年度にデビューする予定。 最高時速はほくほく線の｢はくたか｣と並ぶの160kmで､日暮里−空港第2ビル間は現行の51分から15分短縮され36分で結ぶ。 車両のデザインは山本寛斎氏が担当した。 NEXかAEか… |
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再来年度のデビューなんですね。
１６０キロ運転とは凄いですね。
乗ってみたいです。楽しみだなあ。
2008/4/10(木) 午前 9:42 [ - ]
２年後ですか・・・
本当に間に合うでしょうか？
2008/4/10(木) 午前 11:15 [ tet*do*_*an_199* ]
京成がスカイライナー160キロ運転とは。成田エクスプレスも新型車導入と言う事ですが､どちらかと言うと京成が勝ちそうですね〜。JRも頑張らないといけないでしょうね。
2008/4/10(木) 午後 4:27 [ 雫野快速 ]
[紙切れ男さん]
結構進んでいますよ｡
なんとか間に合うでしょうね｡
2008/4/10(木) 午後 5:17
[おびとけさん]
印旛を超高速で駆け抜けるのはなかなか楽しいでしょうね｡
はくたかと違い地上区間が多いですし｡
2008/4/10(木) 午後 5:20
[spesyallocalさん]
デザイン的にもAEの方が上ですし､速さ･料金の面でも京成の勝ちですね｡
ただ上野というのがちょっと…
2008/4/10(木) 午後 5:23