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運転:4/26･27･29 区間:上野ｰ成田空港 車両:183系6R 形態:全車指定席(1･3号)全車自由席(2･4号) 4/26･27･29日に快速｢エアポート常磐｣が運転された これは2回目の運転で 黄金週間に伴うものである 運転形態は前回と同じである 但し､ATOSの放送ではエアポート､常磐からエアポート常磐と一息に言うようになった 今後の運転も期待出来そうである 車両は183系が使用された HMは前回と同じものである [1号]
上野5:39-北千住5:47-松戸5:56-柏6:05-我孫子6:12-空港第2ビル7:19-成田空港7:21 [2号] 成田空港7:30-空港第2ビル7:32-我孫子8:26-柏8:31-松戸8:40-北千住8:49-上野8:59 [3号] 上野14:15-北千住14:27-松戸14:37-柏14:46-我孫子14:52〜56-空港第2ビル16:11-成田空港16:12 [4号] 成田空港16:30-空港第2ビル16:33-我孫子17:27-柏17:32-松戸17:41-北千住17:50-上野17:58 |
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１回きりかと思いきや、今回も運転されたんですね。
と言う事は、それなりに需要があるのかな？
でも、ヘッドマークは相変わらずシールなんですね。
2008/4/28(月) 午前 9:32 [ - ]
[おびとけさん]
でも今回もそれほどは乗っていないようで､なにがしたいのか全く分かりません｡
次はお盆に運転されるのかもしれませんね｡
2008/4/28(月) 午後 5:21
ウソ電じゃないんですね！本物だぁ〜
2008/4/28(月) 午後 5:54 [ - ]
[日生エクスプレス]
ちゃんとした本物ですよ｡
2008/4/28(月) 午後 6:06
２回目の運転あったんですね。
今度運転するとき乗ってみようかな。
2008/4/28(月) 午後 7:59 [ tet*do*_*an_199* ]
[紙切れ男さん]
183を堪能するにはいい列車だと思います｡
モノクラスなのが残念ですが
2008/4/28(月) 午後 8:09
乗車率が気に掛かりますねぇ・・・。特に下り列車。
2008/4/28(月) 午後 11:19 [ 急行本厚木 ]
[急行本厚木さん]
この所有時間と時間だと決して乗車率は高くないと思いますよ｡
2008/4/28(月) 午後 11:57