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運転:4/26･27･29･5/3-6 区間:大宮-奥多摩 車両:201系｢四季彩｣ 形態:全車自由席 GWに大宮-奥多摩で｢むさしの奥多摩｣号が運転された この列車はその名の通り､奥多摩へのハイキング需要を見越している これまでにも何度か運転されており 方向幕も用意されている 現在､ﾄﾀの201は廃車が進行されており 四季彩もどうなるかは不明だが､決してこの先そう長くはないだろう 今のうちに撮影をおすすめしたい 往路
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四季彩は１度見たことがあるだけですね。
２０１が廃車になったらＥ２３３の四季彩編成なんか出来たりして（笑）
2008/5/1(木) 午後 3:24 [ tet*do*_*an_199* ]
[紙切れ男さん]
実際､発表はないのですが以下の3つでしょうね
･消滅
･新造
･233or115からの改造
2008/5/1(木) 午後 5:41
E233系で四季彩だとしたら、ん〜、微妙ですね（笑）
115系からの改造のほうが個人的に嬉しいです。
ついでですが、改造の際は前の配色のほうがいいような気もしたりします。
2008/5/1(木) 午後 8:13 [ - ]
[日生エクスプレスさん]
まぁステンレスっていうのも微妙ですけどね｡
115からの改造か消滅が妥当でしょう｡
2008/5/1(木) 午後 9:05
wikiによると、四季彩は今年の夏ごろで引退とか言われています。
自分は一度も見たことがないので、早めに撮っておきたいです。
2008/5/2(金) 午前 10:43 [ 急行本厚木 ]
せっかく改造したのに引退するかもしれないんですね。
臨時列車としてならまだまだ使えそうな気もしますが・・・。
要らないのなら本当に西日本に譲って欲しいです＾＾；
2008/5/2(金) 午後 7:18 [ - ]
[急行本厚木さん]
実際そのくらいだと思いますが､Wikiはほとんど嘘っぱちなんでどうなるかわかりませんね｡
2008/5/2(金) 午後 7:46
[おびとけさん]
西とは違ってどんどん置き換えていく方針の会社ですからね｡
201､203､209を譲渡すれば103が全て置き換えれそうな気もするんですけどね
2008/5/2(金) 午後 7:55
確かにwikiは完全に信用できるとは思えませんね。新幹線0系も前は、定期運用終了後も数本を動態保存して臨時運転するとか書いてあったのに実際は全車廃車ってなりましたし。
四季彩は一体この先どうなるのですかね。更新して継続使用という説はないのですか？
2008/5/4(日) 午後 3:24 [ 雫野快速 ]
[spesyallocalさん]
Wikiの世界では登場したものがまだ無かったり､消滅したものがずっとあったりしますからね｡特に鉄道系は最低です｡
もう､電機品がないので無理でしょうね｡私鉄じゃないのでV化もありえませんし｡
2008/5/4(日) 午後 5:34
＞V化もありえませんし｡
確かに201系のV化車ってなんだか想像できませんね。
とすると､武蔵野線の205系とかはかなり珍しいケースなんでしょうか。
2008/5/5(月) 午後 1:37 [ 雫野快速 ]
[spesyallocalさん]
まぁJR西やメトロじゃありませんのでそこまでして使い倒す気でもないでしょうけどね｡
205-5000は単にM車が足りなくなったのでサハにVVVFくっつけただけですよ｡
2008/5/5(月) 午後 5:38