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運転:4/29 区間:千葉ー伊東 車両:485系｢ニューなのはな｣ 形態:全車グリーン車 4/29日に千葉ー伊東でお座敷伊豆箱根が運転された 千葉といったらニューなのはなしかないが この列車はその中でもレア中のレアで 超多客期にしか運転されない 東海道線の運転自体もかなり久しぶりとなった なお､旅客線を走るため 先行列車に追いついてしまい かなりグタグタな運転となる なお､横須賀線から東海道線への転線は鶴見付近で行われる 往路
千葉7:29-稲毛7:33-津田沼7:40-船橋7:44-市川7:50-新小岩7:55-錦糸町8:01-東京8:08-品川8:17-横浜8:38-小田原9:33-湯河原9:55-熱海10:02-来宮10:05-網代10:15-伊東10:25 復路 伊東16:28-網代16:38-来宮16:49-熱海16:53〜56-湯河原17:03-小田原17:19〜22-横浜18:16-品川18:40-東京18:50-錦糸町18:58-新小岩19:02-市川19:08-船橋19:14-津田沼19:18-稲毛19:25-千葉19:29 |
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大船では転線をしないんですね。
自分もＮなのはなは｢すいごう｣以来見ていません。
2008/5/4(日) 午前 10:09 [ 急行本厚木 ]
[急行本厚木さん]
残念ながら貨物線経由ではないですね｡
私は最近､ニューなのはなばかりです｡
2008/5/4(日) 午後 5:30
定期列車の合間を縫って走るので、ノロノロ運転が臨時列車の宿命ですね＾＾；
2008/5/4(日) 午後 9:38 [ - ]
[おびとけさん]
そうですね｡下手に追い越しもできないですし､難しいものです｡
2008/5/4(日) 午後 11:10
[つぶやき太郎]
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2008/5/17(土) 午後 5:53