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東海道新幹線では現在軌道検測車による検測を月3回ほど行っている
更なる検測強化を図るためN700系に検測装置を積む これは装置が小型化されたために出来得る事で6編成に導入される これによりリアルタイムで軌道状態を測ることが可能になる 1年間の搭載試験をし､平成22年度より本運用することになっている |
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東海道新幹線では現在軌道検測車による検測を月3回ほど行っている
更なる検測強化を図るためN700系に検測装置を積む これは装置が小型化されたために出来得る事で6編成に導入される これによりリアルタイムで軌道状態を測ることが可能になる 1年間の搭載試験をし､平成22年度より本運用することになっている |
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軌道検測車というとあのドクターイエローですか？
N700に検測装置を積むというのは営業用車両にですよね？
確か九州新幹線の800系に一編成だけあったような感じのものになるんですか？
2008/5/28(水) 午前 7:34 [ 雫野快速 ]
Ｎ７００系に検測装置を積むんですね。
実用化されればドクターイエローはお役ご免？
2008/5/28(水) 午前 9:44 [ - ]
[spesyallocalさん]
そのドクターイエローです
営業しながら検測をすることにより効率化を図っているのではないでしょうか
2008/5/28(水) 午後 9:14
[おびとけさん]
ドクターイエローは軌道でけでなく架線等もやらねばならないので廃車はないでしょう
2008/5/28(水) 午後 9:19
[＠音三昧]
削除
2008/5/28(水) 午後 9:20