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27日､JR西日本､JR九州は山陽新幹線と九州新幹線の相互直通運転用車両の基本仕様と量産先行車の製作開始を発表した。
N700系車両をベースにした､8両編成で最高速度は300Km/h｡ これにより新大阪 - 熊本間が約3時間20分で結ばれる事になる｡ 量産先行車はJR西日本が製作し､2008年秋に完成する予定｡ 結局N700なんだ… |
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コメント（4）
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日記です |
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27日､WGは会合を開いた｡
この会合で九州新幹線長崎ルートの着工を認可することを了承した。 国土交通省はこれを受け､年度内の認可に向け手続きを進める。 日本に失望した |
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JR九州は､10月より鹿児島中央を現在の約1･5倍に増改築する工事に着工することを発表した。
西口を中心に､8400�屬�ら13000�屬冒�床する。 工事費は約２０億円で､来年春頃に完成する予定となっている。 JR九州開発部は｢駅の東西が一体となったにぎわいを作り出し､鹿児島の陸の玄関口としてふさわしい駅にしたい｣としている。 九州新幹線が延伸しますから必死なんでしょうね |
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ゆりかもめは｢夢企画･夜景列車｣を運転する。
これは車内の照明をすべて消灯し夜景を楽しむために運転される。 運行経路は有明-日の出-有明となる。 ゆりかもめ担当者は｢もう1度という声や､前回の参加者アンケートも好評だったので､運行が決定した･今回は､有料形式を含め今後の継続運行も視野に入れたモニター試乗の意味も持つ｣としている。 現在乗車希望者25グループを募集している。 夜遅いですからねぇ 私は無理です |
