|
17日より近鉄はGPSを使った国内初の｢運転士支援システム｣を導入することを発表した。
次の停車駅やブレーキをかけ始める地点などを音声や画面表示で知らせることになっている。 また､速度監視機能で制限速度を超えないよう注意喚起する。 安全にはかえられないですが 運転士の職人技がなくなっていくのは寂しいです |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2008年03月13日
コメント（4）
|
4年前の10月飯田線で､台風による大雨により普通列車が脱線転覆し乗客乗員4人が負傷した事故で､JR東海が辰野町などに約6300万円の損害賠償を要求していることが分かった。
これは線路に隣接する水路から水があふれて線路の盛土が流出し､線路が宙づりになったのが事故原因とされているからである。 辰野町は｢台風の予報を受けて､水門を閉じるなどの処置を取った｡予知できない災害だった｣としている｡ 当然､辰野町が尊重されるべきですね どうせ新幹線で何千億も稼いでいるのだから良いじゃないですか |
