|
JR東日本
今年もE233系1000番台を中心に製造をするようです これにて一気に209系の撤退が進んでくることになりますが 現在はなぜか製造がストップしている状況です また､2000番台についても製造が進んでいません このほか山形新幹線新車､E259系も製造されるので昨年より忙しい年となりそうです JR貨物
金太郎や桃太郎を製造していくようです DD16の引退やDE10の後継も噂されているので注目したいところ また､コキ106等も増備されるようです 小田急電鉄
車両の増備はないようです また､8000形の更新も今年度が最後となります いずれにしろ8000幕車､5000形と撮るのは今のうちでしょう 京王電鉄
9000形が増備されるのはいつものことですが 今年は久しぶりに1000形が増備されます これにより3000形が一気に数を減らすことになりますので撮影は今のうちです 京浜急行電鉄
小規模ながら銀の1000形の増備があります 旧1000形の快特運用は危ない状況です 京成電鉄
今年度の増備はなしです 3300は今のうちです 相模鉄道
11000系が増備されます いよいよJR直通が具体化してきましたね これにより予備で残っている5000系は消滅するようです 西武鉄道
30000系の増備があります これにより新101系が数を減らしていくでしょう また､伊豆箱根､上信､流山､近江などはチェックです 東京急行電鉄
5000系､5050系､7000系の増備があるようです これにより1000系の譲渡が進むようになるようですね 東武鉄道
50000系が増備されます 内訳は発表されていませんが 50050系5本､50070系1本となることが噂されてます 8000系はまだまだ活躍するようですが 30000系の半直運用は危ないかと思われます 東京メトロ
目黒線延伸に伴う9000系と副都心線開業に伴う10000系が増備されます 7000系の組み替えによる余剰廃車以外はないもようです |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2008年05月26日
全1ページ
[1]
コメント（12）
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
|
家がほこりっぽいです |
全1ページ
[1]
