わたしの旅鉄道ノート

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夏の五能線物語 No.5

 
前回の続きからです。
 

◆ 夏の五能線物語 No.5 ◆

 
イメージ 1
 
昨晩から寝台特急に揺られて…
明朝5:30頃、目が覚めました。
 
目が覚めて外の朝日がまぶしいころ、いったいどこら辺を走っていたかはわからなかったものの、
行きかう列車が明らか東京に近いことを知らせてくれました。
 
それからグダグダ横になりながら降りる支度をし、6:58定刻通り上野駅に到着。
やっぱり上野駅13番線ホームは遠くから来たんだなと実感できる特別な場所です。
 
 
 
 
イメージ 2
 
その後、朝食を摂りつつ新宿へと移動。
 
この旅の始まりはバスから始まったから締めもバスで・・・というわけで新宿から静岡までは
駿府ライナー号を利用。
 
平日の9:20発であったため利用客もやや少なめ。
おかげでのんびり過ごすことができました。
 
この駿府ライナー号は週末を中心に増便されるほどの人気路線で、いまや東名ハイウェイバスもを
脅かす静岡を代表する路線までに成長しました。
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
しずてつジャストラインと共同運行を行っている+JR東海バス・京王バス東共同運行の「渋谷新宿
ライナー静岡号」との競合しているため比較的新しい車両が入ってきます。
 
こう考えると高速バスもなかなか捨てがたいななんて考えてしまいます。
 
 
 
 
イメージ 4
 
足柄SAで休憩したのちに昼食にしました。
 
昼食は一回は食べてみたかった東京駅の駅弁「チキン弁当」をチョイス。
 
中身についてはいろいろなサイトで紹介されているので割愛しますが、
感想としては駅弁としてはもう少し味に工夫がほしいかなと感じられましたね。
 
 
 
 
 
イメージ 5
 
清水ICから静岡市内の各停留所を回りながらほぼ定刻通り、静岡駅へと到着しました。
これにて今回の旅行が終了しました。
 
到着がお昼すぎであったため、またこの旅の一番最初に乗った14:00発のバスに乗れるな…
なんて考えてしまったり。
 
まあそんなことはさすがにしませんけどね。
 
 
(完)

 
今まで長い間お付き合いいただきありがとうございました。
 
非常に更新がまちまちで旅行記として成り立っていたのかなと感じてしまいます。
なおこの旅行記についてはこのブログのみでの公開といたします。
 
通常であればホームページ上に再編集ののちに公開するのですが、時間の関係上
難しい+作成する旅行記がたまっているという問題があるためこのような形になりました。
なにとぞご了承ください。
 
 
次回からですが、今年3月に行った九州周遊旅行の模様をお伝えします。
これも時間がかかりそうなんですよね…
 
この先1週間後に今年のタツタビに出ようと考えているので…
気長にお待ちください。

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