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この回からやっと旅行らしくなります。
それでは続きをどうぞ。
◆ 夏の五能線物語 No.3 ◆
昨日までに用事は終わったのであとは静岡へ帰るだけとなったが、
それだけで帰るのは非常にもったいない！
せっかく秋田まで来たのだから、兼ねて前から行ってみたかった五能線に乗ってみることにした。
ちなみにこの日は青春18きっぷを利用している。
ホテルから秋田駅へ向かうとさっそくホームに第一走者のリゾートしらかみ1号が停車中だった。
この時はリゾートしらかみ３兄弟の中で最も新しい新・青池編成が担当だった。
このHB-Ｅ300は一度長野地区を走る「リゾートビューふるさと」で乗ったことがある。
車内はそのリゾートビューふるさととほぼ同じだが、中ほどの車両には４人がけの席が設置されている。
秋田駅を静かに発車した後は奥羽本線を北上していき、
途中の東能代で五能線に入るため進行方向が変わる。
東能代の次の能代駅ではちょっとしたイベントが用意されており、
駅のホームに設置されているバスケットゴールに見事入ったら賞品がもらえるチャレンジができる。
もちろん自分もチャレンジしたが、残念ながら入らなかった…
バスケットゴールに入らなかった悔しさを吹き飛ばすように列車は海が見える区間を走り出した。
五能線の一番の魅力はこの美しい景色だ！
しかも車両の大きな窓から見ることでそこに窓がないみたいに感じる。
このままずっと海を眺めていたいが、一度十二湖駅で降りる。
十二湖からバスに乗って目的地へ向かうのだが、そのバスの運転手が話し上手でとても面白かった。
「この路線は冬になると運休になるので運転手は無職になります。
その時はハローワークにお世話になってます。」
そんなことを言いながらバスは進んでいくので目的地までの道のりがとても短く感じた。
そしてついた目的地が…
青池！
その名の通り池に光が注ぎ青く見えることから青池と呼ばれています。
毎度リゾートしらかみのパンフレットを見て「行ってみたいな〜」なんて思っていた場所です。
ここにいるだけで心が洗われる気がした。
青池周辺は周遊路が整備されており、歩いているとこのような場所についた。
ここではお茶を入れてくれ、さらにお茶菓子まで出してくれます。
ちなみにいうとそれらは無料で提供してもらえます。
でもなにかお茶をいただいたのにお金を払わないなんて
心がうずうずしたので気持ち少しだけ募金箱に入れていった。
そうしてぐるっと青池周辺をまわってきて再びバス停へと戻ってきた。
十二湖駅行のバスも行きと同じ運転手だった。
もちろん帰りも楽しい話で盛り上がったが、さらに粋な計らいで途中の日本キャニオンと呼ばれる場所で
少しバスを止めて「ぜひバスをおりて記念写真を撮ってください」なんてことを言ってくれました。
「列車には間に合うので大丈夫ですよ」なんて言いながら5分くらい止まってくれた。
もちろん十二湖駅には列車に間に合うように到着してくれた。
（次回へ続く…） |
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前回から結構あいだが開いてしまったので前回のおさらい。
前回は静岡から高速バスで東京駅へ行った後、
隅田川花火大会を見て
その晩の秋田行高速バスに乗って一晩過ごすところまででした。
その続きです。
◆ 夏の五能線物語 No.2 ◆
夜行バスで一晩過ごした朝、どこかのＰＡに停車していた。
乗務員休憩の停車であったため一般客は降りることができないから
携帯でどこらへんか調べるとすでに秋田道に入っていた。
バスはそこから１時間ほど走り、ほぼ定刻通りに秋田駅に着いた。
バスを降りたら朝日がまぶしくすぐに目を覚ました。
このバスは秋田大学行きであるが、ほとんどの乗客がここで降りてしまった。
バスを降りた後はとりあえず朝食を食べたかったので駅ビルの中にあるコーヒーショップに入った。
この日は、大学の行事に参加するため観光する暇はなかった。
そのため特に何かあったということはなく決して面白い日ではなかった。
そのため大学の模様は見る人も退屈するので割愛させていただく。
大学で用事を済ました後はすでに午後５時くらいになっていたのでホテルへと向かった。
秋田駅から徒歩５分くらいのところにある「コンフォートホテル秋田」に宿泊する。
簡単にホテルの紹介をすると１泊シングルで4200円。朝食は無料だ。
個人的には部屋の内装が落ち着いているのと朝食がまあまあいいので気に入っているホテルの一つである。
ここからいよいよ旅行記らしいところになる。
この日の夕飯はせっかく秋田へ来たので稲庭うどんを食べた。
お店は西武百貨店の地下にある「七代佐藤養助」というお店へ行った。
お店に入るとちょっぴり高そうな感じの内装なのだが、私が食べた二味せいろは850円とリーズナブル。
この二味せいろは冷たい稲庭うどんをごまだれとしょうゆだれでいただける料理で
意外にコシのあるうどんがつるつると入って行っておいしかった。
でも稲庭うどんってこんなにコシがあるんだと驚いた。
その後はホテルに戻り2日目が終了した。
（次回へ続く…）
次回からやっと鉄道が出てきますよ!! |
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長い間ブログのほうを放置させていただきました;
理由はただ忙しかったというだけなんですけどもね…
まぁそんなことより気を取り直して本日のお題へ行きます。
今回の記事から「北陸おでかけパス」という書庫を作りました。
この書庫ではこれから1〜２ヵ月に一回「北陸おでかけパス」というきっぷを使った
旅行記を書いていこうと考えています。
今回はその企画の第一弾の旅行記です。
初の北陸おでかけパス旅行は4/28（土）。この日からＧＷという方もいたのではないでしょうか。
自分もそのうちの一人です。
朝7：00の金沢駅からスタート。
金沢駅は写真には写ってはいないものの、左側にはもてなしドームというものがあります。
金沢駅7：19発の413系に乗車し、国鉄の香りを楽しみながら東へ向かいます。
ちなみにですが、ＪＲ西日本で行われている車両の塗装単色化はまだ北陸地方では対して進んでおらず、
ほとんどの列車が白地に青のラインをまとっています。
個人的にはあの真っ青な色はいただけないです。
金沢から乗った列車を高岡で下車し、氷見線で雨晴へ向かいます。
雨晴という名を聞いたことがある方はきっといるはず。
ここは一度青春18きっぷのポスターの写真に使われた場所です。
一度ここに来てみたくて今回来てしまいました。
この日は天気にも恵まれて絶好の撮影日和ですが、残念ながらカメラを向けた方向は逆光…。
仕方なく違う場所へ移動して逆光覚悟で写真を撮るとこのような感じ。
カメラで撮ったからこんな感じですが、実際は潮の香り漂い、とても美しいところなんです！
では、逆光でないバージョンはこのような感じです。
この場所は結構有名な撮影スポットらしく、しるし？みたいなのがついてました。
確かにこの場所は絵になるなと感じます。
このように朝早く（これでも9時くらいですが…）くれば30分おきに列車が来るので撮影にはおすすめです。
１時間ほど雨晴海岸を散策して再び氷見線に乗車し、来た道を引き返します。
その時は先ほど撮影した忍者ハットリ君列車がやってきました。
この車両はただ外側にラッピングしてあるだけではなく、
車内アナウンスはあの忍者ハットリ君がやってくれます。
ただし、観光案内だけです。その観光案内も音量が小さくかなり聞きづらいです。
せっかくの観光案内だからもう少し改善してほしいところです。
高岡へ着いたのち、さらに東へ向かいます。
高岡から最近幅を広げている521系に揺られて富山へ。
富山ですぐに475系へ乗り換えます。521系の運用範囲は富山までなので、
富山から先、直江津までの普通列車は国鉄の車両しか乗り入れていません。
しかも乗客もどんどん減っていくのでゆっくりと旅をすることができます。
画像は交通の難所と言われる親不知海岸付近。
太平洋側だと静岡のさった峠がこのような感じですね。
乗車した列車は直江津行で途中の糸魚川で40分近く停車します。
この時間を利用して昼食を食べました。
そして糸魚川を出発した次の目的地は…
筒石駅〜！！
数少ないトンネル駅の一つです。ここも以前から行ってみたかった場所です。
ご覧のとおり、ホームから改札口まで出るのには長い階段を登らなければなりません。
ＪＲ東日本の土合駅もこんな感じらしいですが、ここはそこまで長くはありません。
でも改札出ることには結構つらくなってます。
駅舎の外観。
ここはトンネル駅で有名ですが、実はＪＲ西日本最東の有人駅でもあります。
そのため駅はきれいに掃除がされており、布団も干してあってなかなか生活感アリアリです。
駅前の坂を上り、筒石駅の入り口を望みます。
まだ駅前の桜はぎりぎり咲いており、葉桜に変わる途中でした。
ここで駅員の方に通過列車はありませんか？と尋ねると「５分後に貨物が通過するよ」とのこと。
さっそく長い階段を降りようとするとあきらか既にトンネル内に列車が入っている気配がした。
いそいでホームに出るとちょうど列車の明かりが見え、通過した列車はまさかのはくたかだった。
その後、ホームに奥様方二人が来て「もういっちゃった？」という言葉から会話が始まり、
その方々と話をすると直江津に昔住んでいた方だそうで車のナンバーを見ると岩手ナンバーだった。
そうしているうちに金沢行の列車がホームに滑り込んできた。
もうここからはひたすら金沢へ帰るだけなのだが、ちょっと寄り道なんかをしてみる。
ＬＲＴの街・富山で途中下車。
まえ富山へ来た時に富山ライトレール側へ来る方法がわからなかったので今回来てみました。
時間があれば岩瀬浜のほうまで行ってみたかったんですが、今回は断念。
また次回の機会にすることに…
そうして金沢へ戻り、今回の旅は終了しました。
家に帰り移動距離を計算してみるとざっと静岡⇔東京を移動したのと同等の距離でした。
もちろん北陸おでかけパスのもとはばっちりとれています♪
次回の旅は6月中旬に計画をしています。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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もうすぐＧＷですよ〜！
今年は日の並びもいいので大学のほうはなんと９連休でございます。
９日も休みがあるので何をしようか考えたところ、まず静岡に帰ります。
その次に北陸を開拓してみたくて、ちょっとお得な切符を使って旅行をしようかと思い、
購入したのが…北陸おでかけパスというきっぷ。
いったいどんな切符なのかというと、普通列車１日乗り放題の
いわば青春18きっぷ”北陸版”といったところでしょうか。
このきっぷのすごいところが範囲がとても広いところです。
西は青郷から東は谷浜まで…といってもピンとこない方が大半だと思いますが、
青郷は小浜線の滋賀と京都の県境の駅で3駅先が西舞鶴駅、
谷浜は新潟県の直江津一つ手前の駅です。
まとめていうと北陸３県＋滋賀北部が乗り放題ということです。
それで2000円なので大特価といえるのではないでしょうか。
この切符でどこ行こうかと時刻表とにらめっこするわけなのですが、
特急の本数が断然多い＋普通列車の本数が少ないので結構難しいですが、
いろいろと見て回ってこようと思います。
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