わたしの旅鉄道ノート

静岡鉄道急行復活

 

この度、静岡鉄道が10月1日にダイヤ改正するニュースが入ってきました。

 

公式には発表されていないことは頭に置いておいてください。

 

静岡鉄道はダイヤ改正でいままで各駅停車しかなかったのを、新たに通勤急行を新設、

 

そして15年ぶりに急行を運行することを発表しました。

 

以前は急行も走っておりその時の停車駅は桜橋、狐ヶ崎、草薙、古庄、音羽町に停車していて、

 

途中の県総合運動場では各駅停車を追い抜くダイヤも設定されていました。

 

今回の急行停車駅は県総合運動場、草薙、御門台、狐ヶ崎、桜橋と少し変わりました。

 

また通勤急行は新静岡行きに13本、急行は新清水行きに9本運転し、

 

新静岡〜県総合運動場間の区間普通列車も運転し、乗車機会を向上させる。

 

通勤急行、急行は平日朝のみの運転だが、新静岡へ向かう人には便利そう。

 

昔の静岡鉄道を知る方であればミュージックホーンがついていたことも知っているかもしれません。

 

今回ミュージックホーンは触れられていないですが、

 

実際は鳴るように整備されているのでもしかしたらサプライズもあるかもしれませんね。

 

新静岡セノバが2011年10月5日にオープンするのでより一層静岡が盛り上がりそうです。

 

こりゃ10月1日が楽しみになってきました！

 

 

【ニュース記事はこちら】→http://www.at-s.com/news/detail/100062598.html

 

 

追記：本日は台風のため学校が休みです。

　　　  暴風警報が出ているのを知らずに電車に乗ってしまった人がここにいます。

道東ぐるりと北海道旅行 No.4

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◆　道東ぐるりと北海道旅行　No.4　◆

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前回からの続きです。

 

3日目は今回の目的であるオープンキャンパス参加のため、

 

その日の予定はオープンキャンパスにほぼ取られてしまいました。

 

ですが、ちゃんと列車での移動もあります！

 

 

 

 

 

 

ということで本日の出発はオープンキャンパスが終わった午後４時ごろからのスタートです。

 

北見からは昨日に続き石北本線をさらに網走方面へ。

 

 

 

 

 

 

網走はただの乗り換えと夕飯の仕入れに降りたのですが、

 

駅前はそう見るところもなく、ただコンビニに行っただけで乗り換え時間をかなり持て余し暇でした。

 

これは携帯中継でも言ったとおりです。

 

そうして時間がゆっくりと過ぎ、やっと本日最終ランナーの釧路行きに乗り込みました。

 

しかし、この列車釧路行きとしては18時代にしてもう最終列車と言う驚きの事実。

 

最終列車でもちょうど帰宅時間帯だったので車内は結構乗ってました。

 

しかし、それも周囲に家があるところまで。

 

それを過ぎれば…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ご覧の通り車内はガラガラ。

 

ちなみに車内には自分と外国人２人組の計３人。

 

これは本日目的地である川湯温泉駅までずーっとこの状態でした。

 

でもこれはこれで人目を気にせず旅が出来るので楽しかったです。

 

 

 

 

 

 

そして、無事北見から川湯温泉までの移動が終了しました。

 

今夜はこの川湯温泉に泊まるんですが、駅からすこし離れた川湯温泉街の中にある旅館で宿泊しました。

 

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４日目は観光の１日だったので２回に分けてお送りします。

 

 

（次回へつづく…）

２週連続企画

 

今日からいよいよ三連休と言う方が多いのではないでしょうか？

 

三連休と言うことで自分が管理している東海道ネットワーク館で企画を行いたいと思います。

 

まず、その１が2011年3月の佐賀・長崎旅行記が完成しました。

 

旅に行ってから半年たった今やっと完成しました。

 

その旅行記を東海道ネットワーク館で2011年9月19日（祝）に公開します。

 

ダイジェスト版でしたら、当ブログで公開中なので旅行記を見る前にご覧頂くといいかもしれません。

 

 

 

次にこれも東海道ネットワーク館内のコンテンツですが、現在観光列車と言うコンテンツがあります。

 

全国の観光列車を紹介するページなのですが、この度皆様に観光列車で楽しんでいただくとともに、

 

車内から最高の景色を見ていただきたいので新たに座席表を追加しました。

 

この座席表を追加することにより各自が自由に座席の位置を調べることが出来ます。

 

なお座席表はＪＲ北海道の観光列車を除く全18列車で公開します。

 

公開日時は2011年9月23日（祝）です。

 

 

 

以上２つを公開し、より一層東海道ネットワーク館を楽しんでいただきたいと思います。

 

さて、次は今年夏の旅行記作成に取り掛かりますかね。

 

 

道東ぐるりと北海道旅行 No.3

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◆　道東ぐるりと北海道旅行　No.3　◆

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毎度のことながら前回よりかなり間が開いてしまいました。

 

そろそろ書いていかないと見ている側もつまらないと思うので…

 

 

今回は２日目に突入。

 

初めに言っておきますが、２日目はこの旅行の中でもっとも見どころがない日だと思います。

 

なんせ北海道を縦断するような感じで移動するので時間がかかる…

 

第１走者は特急スーパー北斗。

 

この列車で一気に札幌まで行っちゃいます。

 

自由席に座ったんですが、面白いことに同じ自由席でも指定席用のグレードアップした座席と従来の座席の２種

 

類が連結されていたのでここは迷わずグレードアップした方に着席。

 

 

 

そうして札幌に着いたのはお昼前。

 

昼食はやっぱ北海道らしいものが食べたいなと思い、いろいろ調べた結果、寿司を食べました。

 

ちなみに廻らない寿司屋ですよ！

 

廻らないなんて高いんじゃない!?と思うあなた、札幌でも探せば600円くらいで食べれちゃうところあるんです。

 

詳しい店名は旅行記で言いますのでお楽しみに。

 

 

 

 

札幌からはＬ特急スーパーカムイで旭川へ。

 

旭川駅は高架化されたので地上駅時代よりもかなりきれいになっていて驚きでした。

 

でも人通りが前よりも少なくなっていた気がするんですが…

 

 

旭川からは石北本線特急「オホーツク」で本日の目的地へ向かいます。

 

旭川で降りた理由はただの乗り換え目的でした。

 

 

 

石北線は前北海道へ来た時は乗っていないので今回初乗車です。

 

緑の多い山の中を走り、携帯電話も圏外になりながら、

 

北見に到着したのはあたりが真っ暗になった20時でした。

 

ホント２日目は移動だけの日でした。

 

 

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次回、３日目の模様も内容が少ないため１回でお送りします。

 

 

（次回へつづく…）

2011/9

 

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