わたしの旅鉄道ノート

【ぐるり北海道フリーきっぷの旅】まとめ

■まとめ■
いかがだったでしょうか。１１回に分けて今回公開しました。まず１日目は東京から新幹線・特急を使って北海道の玄関口、函館まで行きわずかながら観光しました。そしてその日のうちに苫小牧まで移動しました。２日目は苫小牧から出発し、南千歳を経由して帯広まで移動しそこからバスで現在廃止された国鉄広尾線の駅「幸福駅」まで行きました。ここはカップルが多かったのが印象的でした。そして再び帯広駅まで戻り、次は釧路湿原へと行きました。ここは雨の中でしたがなかなか良かったですよ。そして再び帯広へ戻り宿泊しました。
３日目は帯広から出発して丘のまち美瑛とラベンダーで有名な富良野へ行きゆっくりと見て回りました。４日目は札幌から最北端の稚内まで行き、そこからはバスで日本最北端の宗谷岬まで行きました。そしてその日のうちに旭川まで下ってきました。５日目は札幌近郊でお土産を買ったり列車を撮影などして出来るだけ移動しないようにしました。そして最後は北斗星で締めました。初めての北海道だったので有名なところを見て回りました。でもなかなか良かったですよ。ぜひ皆様も機会があったらぜひ夏の北海道へどうぞ♪
■今回宿泊したホテル■
□１日目	苫小牧グリーンホテル	シングル ￥4490
□２日目	東横イン帯広駅前	シングル ￥4120(学割料金　通常より30％引)
□３日目	札幌国際ユースホステル	シングル \3800
□４日目	ホテルメイツ旭川	シングル \4800

【ぐるり北海道フリーきっぷの旅】6日目午前

６日目
	おはようございます。さーてここは…郡山ですかね。寝台の中で一晩ぐっすりと寝れていい気分です♪でも残念ながらもう本州に戻ってきたんですよね…はぁ
	とりあえずお目覚めにコーヒーを一杯片手に朝食のパンをかじります。本当は食堂車でリッチに朝食が食べたかったんですが金銭的にも今回は…あきらめました。またの機会でたべれたらいいなって思います
	朝食後は上野到着までゆっくりと車窓を楽しみます。でここは一体何駅でしょうか？黒磯かな…でもあそこには見覚えのある１８５系がいる。。。
	さて室内には「JR hokkaido」という名の車内誌が置いてあります。ＪＲ東日本で言うとトランヴェールって感じです。これ、意外と面白いんですよね。今回の旅行の中でも何回か読ませてもらって定期購読でもしようかなって思ったくらいです。せっかくなんでお持ち帰りしましょう。
	宇都宮〜宇都宮〜です。とうとう関東地方に入ってきました。あと終点上野まで約１時間半。なんか長かったようで短かったな〜。
	とりあえず今回お世話になった部屋を紹介。Ｂ寝台ソロです。下段を取りました。これは発売開始の１０時ちょいすぎでよくとれたなって今でも思います。
	それでは再び〜北斗星の車窓から〜。得に何にもないですがなんかの道路を建設中です。場所は不明。
	うーんと…大宮ですね。もうここまで来てしまったか…あと終点上野まで約３０分。ここは北斗星最終途中停車駅です。
	ここらからよく見る車両が増えてきました。その象徴がＥ２３１系です。もうＥ２３１系が見れるということは終点が近いということです。あぁ〜悲しい…
	最終通過駅「尾久」を通過中。もう車庫にはあけぼのや北陸の客車が休んでいました。本当にこの北斗星にいる間は長かったようで短かった。でもいい思い出になったことは間違いないです！
	札幌から１７時間。とうとう終着上野についてしまった。上野に到着したら皆さんまず記念撮影ですね。自分もまずは幕を撮影。
	そして正面から。今回青森からはＥＦ８１−８１が担当でした。特になにもなしってとこですね。なんか北斗星のヘッドマークが誇らしげに見えます。
	さーてここで終了ってなわけがなく。このまま静岡に帰ります。今回は東京は通過扱いです。東京駅に降りたら７番線にはサンライズ瀬戸・出雲が停車中です。普通こんな時間に止まってはないだろう。一体何かあったんですかね。でもサンライズを見るのは新鮮です。なんせ静岡は夜中に通過するんでなかなか見れない車両でして…ちなみに両編成ともＪＲ東海車とこれまた珍しい。
	まあそんなこともありましたがラストは新幹線で帰ります。結構知られている「ぷらっとこだまエコノミープラン」を使って乗ります。ちょうど700系こだまでした。
東海道新幹線はもう毎日と言っていいほど見ているので乗るなんて久しぶりです。どうしても東北新幹線とかよりもこっちのほうが新幹線ってイメージが断然強いので静岡に帰るまでの時間が短く感じました。たまには東海道新幹線もいいなって思います。そして静岡に到着。やっと静岡に帰ってきました。まず新幹線を降りて感じたことが暑い。東京よりも暑く感じられます。そして乗り換えて自宅に戻りました。

最後まとめ編で終了です。

【ぐるり北海道フリーきっぷの旅】5日目午後

５日目午後
	札幌市街をぐるっと見て回って再び札幌駅に戻ってきました。ここからせっかくなので北海道の車両を撮影♪まずはキハ141系。これは札沼線で活躍している車両で元はきゃくしゃだったとか。ちなみに学園都市線は電化が予定されているのでもしかしたら廃車かも。
	つぎはJR北海道の近郊型車両のエース、７２１系です。札幌圏はだいたいどこでも見れますね。JR東海で言うと…３１３系とか。
列車を約1時間札幌駅で撮った後、北斗星に乗るまでに1時間くらいしか時間が無くなったので北海道土産を買うことに。西改札前のスーベニアキオスク(いわゆるデカイキオスク)がいろいろお土産がそろっていたのでそこで結構買い込みました。
そのあとせっかくだからビンに入っているプリンでも買うかと思って札幌駅構内を探してもなかなかなく結局探し出せませんでした。その探すのに時間をかけすぎてしまって発車10分前になってしまいました。急いで夕食＆朝食を買ってホームへ駆け上がります。
	北斗星はとっくにホームへ入線していて多くの乗客も乗車済みでした。北斗星の発車した後はスーパー宗谷3号が17：48に発車するみたいで、これに乗ると稚内には23時前に着くというロングランな運用です。また稚内に行きたくなる表示ですな。
	早速北斗星に乗車します。はっきり言ってちゃんとした寝台特急に乗るのは初めてでウキウキします。(ちなみにあけぼのに乗ったことはありますがごろんとシートは座席扱いなので寝台とは言い切れないかと)本日の部屋は5号車2番下席です。荷物を置くとすぐに札幌駅を出発しました。
	まず荷物を整理して7号車に行ってシャワー券とシャワーセットを購入しました。シャワー券は発車10分くらいで半分ぐらいはすでに埋まっていました。そのなかで20：30〜21：00までをチョイス。ちょうどいい時間に空いていたなと思ったり…。あとシャンプーやボディーソープは今回持ってきてないので合わせて購入。タオルは記念に使わず取っておきました。
	車内より、千歳手前で飛行機が飛んでいたので試しにとってみると…わかりにくいですね。多分ＪＡＬ機だと思います。新千歳空港が近いので結構低いところを飛んでいるのは空港近くならではですな。
	列車は順調に進んで行きそろそろ空が暗くなってきました。ということで夕食タイム♪夕食は札幌駅で購入した知床とりめしです。お味のほうは…うまい！その一言です。多分今回、北海道にいる中で食べた駅弁の中で一番うまかったと思います。特に付け合わせの茄子の漬けたものがおいしかったです。
	メインディシュだけでは終わりません。最後の夕食なのでデザートもつけちゃいました。選んだのはふらの雪どけチーズケーキ。1/8カットのやつで普通にキオスクに売ってます。お味はめちゃくちゃうまい！やばいぐらいうまいです。こんなにうまくていいのかというくらいうまいです。あーもっと早く気づいていればよかったなと思います。これは本当におすすめです。ごちそうさまでした。ちなみに￥210なり。
	北斗星は洞爺に止まりました。去年は洞爺湖サミットが行われたんですが1年経ってもまだサミット気分なんでしょうか。各国の国旗がホームに立てられていました。
	そして北海道最終停車駅の函館に到着しました。ここで機関車交換がされＤＤ５１からＥＤ７９に切り替えられます。機関車交換を見に来る人が案外少なかったような気がしました。(ムーンライト九州時と比べて)いよいよ北海道とお別れする時が来たんですね。最後に一言、また来るぜ北海道！そして寝床に着きました。

６日目へ…

【ぐるり北海道フリーきっぷの旅】5日目午前

５日目午前
	とうとう北海道滞在最終日となってしまいました。昨夜はホテルメイツ旭川に宿泊しました。今日は特に急がないのでゆっくりとホテルを出ました。ちなみに￥４８００でしたがまあまあ良かったです。
	今日は最終日なので遠くへ行かずに札幌で過ごそうと思います。旭川から札幌まではスーパーカムイが30分おきに出ているのでかなり便利です。そして札幌へ向かう乗車する列車はスーパーカムイ10号。担当車両は785系でした。どちらかというと789系より785系のＵシートのほうが自分的には好きです。
	旭川からスーパーカムイで1時間20分、札幌に到着しました。このスーパーカムイ10号は札幌からエアポートとなって新千歳空港まで行きます。でも快速に特急車両が1時間に1本入るとは結構お得だな〜。
札幌でとりあえず駅近くにある花畑牧場で生キャラメルがあるか確認すると見事に山積みされていました。念のため今のうちに買って、セイコーマートでジンギスカンも買って一緒に中央郵便局までわざわざ行ってゆうパックで自宅に送りました。北海道から静岡って1日で着くからすごいです。九州だと2日かかるのに…。
もうさっそくお土産を買っちゃったんですが何となく新千歳空港へ行ってみたかったので新千歳空港までエアポート102号で行っちゃいました。この102号はスーパーカムイからエアポートに変わる列車で785系が使用されました。また785…
	新千歳空港に到着しました。さすが北海道の玄関口だけあってにぎわってますね。出発の案内板で静岡の文字を探すと…う〜ん…なかったです。というか便数がやっぱり多いので結構前にならないと出ないんでしょうな。ここでも生キャラメルが普通に売っていました。それでは再び札幌に戻ります。
帰りは721系と普通の近郊車両です。もちろんここでもＵシートを選択。30分前に指定を取ったにも関わらず窓側に座れました。そして札幌に近づくにつれデッキにも人が…　札幌では指定席車両でもデッキに立つことが許されているんでしょうか。できればうるさいのでやめてもらいたいところです。
札幌に着くとこのまま街をぶらぶらしたいと思います。最初はテレビ塔へ向かうんですがちょっと疲れたのでバスで移動。駅から一定の区間までは100円で乗れるので結構助かります。
	札幌テレビ塔に到着。札幌テレビ塔の一番の特徴と言えばあの大型のデジタル時計ですね。それでは展望台へ登って行きましょう。るるぶにクーポン券が付いていたので高校生が600円から400円に割引されました。
	エレベーターで地上90Ｍの展望台に登ってきました。まずは大通公園のほうを見てみます。案外木が生い茂っていて遠くのほうはあまり見えないですがまっすぐなことはわかります。冬はここで札幌雪まつりが行われるので1度見ていたいです。
	ＪＲ札幌駅方向です。やっぱりＪＲタワーは目立ちますね。ＪＲタワーも展望台があって登ることができます。あそこはトイレがすごいんですよね。なにがすごいって…それはお楽しみ。御今回は登りませんが次回機会があったらと思っています。それでは下に降ります。
	大通からみたテレビ塔。白いドームはなんかイベントをやっているみたいで、そこで静岡の字を見つけた時はうれしくなりましたね。このテレビ塔も建て替えが検討されているみたいですよ。
	続いて札幌の時計台です。札幌＝時計台というイメージが強かったんで札幌に来たんだなと感じます。でも実際、イメージと違っていて場所もそんなに大きな通りに面していなかったのが意外でした。この時計台の前にも花畑牧場の店があります。

５日目午後へ…

【ぐるり北海道フリーきっぷの旅】4日目午後

４日目午後
	稚内駅からバスに揺られること50分。とうとう日本最北端の地「宗谷岬」に到着しました!!このオブジェクトこそが日本最北端を示すそのものです。みなさんこの前で撮影するのでなかなか人が入らずに撮るのは大変です。
	日本最北端のオブジェクトの裏から遠いサハリンを望む…ことはできませんね。晴れていれば見えるのかな？
	こちらは宗谷岬全景です。宗谷岬周辺にはおみやげ屋や展望台があったりと意外とにぎやかです。そして駐車場には車やバイクが止まっていたんですが意外に観光バスの姿がないんですね。それともここは観光コースには無いとか…
	ここは最北端のお土産などを取り扱っている店です。ここで最北端到着証明書を買うことができます。ちなみにお値段は１００円です。もちろん自分も買いました。あと温度を見ると１８．０℃と結構すごしやすい気温です。まずこの時期では静岡じゃありえない気温ですね。
	日本最北端のオブジェクトと間宮林蔵像のツーショットを撮ってみました。このパターンは結構多いんじゃないかな？でもこのツーショットを撮るのに人がなかなかいなくならないのでもういい！って感じで人込みで撮りました。本当は人なしが良かったのにな…
	間宮林蔵像のズームです。この人は一体何をやった人なんでしょうか。名前は聞いたことがあるけど何をやったのやら…
	そしておまけ。ここは日本最北端の交差点＆信号機です。くだらないですね…。さて宗谷岬を離れ再び稚内駅へ戻ります。ここからはひたすら南へ行きます。
	行きに乗ったバスの折り返しで稚内駅まで戻ってきました。さて本日は稚内に宿泊…っていくわけなく、今日中に旭川まで行きます。最終スーパー宗谷４号まで１時間あるので駅周辺を散策しに行きましょう。
	とりあえずこれは忘れちゃぁあきませんわ。日本最北端の駅「稚内駅」。ここで記念の入場券を購入しました。硬券の入場券２枚＋特製台紙付きでお値段３２０円なり。
	次もお約束の場所へ。はい、そうです。最北端の線路ということでここから北へはレールはありません。ちなみにこの先は駐車場です（笑
	次は駅から比較的近い北防波堤ドームへ来ました。全長４２４Ｍあって北海道遺産のひとつとなっています。時間の関係上詳しくは見ることができませんでした。それでは駅に戻ります。
	駅に戻ると今から乗車するスーパー宗谷４号がすでにホームに入線済みでした。この列車は行きに乗ってきた車両と同じで編成も同じ６両編成で運転されます。
	たった３,４時間でしたがとうとう稚内を離れる時が来ました。帰りは１号車を指定されていたので入ると乗客４人程。しかも半室普通車、半室グリーンとなっているのでこじんまりしていてゆっくりと過ごせます。指宿駅より3131.8km…
	列車はこれから４時間かけて旭川へ向かいます。やっぱ北海道は広いな〜。途中特急サロベツと交換します。サロベツの乗車率はぱっと見た感じそんなに多くない感じがありました。しかも向こうは車内販売がないので飲食物を買い忘れると結構つらいことになります。
	そろそろ日が傾いて来ました。この写真の題名「草ロール」意味わかりませんね。今日の夕食は稚内駅の「さいほくかにめし」が食べたかったんですが残念ながらなかったのでセイコーマートで買ってきたもので済ましました。はぁ〜
	途中、駅そばが有名な音威子府駅にも止まります。そばを食べに来てもいいですがとてつもなく列車の本数が少なくてなかなか食べに来づらいかも。車内では買う人があんまりいないのかしょっちゅう車内販売がまわってきます。なかなか車内販売員も大変ですな。
	稚内から約４時間、やっとのことで旭川に到着しました。でもスーパー宗谷はまだ札幌まで行くのでかなりロングランな運用です。駅前のコンビニでいろいろ買って最終の宿ホテルメイツ旭川へ向かいました。

５日目午前へ…