上信越の旅 【その1】

再びやってきました。旅行記のダイジェスト版です。

今回は去年の12月に行った上信越方面の旅行記です。

3日間なので合計6回くらいにわたってお送りしたいと思います。

それではどうぞ↓

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今回の旅は青春18きっぷを使った旅になります。

そして、目的地は上信越地方とややあいまいですが、そこは気にせず行きましょう♪

 

最寄りの草薙駅から東海道線で沼津へ。

本来なら沼津で引き続き東海道線の東京行きに乗り換えるところですが、たまには違ったルートで行くのもいいのかもと考えました。そこで考え付いたのが御殿場線です。

 

御殿場線は東海道線で行くよりも時間がかかりますが、乗客が少なくゆっくりできるのでたまにはこちらから回ってみようと思い乗車しました。でもただ御殿場線に乗って国府津まで乗りとおすのも面白くない。そこで御殿場線松田駅で降りて小田急線へ乗り換えます。

 

 

小田急は基本長距離移動でロマンスカーの利用が多いのですが今回はちょうどロマンスカーに時間が合わなかったため急行で町田まで乗車しました。やはり都心へ向かう列車だけあって混雑は避けられません。

 

町田からはＪＲ横浜線へ乗り換え。この乗り換えた列車の中で人のことを考えない乗客のおかげでずいぶんと嫌な思いをしました。そして八王子で再び乗り換え今度は中央線で高尾へ。

 

高尾駅構内には12月4日に開業した東北新幹線の「MY FIRST AOMORI」キャンペーンのポスターがずらりと並んだ光景が見られました。今後この先でもこのポスターを結構見ることに…

 

 

高尾からは再び中央線で今度は四方津駅で下車。

この駅で下車したのは以前から随分と気になっていたものを見るためです。

それがこちらの近未来的建築物です。

 

この建物は「コモアしおつ」という山の上にある住宅地への連絡として作られた「コモアブリッジ」というものです。

突然山の中に現れるので誰もが驚きます。

それでは中に入っていきましょう。

 

 

「コモアブリッジ」の中はこのようになっています。

両側に斜めに動く「斜坑エレベーター」という珍しいものが2台設置されていて、中央部には頂上まで続くエスカレーターが設置されています。このエスカレーターは頂上迄に３回乗り継がなければなりません。

 

ちょうど訪問した日は写真左側のエレベーターが定期点検中で右側のエレベーターしか使えず住民の方々が結構待っていた感じでした。そして本来ならこの時間には動いていないエスカレーターも定期点検の影響からか下り方面で動いていました。

 

 

コモアブリッジで見学を終えて再び四方津から電車に乗り中央線をさらに西へ。

そして到着したのが山梨県の県庁所在地「甲府」です。

甲府はご存知の通り富士から入ってくる身延線の始終点駅でもあります。

 

この身延線を使えば今まできた道のりよりも短くでき、時間も短縮できるんですが、毎回甲府へ出てくるときは身延線で来ているのでたまには違う道でと思い、身延線は利用しませんでした。

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今回はここまでです。

今回紹介した「コモアブリッジ」見学の際にはコモアしおつの住民の方々により運営されているため、住民のご迷惑にならないようお願いします。

 

 

それでは次回へ続きます…