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北陸おでかけパス

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北陸おでかけパス4月号

 
長い間ブログのほうを放置させていただきました;
理由はただ忙しかったというだけなんですけどもね…
 
まぁそんなことより気を取り直して本日のお題へ行きます。
 
 
今回の記事から「北陸おでかけパス」という書庫を作りました。
 
この書庫ではこれから1〜2ヵ月に一回「北陸おでかけパス」というきっぷを使った
旅行記を書いていこうと考えています。
 
今回はその企画の第一弾の旅行記です。
 
 
イメージ 1
 
初の北陸おでかけパス旅行は4/28(土)。この日からGWという方もいたのではないでしょうか。
 
自分もそのうちの一人です。
 
朝7:00の金沢駅からスタート。
 
金沢駅は写真には写ってはいないものの、左側にはもてなしドームというものがあります。
 
 
金沢駅7:19発の413系に乗車し、国鉄の香りを楽しみながら東へ向かいます。
 
ちなみにですが、JR西日本で行われている車両の塗装単色化はまだ北陸地方では対して進んでおらず、
 
ほとんどの列車が白地に青のラインをまとっています。
 
個人的にはあの真っ青な色はいただけないです。
 
 
金沢から乗った列車を高岡で下車し、氷見線で雨晴へ向かいます。
 
 
イメージ 2
 
雨晴という名を聞いたことがある方はきっといるはず。
 
ここは一度青春18きっぷのポスターの写真に使われた場所です。
 
一度ここに来てみたくて今回来てしまいました。
 
この日は天気にも恵まれて絶好の撮影日和ですが、残念ながらカメラを向けた方向は逆光…。
 
 
 
 
 
イメージ 6
 
仕方なく違う場所へ移動して逆光覚悟で写真を撮るとこのような感じ。
 
カメラで撮ったからこんな感じですが、実際は潮の香り漂い、とても美しいところなんです!
 
 
 
 
 
イメージ 7
 
では、逆光でないバージョンはこのような感じです。
 
この場所は結構有名な撮影スポットらしく、しるし?みたいなのがついてました。
 
確かにこの場所は絵になるなと感じます。
 
このように朝早く(これでも9時くらいですが…)くれば30分おきに列車が来るので撮影にはおすすめです。
 
 
 
 
 
 
イメージ 8
 
1時間ほど雨晴海岸を散策して再び氷見線に乗車し、来た道を引き返します。
 
その時は先ほど撮影した忍者ハットリ君列車がやってきました。
 
この車両はただ外側にラッピングしてあるだけではなく、
 
車内アナウンスはあの忍者ハットリ君がやってくれます。
 
ただし、観光案内だけです。その観光案内も音量が小さくかなり聞きづらいです。
 
せっかくの観光案内だからもう少し改善してほしいところです。
 
 
 
 
イメージ 9
 
高岡へ着いたのち、さらに東へ向かいます。
 
高岡から最近幅を広げている521系に揺られて富山へ。
 
富山ですぐに475系へ乗り換えます。521系の運用範囲は富山までなので、
 
富山から先、直江津までの普通列車は国鉄の車両しか乗り入れていません。
 
しかも乗客もどんどん減っていくのでゆっくりと旅をすることができます。
 
画像は交通の難所と言われる親不知海岸付近。
 
太平洋側だと静岡のさった峠がこのような感じですね。
 
 
 
 
イメージ 10
 
乗車した列車は直江津行で途中の糸魚川で40分近く停車します。
 
この時間を利用して昼食を食べました。
 
そして糸魚川を出発した次の目的地は…
 
 
 
 
 
イメージ 11
筒石駅〜!!
 
数少ないトンネル駅の一つです。ここも以前から行ってみたかった場所です。
 
 
 
 
イメージ 12
ご覧のとおり、ホームから改札口まで出るのには長い階段を登らなければなりません。
 
JR東日本の土合駅もこんな感じらしいですが、ここはそこまで長くはありません。
 
でも改札出ることには結構つらくなってます。
 
 
 
 
 
イメージ 13
 
駅舎の外観。
 
ここはトンネル駅で有名ですが、実はJR西日本最東の有人駅でもあります。
 
そのため駅はきれいに掃除がされており、布団も干してあってなかなか生活感アリアリです。
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
 
駅前の坂を上り、筒石駅の入り口を望みます。
 
まだ駅前の桜はぎりぎり咲いており、葉桜に変わる途中でした。
 
 
 
 
 
イメージ 4
 
ここで駅員の方に通過列車はありませんか?と尋ねると「5分後に貨物が通過するよ」とのこと。
 
さっそく長い階段を降りようとするとあきらか既にトンネル内に列車が入っている気配がした。
 
いそいでホームに出るとちょうど列車の明かりが見え、通過した列車はまさかのはくたかだった。
 
その後、ホームに奥様方二人が来て「もういっちゃった?」という言葉から会話が始まり、
 
その方々と話をすると直江津に昔住んでいた方だそうで車のナンバーを見ると岩手ナンバーだった。
 
 
そうしているうちに金沢行の列車がホームに滑り込んできた。
 
もうここからはひたすら金沢へ帰るだけなのだが、ちょっと寄り道なんかをしてみる。
 
 
 
 
イメージ 5
 
LRTの街・富山で途中下車。
 
まえ富山へ来た時に富山ライトレール側へ来る方法がわからなかったので今回来てみました。
 
時間があれば岩瀬浜のほうまで行ってみたかったんですが、今回は断念。
 
また次回の機会にすることに…
 
そうして金沢へ戻り、今回の旅は終了しました。
 
 
家に帰り移動距離を計算してみるとざっと静岡⇔東京を移動したのと同等の距離でした。
 
もちろん北陸おでかけパスのもとはばっちりとれています♪
 
次回の旅は6月中旬に計画をしています。
 
 
 
最後までご覧いただきありがとうございました。
 

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