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前回より間が開いてしまいましたが、今回よりやっと修学旅行の旅行記を書いていこうと思います。 修学旅行は今年1月に行ったので既に４カ月たってしまいました
 なので記憶の方が曖昧になってきましたが頑張って書いていこうと思います。
●修学旅行1日目● 修学旅行、それはもともと去年12月に韓国方面へ行く予定の旅行でした。しかし、修学旅行直前に北朝鮮の事情があまり良くなかったため安全を取って修学旅行は延期になりました。そして延期になった1月に行ったところは当初とは違う広島・大阪でした。正直韓国はあまり行く気にはならなかったので国内と決まった時は結構うれしかったです。しかも自由行動が沢山だということも…
さて、前置きはここまでで早速内容へ入っていきます。まず静岡から広島へ向かいますが、やはり新幹線を利用します。静岡からは8時代発のひかりでまず新大阪へ。季節は冬と言うことで米原付近では雪がちらついていて車内では雪だという驚きの声も聞こえました。
そして、新大阪に着いた後は乗り換えです。新大阪からは広島行きののぞみに乗車します。ここでなぜ乗換えが発生するかと言いますと、まぁ多くの人の場合のぞみを使った方が早く行けるからと思う方が多いでしょう。しかし理由はそこではなく、ただ単純に静岡から広島行きの新幹線がないということです。
新大阪から乗った新幹線はお昼過ぎに広島へ到着しました。やはり新幹線でも半日移動に時間がかかってしまうんですね。でも広島まで来たならもう少し先の九州へ行っちゃえばいいのになんて個人的に思っちゃいます。
広島駅からは修学旅行おなじみの観光バス（ガイド付き）に乗車して一路原爆ドームへ。その途中広島城の付近や広島では忘れてはいけない広電も見えました。バスの車内ではこの広電の説明もありガイドの口からはグリーンムーバやグリーンムーバmaxなどの一歩踏み入れた名前が出てきて驚きでした。
原爆ドーム到着後はまず原爆ドーム前で集合写真を撮り、そのあとは平和記念公園内の平和記念資料館を見学。ここでは時間が結構あったので暇という理由で近くのコンビニへ行くことに。そしたらちょうどコンビニのある大通りに広電宇品線が通っていました。ひっきりなしにくるって程ではなかったですが、ほどほどに列車が通っているので見ていてそう飽きませんでした。
平和記念公園の後は再びバスに乗り一行は宮島口へ。宮島口からは松大汽船の方のフェリーに乗って宮島へ渡りました。今夜泊まるホテルは宮島内にあるのでそこまで荷物を持ちながら歩いて向かいました。ホテルへ着いた後は夕食まではフリータイムだったので厳島神社の鳥居を見に行ってきました。ちょうど行ったときは潮が満ちていたので鳥居が浮いているように見えました。
厳島神社まで行った後はそのまま折り返してホテルへ帰り夕食へ。夕食はバイキング形式ではなく順番に料理が運ばれるコース形式でしたが、あまりおいしいと感じられるものではありませんでした。夕食の後は原則ホテルの外への外出はあまり容認されてませんでしたが、先生も同伴ならいいということだったので先ほど行った厳島神社の鳥居のところへ再び行ってきました。今回の目的はこの鳥居のライトアップ狙いでした。真っ暗な中にやさしい光で照らされている鳥居、何ともいえぬ光景でした。そして再びホテルへ戻りました。
1日目終了です。
こうやって書いていくうちにその時の状況何かがパンパン出てきてそう思い出すってほどでもありませんでした。
そしてもう一つ、こうやって旅行記を書いているとまた「旅に出たい症候群」が出てきてしまいそうです。
今年の夏の計画は立てていないのでこれから構想が膨らみそうです♪
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旅行記
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本日、予定通りに去年の夏に行った九州方面の旅「火の国真夏の見聞録」周遊きっぷの旅を公開しました。
この旅行記は実を言うと昨日の夜に完成したもので、無事今日公開できるか危ういところでした。
でも、10日前に皆様へ公開するということを宣言したので頑張って完成させました。
旅行記は５日間と長いので、すべてを読むのに時間が少しかかるかもしれません。
そのため時間に余裕を持ってお読みくださいね。
そしてここで皆様にお知らせ。
来週の25日〜29日の４日間、修学旅行で広島・大阪方面へ行ってきます。
修学旅行なので完全自由というわけではないですが、旅行中に携帯投稿をするかもしれません。
その時はお楽しみにしていてください。
この修学旅行が終わった後、今度は同じく去年8月の瀬戸内方面の旅行記の製作を開始したいと思います。
瀬戸内方面のものは３日間なので、ちゃっちゃと完成させていきたいと思います。
それでは最後に…
こちらから旅行記にお入りください→東海道ネットワーク館
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昨日から学校が始まってしまいました
 でも今日は入学式だといことで休みに それでは前回からの続きです↓
銚子からはもちろん銚子電鉄に乗車します
 ここで来たのは…デハ801でした。
あまり銚子電鉄のことを調べていっていないので後で調べてみたら近日引退予定ということを知りました
 そしてよーく見るとヘッドマークが付いていたことを今気づきました
車内の床は驚きの木でできていました
 こんなレトロな車両が現代でも走り続けていたなんて…すごい これはしょうがないことなんですけどね
 とりあえず犬吠で下車して周辺散策へ。
まず見つけたのが…湧水
 飲めるということなので飲んでみると…うんおいしい
 でもちょっとぬるいかな？って感じです。
青い空と白い灯台の色合いがイイ感じ
 下から見る分にはそんなに高そうではないですが、実際に上ってみると結構な高さがありますよ！
でも眺めは最高です
せっかくなので食べてみると…うんこりゃいける
 魚臭さもなく、しかもつゆも自分好みの関西風でなかなかおいしかったです。
ごちそうさま。
そして弧廻手形を持っていると１枚ぬれせんがもらえちゃいます
その場では焼いてなかったですがなかなかぬれせん、おいしかったです。
 観音駅にはたい焼き屋が併設してあり、これも重要な銚子電鉄の収益となるようです。
ここでタイ焼きクリームを購入し食べました
 今日は1001と801が運転していたみたいです。
なかなか時間がゆっくりで良かったです。
これで銚子の旅は終わりですが、また銚子電鉄に来たいなと最後に思いました。いや来てやる〜
さてここからはまた静岡に帰っていきます。
千葉地区には113系・211系・209系の３種類が居るんですが今回運悪く211系に当たってしまいました
 個人的には113系に一番乗りたかったのに
 なのでここから２時間ロングシートの旅に…
ロングシートの後はグリーン車に
千葉→東京→沼津と乗り継いで快適に移動できました。
そして最後はもちろんホー○ラ○ナーで〆と。
以上で終わりです。
これもホームページ用に旅行記を詳しく公開するのでよかったらどうぞ。
でも旅行記が結構たまってきているのでＧＷまでには公開できるかな…
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お待たせしました
 三連休パスに続く旅行記第二弾「ちょっとリッチな”ちょうし”で…」をお送りします。
この題名は調子と銚子をかけたタイトルにしています。あまりうまくないですが…
2〜3回に分けて銚子の旅の模様をお送りします。それでは本編へ↓
今回は三連休パスの時と同様に始発電車でリレーです
 そして今回は友達と一緒なので楽しさは倍増
 目的地は運賃表にはない千葉県の銚子を目指します
ここまでの模様はとりあえずカットで
 日暮里からはスカイライナーで京成成田まで時間の関係上乗ります。
京成成田までは
 1670-かかります。これはもちろん青春18きっぷでは乗れないため乗車券＆ライナー券を購入 まずスカイライナーに乗って思ったこと。それは…加速が速い
 調べてみると起動加速度が3.5km/h/sあるそうで地下鉄車両とほぼ同じくらいの加速をもっているらしい そんなわけで東京を離れ一路千葉へ…
ちなみに読売新聞です。こんなサービスはサラリーマンとかの乗客が多いからでしょうか…？
自分も一部貰って席で読んでいました。読売新聞は読んだことがなかったので…(
 ちなみに自分は高校生です)成田でＪＲに乗り換えとある列車に乗り込みます。それが…快速すいごう
この快速すいごうに乗るためにスカイライナーに乗って先回りしたわけです
 これはニューなのはなが使用されているので指定席510円払えば快適なシートに座れる乗り得列車なわけなんです
成田を出ると今年7月に開業する成田スカイアクセス線
 の真っ白な高架が見えてきます。ほくほく線と同じ160ｋｍ/ｈ運転で日暮里⇔成田空港
 を36分で結ぶとか。こののんびりとした風景の中を列車ものんびりとした速度で運転していきます
なかには10分以上の長停車をする駅も…
ここで車内を見渡すと…客層は鉄分の濃〜いおじさんばかり
 まぁこういう列車なんで仕方ないか
 またこの列車に乗りたくなりましたね
ホント快適ですからでもこの快速すいごうは春の10日間ぐらいしか運転しないのでなかなか乗れそうにありませんね
 ここまで乗ってきたニューなのはな
とりあえず今日はここまでにしましょう。
銚子と言ったら…あの赤い電車です
次回は赤い電車に乗って関東最東端を目指します
 それでは次回もお楽しみに
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