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そうだ、京都行こう。(笑
１月９日に青春１８きっぷで京都へ行ってきたのを簡単に２回に分けて公開します。今回は観光が主な感じです。今日はとりあえず前編です。 出発は草薙5：46発の静岡行きからスタートです。毎回この列車を使っているので静岡駅で何両目に乗ればちょうどいいってわかっていたんです。が…今回はちと違いました。
静岡駅で5：55発の名古屋行？の311系への乗り換えがハンパなくすごかったです。毎回窓側に座れるんですが既に窓側は埋まっていて残念ながら通路側になってしまいました。今回は三連休の始めなので客がいつも以上に多いです。 豊橋ではいつもなら向かい側に特別快速が止まっていてすぐに乗り換え♪なところです…が…またまた今回は違いました。８番線に着いてそっからホーム変わって５番線から発車と今までになかったパターンでチトあせりました。でも今回は窓側をGet!この列車に座れないと米原まで座れない可能性があったので。 関ケ原付近では雪が積もっていてちょっとテンションが上がりましたね。なんせ静岡なんて雪がめったに降らないもんで… そうこうしているうちに米原に到着。米原からは自慢の新快速で１時間もかからず京都へ行っちゃいます。ここでも先客が多かったので通路側に。 とりあえずここまでが京都までのアプローチで、静岡から約５時間３０分で到着です。 京都で立ち食いそばを食べて奈良線で稲荷駅へ。稲荷駅と言ったら…そう「伏見稲荷大社」です。今日は初詣を兼ねてちょっと来てみました。 言わなくてもわかるかと思いますが、もちろん人が多いです。車も駐車場に入りきれなくて駅前の道路も混雑です。それとは打って変わって列車は混雑なしでラクラク。 中に入ってお祈りした後、奥にある有名な千本鳥居に行きます。本当に鳥居が1000本あるかというとそうではないみたいで実際のところ900何本みたいですよ。全部の鳥居をくぐると１時間以上かかるので今回は手前でＵターンします。 なかなか人が切れないんですが辛うじて取れた写真がこれです↑こう鳥居が並ぶ光景なんて全国でもそうないと思いますよ。なかなかきれいな光景でした。これがよーくガイドブックなどで見る光景ですな。 短い滞在でしたが伏見稲荷大社を後にして次なる目的地へ移動です。ここ奈良線は103系が現役で運転しているのですごいと思いますね。しかも乗っている時ドアの開閉音がすごかったです。このまま一つ先の東福寺駅まで乗りました。 |
旅行記
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さて前回予告した通り後半戦行きます。↓ 弁天島で無事スタンプを押し次は舞阪へ。この浜松〜豊橋間は１１７系や３１１系などの転換クロスシート車が多く走る区間なので快適に過ごすことが出来ます。 舞阪に到着です。ここは橋上駅できれいですが改札が簡易型改札機だったので少し驚きです。ここも無事ゲットです。上は313系5000番台でたしか特別快速米原行きだったような気が… 舞阪でとりあえず収集を終了して磐田駅で新しくなったスタンプを押して、掛川では未収集だったのでここでも下車して押印。この掛川駅の駅舎を残すとか前問題になったという記憶があります。多分… 掛川で再び乗って島田で降ります。ここから６月４日に開港した静岡空港に見学に行きます。そこまではバスを使わないけないんですがこの路線名が長く「富士山静岡空港島田線」漢字で１０字と長い… もうチョイ短くならないかなって思います。たとえば空港島田線とか。 △静岡空港まではどこも止まらず直通なので便利です。乗ってきたバスは普通の路線バスで乗客は２０人ほどとまあまあって感じでした。 空港へ来る時見学者は駐車場待ちの列がありましたがバスはそんなことお構いなしでターミナル前まで乗り入れてくれるのでこういうときは便利ですね。▲富士山静岡空港ターミナル全景です。 さて空港に着いたところで見学を開始しましょう。まず１階には搭乗カウンターがありますが人がほとんどいない状態です。こんなんで大丈夫か！？ ２階にあがってきました。２階はおみやげやがありますがここも見学者でごった返しています。まだまだ開港ブームが終わってないんだなとつくづく思います。 それから３階には展望デッキと魚がし寿司がありお昼時だったので行列でとても食べられる状態ではなかったです。同じく展望デッキは人がウジャウジャで写真なんてとれたもんではないです。ちょうどＦＤＡの鹿児島行きが離陸するときはみなさんおーっという声が。それにしても飛行機って鉄の塊見たいのが飛ぶので若干怖いです。 搭乗案内版です。お昼ごろは国際線も多く離陸するので飛行機を見るのは一番いい時間帯です。 以上で静岡空港見学は終わりです。感想は食べ物がないってことですね。お昼だったのでコンビニもパンもおにぎりもない状態でしたので空港へ行くときは事前に食料を購入することをおすすめします。 静岡空港からは今度は富士山静岡空港静岡線(また長い名前…)で静岡駅まで戻ります。この路線は途中高速を経由するので観光バスタイプが使用されます。地元の人だと特急静岡相良線に使う車両と説明すればおわかりだろうと。乗客は８人ほどと行きと違いそんなに客は乗っていません。 高速では渋滞もなく定刻で静岡駅に到着しました。予定だとまだ熱海方面へ行こうかと思ってたんですが疲れの方が先に来てしまったので今回はこれにて終了。
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今日はシルバーウィーク最終日です。今日も高速道路は混雑しているようで…。さて今週月曜日に休日乗り放題切符で駅スタンプを集めに行った＋αの模様をどうぞ。 今回はまだ未収集だった浜松より西の駅の静岡印をまず押しに行きます。青春18きっぷの時期ではないので静岡駅での座席戦争もそこまではなかったような気がします… 静岡からは1往復のみ静岡に入線する311系で静岡県と愛知県の境の駅新所原へ向かいました。ここでは天竜浜名湖鉄道が乗り入れているんですがそうのんびりはしてられません。 ▲次は新居町です。ここらへんは本数が少ないので行ったり戻ったりして集めていきます。新居町は浜名湖競艇の最寄り駅で競艇口というものがあります。 新居町でも無事押すことができ、次は豊橋へちょっとだけ寄り道します。ほんとにちょっとだけ… ▲豊橋に来た目的はそう豊橋鉄道初の完全低床車T1000形ことほっとラムです。駅前電停には1時間に1本程度しか来てくれないので困ったものです。乗りたいのは山々ですがまた次回のお楽しみに。 ▲豊橋に来た目的その2。佐久間レールパーク号を見ること。11月1日で閉園の佐久間レールパークを記念して運転されています。ヘッドマークも何回か変えて運転するということです。使用されるのは117系旧塗装？車が使われます。 ▲豊橋は実に30分の本当にちょっとの滞在でした。次は高塚へ。ここでも無事押せました。こういう風に窓口まで行って駅のスタンプを押すので駅員の態度というものがとても気になってしまいます。 ▲高塚の次は弁天島です。ホームの横を新幹線が通過するのでこのような写真が撮れます。シルバーウィーク中とあってか10分くらいで4,5本の新幹線が通過して行きました。 ▲弁天島駅のホームは馬鹿に広くてホームの上に改札口があるというとても不思議なかたちの駅です。券売機は２機と自動改札機２通路設置されていました。もちろん駅員はいますよ。 はい今日はここまでというか画像をあまり載せすぎるのと言うのも・・・ね。また後半部分は次回書きますのでお楽しみに。後半は○○空港ですよ。
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昨日告知した通り本日旅行記の方を公開しました。ぜひご覧ください。今回は６日間という大きな旅行でしたのでページ数も写真の方も多くなっております。そして感想等ございましたら東海道ネットワーク館内のほったらかしにしてある掲示板またはメールの方でご連絡いただけると幸いです。 |
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昨日ですね、静岡から島田にある蓬莱橋のほうへバスで行ってきました。電車で行けば３０分位で行けるのですがここはあえてバスを使いました。使った乗車券は「ウォーキングフリー乗車券」という１日しずてつジャストライン全線（高速使用の路線等を除く）乗り放題で大人５００円という非常にお得な乗車券を使いました。今回ほとんどバス移動なので鉄道関係はあまり出てきません。 行程
「静岡駅」→中部国道線→「藤枝駅」→藤枝相良線→「吉田高校前」→初倉線→「島田駅」 蓬莱橋へ 「島田駅」→初倉線→「吉田高校前」→藤枝相良線→「藤枝駅」→「用宗駅」→用宗線→「新静岡」 今回は静岡駅からのスタートです。ここ静岡駅から中部国道線に乗ります。この中部国道線は日中２０分間隔で静岡駅と藤枝駅を結びます。バスを待っているとここらではあまり見かけない車両が入ってきました。それが下の写真です。 まあそれに乗って藤枝へ向かいます。やっぱりバスは電車と違ってシートピッチが狭いわ窓割りが合っていないなどいろいろあります。でもこの路線には普通のバスも入って来るのであたりなのかなと思ったりしますが… 藤枝駅に到着です。ここからは藤枝相良線という静波まで結ぶ路線に乗ります。ちょうど発車したときには私一人だけ…。その状態が吉田高校前到着２バス停まえぐらいまで続きました。 吉田高校前で下車し、そこから島田駅行きのバスを待ちます。バス停の名前の通り前には吉田高校があります。１０分くらい待ったところで島田行きが入ってきたのですが車内は二人だけ…でも終点に近づいていくにつれて乗客は１０人ほどになりました。 やっと島田につきました。島田駅の前はいろいろ工事をやっているみたいで･･ここから蓬莱橋まで徒歩１５分ほどなので早歩きで向かいます。なんせ１時間しか時間をとってないんで。 １５分もすれば蓬莱橋に到着です。 残念ながら時間の都合上渡ることは出来ませんでした。ちなみに橋を渡るのに４０分ほどかかるとか。 写真を撮ってまた島田駅に帰ります。島田駅に帰った時にはちょうどいい時間でバスがちょうど来ました。ここから吉田高校へ行き、そこから藤枝駅へ向かいます。藤枝駅からはまた中部国道線にのって静岡へ…というわけではないです。ここでやっと東海道線が登場です。藤枝駅から用宗駅までカットです。１時間バスに乗ってだらだら帰るのとでは電車のほうが明らかに速いのでとりあえず用宗まで。 やっと静岡市内に戻ってきました。というか用宗駅も乗降客が少ないので驚きです。ここからまたバスに戻ります。用宗線という用宗駅から新静岡を結ぶ路線に乗ります。 最初はまた一人だったんですが徐々に乗客が乗ってきて良かったんじゃないかと思います？？ 最後まで読まれてくださいましてありがとうございました。
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