新東560系の側面イラスト

新東560系の側面画像ができました。

560系は新宿ー仙台の寝台特急　奥羽に使われている列車です。

東北本線ルートではなく、群馬、新潟、山形経由です。

10両編成を組み予備1本も併せて30両です。　所属は仙台車両センターです。

都内側に所属していない寝台車は珍しいです。　ドリーム上越の寝台車と北台地の27系は大宮車両センターの所属になっいますので、この560系は関東以外で配置される唯一の寝台車です。

最高速度は500系とは違い130㎞/ｈとなっています。

保安装置は160㎞/h区間用のATCとATS-PSです。（新東電鉄のATS-Pという意味です」

他社線用保安装置は未搭載なので、中央アクセスなど直通他社の線路には入ることはありません。

285系ベースの車両ですが相違点を出すにするために、先頭部を変えたり、方向幕からLEDに変えたりしています。　号車や寝台表示も683系のような縦型のものに変えています。

内装もモケットや化粧板に違いがあります。

運転台はスピードメーターが新幹線100系　300系　500系などで使われていたタイプです。

マスコンとブレーキはツーハンドルですが、マスコン前後　ブレーキ左右の方式にしており、ツインレバーではありません。

クハネ561です。　車内はクハネ285同様にシングルとシングルツインになっています。

塗装では平屋での窓周り部分に相当するところが灰色、その下に青20号のラインが入ってます。

新東の寝台車はドリーム上越用を除くと、青20号を塗装に用いることになっています。

27系客車の場合はベース塗装が青20号です。

2階がシングルデラックス　1階がデユェットになっています。　あとA寝台客用のシャワールームも設置されていますね。　　デュエットになっているのがサロハネ285との違いです。　デユェットはなは、北斗星北海道車の階下室タイプを基本に2階建て車両に合わせたという感じになっています。

モハネやサハネの画像はありません。　モハネはパンタグラフは当初から２つになっています。　カーペットタイプが1両、ソロになっているのが2両です。　ソロのほうには1両にはミニロビーがありますがもう1両はソロだけです。

サハネはシングルとシングルツインですね。