大分急行鉄道公式ブログ

新平です。
九州支社のブログって作りました？

2014/4/4(金) 午後 9:34 [ 平和文化鉄道 ]

一応作っていますが、記事用のデータとかいろいろ私に連絡が来なく…
記事がまだです。

2014/4/4(金) 午後 10:03 [ 鉄社長 ]

それは申し訳ないです。
すぐに対応させていただきますので、必要なデータを言っていただけますか？

あと、本社ブログのゲストブックにデータ要求用掲示板を作っておきますので、また何か必要になったらそちらまで。

2014/4/7(月) 午前 9:08 [ 平和文化鉄道 ]

正式な形式名と駅ナンバリングのデータです。 それと車両画像です。

2014/4/7(月) 午後 4:06 [ 鉄社長 ]

了解しました。まず駅ナンバリング。
長いですがコメランにて失礼します。

薩摩線（PS）
PS01 熊本
PS02 川尻
PS03 南区役所前
PS04 宇土市
PS05 宇城
PS06 鏡町
PS07 新八代
PS08 八代
PS09 八代高専前
PS10 日奈久
PS11 津奈木
PS12 新水俣
PS13 水俣
PS14 出水
PS15 阿久根
PS16 上川内
PS17 川内
PS18 矢倉
PS19 いちき串木野
PS20 伊集院
PS21 松陽台
PS22 西陵
PS23 鹿児島中央

天草線（PS）
PS04 宇土市
PS24 綱田
PS25 三角
PS26 上天草市
PS27 天草松島
PS28 上津浦
PS29 天草
PS30 天草空港

2014/4/7(月) 午後 7:34 [ 新平 ]

続いて車両形式ですね。
車両画像はころすけさんに発注しておきます。

ころすけさん経由でメールしていた時期に頂いていたお話をもとに作成しました。
■183系
概要
最高速度160km/h
起動加速度2.2km/h/s
常用減速度4.3km/h/s
シートピッチ
ハザ970mm
ロザ1200mm

●編成
←鹿児島中央 熊本・博多→
太電直通編成
１〜８
Tsc+M1+M'1+T+Tb+M2+M'2+Tc' 4M4T
Tbは半室ビュッフェ車
線内編成
１〜４
Tshc+M+M'+Tc' 2M2T

■HB-100系
●概要
最高速度120km/h
起動加速度1.7km/h/s
常用減速度3.5km/h/s
座席
空港側先頭車 980mm回リク ハザ指定
残り2両 910mm転クロ ハザ自由

●編成
←天草空港 熊本→
１〜３
HBc-HB-HB'c

2014/4/8(火) 午後 7:42 [ 新平 ]

続きです。
115の編成に関してはどの組み合わせがよいのかわからなかったのでとりあえず書いています。

■キハ125
●概要
最高速度95km/h
エンジン：液体式エンジン1基
機関出力：380PS
全座席転クロ シートピッチ910mm
身障者対応便所付き

■115系
●概要
最高速度120km/h
起動加速度2.5km/h/s
常用減速度4.5km/h/s
ワンマン対応
併結対応

●編成
← →
１ ２
２ １
Mc-M'c
Mc-Tc
Tc-Mc

2014/4/8(火) 午後 7:43 [ 新平（村山営業所長） ]

ｔｃ-MCの1m１tの編成という設定にします。
車両画像が届き次第、車両紹介の記事を書きます。

2014/4/8(火) 午後 7:47 [ 鉄社長 ]

了解いたしました。

2014/4/8(火) 午後 7:50 [ 新平（村山営業所長） ]

すみません、名前間違えました…。

ダイヤ改正、3/17にするはずでしたが、もう一度改めてしますか？
ダイヤ改正というダイヤ改正はできてないかと思いますので…（こちらの不手際です。申し訳ありません。）。

2014/4/8(火) 午後 7:52 [ 新平 ]

連絡が取れなかっからだと思います。
一応ダイヤはできています。
特急はまだ太陽電鉄の都合とかありますから暫定ダイヤを組むと思います。

2014/4/8(火) 午後 7:59 [ 鉄社長 ]

了解です。
では、ころすけさんとご相談いただけますか？
決まった段階でご報告いただければと思います。
他にも決まってない支社はありますので、急がなくても大丈夫ですので…

2014/4/11(金) 午後 7:38 [ 新平 ]