親子で気動車体験運転イベント【ＴＸ＆関鉄車両基地めぐり番外編】

今日は時間があるので、いくつか旅行記をＵＰできそうです。(^^)

ＴＸ＆関鉄車両基地めぐり旅行記の番外編です。
昨年１１月、関東鉄道水海道車両基地で行われた、親子で気動車体験運転イベントに参加してきました。
ずいぶん古い記録で恐縮ですが、その模様をお伝えします。

水海道車両基地へ

当日はクルマで水海道車両基地へ直接向かいました。
実は、先週、車両基地一般公開で訪れたばかりですが、人がほとんどいない車両基地はなんだか寂しげでした。

キハ２４００形気動車が出迎えてくれました。
車両番号はキハ２４０５です。

適性検査

まずは、１階の待合室でしばし待ちます。
時間になると、係員が２階へ案内してくれました。

受付の後、会議室への案内されました。
ここで、適性検査と机上講習があります。

まずはアルコールのチェック。
機械に息を吹き込み、アルコール濃度をチェックしました。
私も両親も無事パスしました。

次に反射神経のチェック。
「点灯した信号を見て、対応するボタンを押す」のを制限時間内に何度できるか、をチェックしました。
私も両親も息子も問題なしでした。

机上講習

続いて机上講習です。
ディーゼルカーの仕組み、運転席の機器類、運転操作方法などについて、
教習資料に基づいて説明がありました。
しっかり話を聞きました。目からウロコな話もありました。

体験運転

机上講習が終わると、いよいよ体験運転です。指導運転士とともに運転を行います。
運転は片道１５０ｍ。先日の車両基地一般公開でキハ１０１に試乗したルートとほぼ同じです。

まず、機関が動いていることをランプで確認。「油圧よし」と歓呼。
次に、空気圧が十分あることを確認。「元溜（げんだめ）よし」と歓呼。
信号を確認し「出発進行」と歓呼。ドア閉を確認して発車します。

ノッチを１にすると、エンジン音が高鳴り、ゆっくりと動き出しました。
さらにノッチを２、そして、３まで入れます。
軽やかに加速していきます。時速３０キロでノッチオフ。

停車位置が近づいてきました。
ブレーキ設定器を回して、ブレーキをかけます。
速度が落ちていきますが、ブレーキの調節がなかなか難しい・・・。
一旦ブレーキを切って惰性で走らせ、弱いブレーキで止めました。

自分では停車位置ピッタリで止まった感じでしたが、まだまだ場所が手前だそうです。
車両感覚をつかむのも難しいですねぇ。(^^;

体験運転中のひとコマ。
息子を運転席に座らせて記念撮影です。

なお、小学生は運転はできないことになってます。しかし・・・あ、これ以上は書けません。(^^;

車掌体験

運転士だけでなく、車掌の体験もできます。
ドアの開閉、運転士へのブザーでの連絡、車内アナウンスなどを行います。
ドアの開閉装置、初めて触りました。

おもしろい体験でした

このイベントでは、時間の許す限り、何度でも体験運転＆車掌体験ができます。
４往復くらいできたでしょうか？

時間が来ました。気動車を降りて、最後にもう一度記念撮影です。
係の方、ありがとうございました！

鉄道車両を動かす体験は、とてもおもしろいものでした。
運転、特にブレーキは難しいです。まだまだ修行が足りませんね。（笑）
それと、運転や車掌業務に夢中になってしまい、あまり写真を撮らなかったのも反省点です。(^^;

各グループが時間差で体験を行うので、他のグループと一緒になったり、長く順番待ちしたりすることがありません。
これは子連れには大変ありがたい配慮でした。

今年は既に受付終了（残念）

なお、今年は７月１２日に「親子で気動車体験運転イベント」が行われます。
既に申込受付は終了してしまったようです。残念！

この他にも、大人向けの体験運転が毎月行われています。
詳細は関東鉄道のホームページでご確認ください。→こちら

体験日：２００８年１１月９日

列車の運転ですか､うらやましい！！

もし願いを叶えてもらえるなら､列車を運転したいですねーー
できればD51!
いや､機関車でも気動車でもいい！
鉄道文化村に行こうかなあ・・・

[ずしお]

列車の運転はシュミレーターでしかやったことがないです･･･
あぁ･･･夢がかなうなら生きているうちで一度は本物の列車を運転してみたいです!

[てっちゃんパパ]

フリードッグさん、コメントありがとうございます。
はじめて本物の列車を動かしました。感動でした！

体験運転を行っている私鉄はいくつかあるようです。
北陸だと、石川県になってしまいますが、「のと鉄道」が行ってます。

Ｄ５１ですか！それはかなり難しそうです！
でも、蒸気機関車の体験運転はかなり人気が出そうです。どこかやってくれませんかね？
電気機関車なら、横川の鉄道文化村で運転できますね。ＥＦ６３ですね！

[てっちゃんパパ]

ずしおさん、コメントありがとうございます。
体験運転であれば、各地で行われていますよ！
ここ関東鉄道をはじめとして、千葉の小湊鉄道でも行っています。
運転できるのは数百メートルだけですが、かなり感動ものです！
ぜひ参加されてみては？

[かちがらす]

電車でＧＯ！は苦手なんですよね。
それにしても運転体験とは！！羨ましい。
個人的には車掌体験が凄く気になります。

[てっちゃんパパ]

かちがらすさん、コメントありがとうございます。
私も電車でＧＯ！は苦手です。
実際の列車はもっと簡単だと聞いていたのですが、実際は・・・やっぱり難しいです。特にブレーキですね。(^^;

車掌体験は、ドアスイッチの使い方が興味深かったです。
箱の上下に貫通した棒状のスイッチで、上から押し下げるとドアが開いて、下から押し上げるとドアが閉まるんだったかな？別に忍び錠があって、鍵を差し込んでいないと動作しません。
ドアが閉まり、車体側面の赤ランプが消えたのを確認したら、運転士にブザーで知らせるのも大事な仕事です。
車掌の仕事もいろいろあります。
方向転換するときの「エンド交換」も、車掌と運転士の共同作業です。