texan_shuのブログ

ノスタルジックに浸る

みなさんおはようございます。

今日は１９７０年前後のフォード　ブロンコ。

ブロンコといえばカウボーイの必須アイテム。

僕も老後はジムニ−乗りになりたいです。

これもグッドデザインでしょう

みなさんこんにちは。

今日は古いアメ車でいきます。

今回は１９７０年のフォードマスタングです。

５リッターのインジェクションエンジンがスワップされているようです。

この車のオリジナルは３５１エンジンに４速ミッションだそうです。

４輪ディスクブレーキにコブラのホイールが付いていました。

１９７０年ならフルオリジナルで勝負してほしいですね。

しかし息を呑むような美しいデザインです。

これからも僕達アメ車ファンを楽しませてもらいたいですね。

今回はムスタング　マッハ１の画像を少し貼ってみました。

テキサス州フォートワース郊外でのスナップでした。

いつまでも続けてほしい

 

 

 

みなさんこんばんは。

 

今日は古いフォード。

 

今回は１９３０年代前半の車でしょう。

 

ＦＯＲＤ　５ＷＩＮＤＯＷ　ＣＯＵＰＥ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

およそ８０年以上経っているんでしょう。

 

日本なら博物館などで見ることはできるが

 

日常の足として使用している車など見ることもないでしょう。

 

 

ブルースブラザース似のお兄さん達が

 

元気に走らせていきました。

 

車に乗せてくれる優しいお兄さんでしたよ！

 

 

 

ＨＩＬＬＳＢＯＲＯ　ＴＥＸＡＳでのスナップでした。

 

 

 

今見ても斬新な

 

 

 

みなさんこんばんは。

 

 

今日は古いアメ車でも。

 

今回は１９５９年のフォードランチェロ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レストアされているとはいえ

 

オリジナルに近いコンディションを保っているようです。

 

６０年以上も経っているのに

 

この状態で残っていることを考えると

 

まだ人気が高いと考えてよいでしょう。

 

はたして６０年以上経ってまだ現役を続けている

 

日本車を町で見かけることができるでしょうか？

 

スポーツカーならまだしも

 

セダン型トラックが長い時を超え

 

活躍する姿を見ると胸が痛くなるほど感動しますね。

 

 

 

 

何となく魅力的な

 

 

みなさんおはようございます

 

今日はフォードファルコン　クラブワゴン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何でも付いている現代の車からすると

 

少し物足りなさもありますが

 

なんだか惹かれるものがあります。

 

 

ＦＯＲＤ　ＦＡＬＣＯＮ　ＣＵＬＢ　ＷＡＧＯＮの

 

画像を少しはってみました。