伯備線遠征 EF64-1049 3084レ

2017/10/10   引き続き　伯備線遠征から　　3084レ撮影から　　伯耆大山駅からしばしの　観察　

駅の離れた場所に　留置中　の　EF64-1049 

 しばしの　観察も終わりにして　伯耆大山駅でこの日の　3084レの編成を確認　あたたです。

朝の　ドン曇りから　晴天に　暑い日差しが照りつける　3084レ　撮影から

3084レ　EF64-1049 　残念な　前8両カラカラ　　フレームライナー状態です。　

上から　2カメ　　下　1カメから　　伯耆溝口⇒江尾　　編成はフレームライナー状態でぇ　残念ですが

追っかけてみることに　あ〜あ　　　　　

　交通量も増え　　ノロノロ状態に　　

　上管⇒生山　　　　

続いて　　　

　素晴らしいフレームライナー　3084レ　　　　　　上石見付近

　お立ち台の　足立は　スルー　して　　新見の先のお立ち台へと　

太陽は山影に入り　ドロンでしたが　記録まで　井倉　　3084レ　　2017/10/10

美袋駅発　　　3084レ　　EF64-1049     2017/10/10   

これにて　3084レ撮影はここまで　　　

　豪渓駅付近で　　3083レ　64-1021　　　2017/10/10　　伯備線

　これにて　　伯備線遠征　終了です　　平日にも関わらず同業者さんが多かったことには驚きましたが、EF64 がHM を

　付けて走るのは久しぶりだと思います。　ご覧頂き、ありがとうございました。

[銀釜T]

こんにちは。伯備線の遠征お疲れ様でした。
ドライブパスはありがたいですね！
それにしても3084レはカラコキ率が高いですね〜！ 3082レのコンテナを分けてほしいなと思います。私も4日に行ってきましたが、スーパーライナー風のカンはいいですねぇ。

[筑紫太郎]

銀釜T様
コメント頂き有難うございます。 え〜ぇ4日間もぉ行かれたとは
またまた凄いですねぇ ドライブパスは長く乗るほどお得ですねぇ
カラコキ率が高い3084レですが 記録までにしときます。
64スーパーライナー風のカンはお初でした。