大橋・折尾・箱崎へ

今日は，先に記事に上げたオール白缶9両編成をした後，大橋駅で西鉄電車の撮影と，折尾駅であそぼーいの撮影，そして箱崎駅の旧駅舎跡の石碑を撮影しました．

久々に西鉄を撮影しましたが，8000形の原色塗装が全て引退したため物悲しさを少し感じました．

写真は太宰府行き急行の3000形です．

しばらくすると，ワンピースラッピングの3000形もやって来ましたが，前半は5000系に被られました←

後半は被らずに撮影できました．ルフィのイラストのヘッドマークが特徴です！(笑)

　その後4番線に来た福岡(天神)行きの各駅停車(写真の7000形)で終点まで乗り，そこからご飯を食べた後に・・・

バスで博多まで移動してそこから大回り乗車で折尾へ向かいました．

折尾駅は現在改装工事中で，「こんなとこにあったっけ？」という位置に駅名標がありましたw

どうやら新たなホームを建築中のようです．

90年余り使われたかつての駅舎は残念ながら解体され，完全に生まれ変わる模様です...

折尾駅は日本初の立体交差駅である事を示す横断幕が掛かっていました．

　その横断幕の付近で待機していたら，接近放送無しでいきなりやって来たので慌ててシャッターを切りました．後ろが全然写ってないです←

　素早くホームの端の方へ向かい，停車中の様子を撮影しました．ホームの形状上，4両全て入れるのは困難でした．

　最後に折尾から快速に乗り，途中で各駅停車に乗り換えて大回り乗車の下車駅とした箱崎駅で下車しました．「箱崎駅の旧駅舎の跡地に駅名標の形をした石碑がある」という情報を以前聞いたので，それを思い出して行ってみたところ，本当に石碑でしたww そして小倉方面の隣駅名が香椎となっている事から，まだ千早駅が無かったという事を感じさせられます．

最後までご覧頂き，ありがとうございました．明日も再び撮影へ行く予定です！