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[ 223JRkyushu ]

2015/6/18(木) 午後 11:44

あさみん様:初めまして。管理人の223JRkyushuです。この度は当ブログへのコメントありがとうございます。
ひょっとしたら、あさみん様の大学にもこういったプログラムがある..かもしれませんよ(笑) 掲示板等で要チェックです..!

[ あさみん ]

2015/6/18(木) 午後 6:11

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参加した〜い♪

[ 223JRkyushu ]

2015/6/6(土) 午前 10:08

BHJVGH様:コメントありがとうございます。確かに、就活では第一印象がまず重視されるので、それを極めるのは大切な事だと私も思います。

ただ、「AO・推薦入試で..オーラがありません」といった事を仰っていますが、私はそういった人たち全員がオーラは無いとは思わないですね。その人たちの就活に向けた努力次第で変わってくると思います。例えば、同じ大学に推薦入学した人でも余りに遊び呆けて勉学等が疎かになっていたら就職も厳しいと思いますし、逆に遊びと勉学のメリハリがきっちりしていて充実した色々な経験を得るような生活をしてきた人は、就活で有利になると思います。

せっかくコメントを頂いたにも関わらず、上から目線のような返信になってしまい、申し訳ありませんでした。

[ BHJVGH ]

2015/6/6(土) 午前 5:17

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なんだかんだいっても結局就活は第一印象が非常に重要です。第一印象は「オーラ」と言い換えてもいいのです。科学的な計量・比較など不可能な「仕事ができるオーラ」または「部下にしたいオーラ」です。オーラがあるかないか?強いか弱いか?です。やりたいこと探しが許されるのはこのようなオーラのある学生だけ、ごく一部だけです。反抗期の中学生のような学生は面接中に必ずちらりと態度に現れ落とされます。
「オーラ」は今までの20数年間の人生の積み重ねで身につくものです。人気業界・人気企業にはオーラをまとった人材が多数集まります。オーラのない人が最終面接までまぐれで進んでも内定には絶対たどりつけないのです。AO・推薦入試組やFラン大学生、スポーツ未経験者たちにはオーラがまずありません。彼らがカメラマンになりたいとかブライダル産業で働きたいとか人気職種・業界を志望しても無理なものは無理なのです。オーラのない学生から大金をとり天文学的な倍率の人気業界を進める悪質業者、キャリセン職員はいい加減です。学生さんはこれらのせいで就活が大変ですよね。

[ 223JRkyushu ]

2015/3/20(金) 午前 0:34

ソニマリ様:こちらこそありがとうございました。そして、お疲れ様でした!そうですねw 私ももう後悔はありません!
それは良かったです!今度の遠征、思いっきり楽しみましょうね!

[ 快速キュアソニマリ ]

2015/3/18(水) 午後 9:32

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今日はお疲れ様でした!先週の久大線大回りの時のあの「悲劇」をリベンジできましたねw
713系を福岡で撮影出来て良かったです!4編成しかないし入場もレアですからね。
安心して東京に戻れそうです!w

[ 223JRkyushu ]

2015/3/18(水) 午後 5:25

ソニマリ様:そうですね!私も最後の勇姿を見れて良かったです。
キハ66はかつて篠栗線のスターでしたからね!内装も117系や115系3000番台のように、良い座席を使っていたので気に入っていました。
そんなキハ66が引退すると思うと正直寂しいですが、まだ残りの編成が長崎地区で頑張っているので、後継車が来るまで元気に走ってくれる事を願います。

[ 快速キュアソニマリ ]

2015/3/16(月) 午後 11:53

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引退前に定期運用をコツコツ記録するだけでなく、最後の姿を見届けるのもまた良い機会になりましたね。
キハ66は40年も活躍していたし十分頑張っていたと思います。

[ 223JRkyushu ]

2015/3/14(土) 午後 10:00

ソニマリ様:そうですね!昭和58年(01系と同い年の115系3000番台が投入されて)以来、実に32年ぶりの新車投入となりました!
18きっぷでの移動も車種が増えてある意味楽しくなりそうですねw そうですね!東武は日比谷線や半蔵門線に乗り入れてますし、是非撮影・乗車したいです!

[ 快速キュアソニマリ ]

2015/3/14(土) 午後 9:47

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新車が無いとネタにされてきた広島にも遂に227系が来ましたね!18きっぷで115系を使ってひたすら移動する伝統も変わりそうですw
東武の車両は今度の遠征でまたじっくり撮影しましょう!w

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