撮り鉄記

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今日は,知人と福北ゆたか線の撮影に行きました.

 
イメージ 1
まずは原町駅へ向かいました!平日朝にある817系3000番台+813系 の運用です.

イメージ 2
783系の特急かいおうです.結構乗車率が高かったです.


イメージ 3
天道駅へ移動し,ワンマン化された4両編成を撮影しました.817系2000番台+その1000番台 の組み合わせです.

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時間があったので,天道駅で駅名標を撮影しました.このタイプは国鉄時代からあるものと思われますが,あまり見かけないですね.

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 原町駅にて撮影した813系+817系3000番台の折り返しを撮影した後,私はすぐその列車に乗りました.しかしながら,知人が反対側のホームから乗ろうとしたところ,間に合わず置いて行かれてしまいました←  知人は乗るのは十分間に合うだろうと自信満々に語っていたにも関わらず,ギリギリ間に合わずホームに置いて行かれる姿を見て笑いが止まりませんでしたwwwww (今回は敢えてこの件を記事のタイトルの由来としました(笑) 知人も,駅のホームで涙が出る程一人で笑っていたようですww)

イメージ 6
その後,私は先に新入駅へ向かい若松方面から直通してきたキハ31+キハ47の4両編成の直方行きを撮影しました. 本来ならば知人も一緒にこれを撮影する予定でしたが,知人はこれを直方駅で見ただけだったそうですww

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後ろからも撮影しました. 

イメージ 8
最後に古賀駅であそぼーいを撮影して終わりました.

今回は天道駅で知人が置いて行かれたのが地味に面白かったですwww もう「天道」と聞いただけで思い出し笑いしそう...いや,もはや福北ゆたか線の車両を見ると思い出すレベルかもしれないですww そういう事もあって,大変楽しい撮影会になりました(笑)
最後までご覧頂き,ありがとうございました!


        てんとう
_________________
 けいせん | いいづか
__________
     TENTO

大橋・折尾・箱崎へ

今日は,先に記事に上げたオール白缶9両編成をした後,大橋駅で西鉄電車の撮影と,折尾駅であそぼーいの撮影,そして箱崎駅の旧駅舎跡の石碑を撮影しました.


イメージ 1
久々に西鉄を撮影しましたが,8000形の原色塗装が全て引退したため物悲しさを少し感じました.
写真は太宰府行き急行の3000形です.

イメージ 2
しばらくすると,ワンピースラッピングの3000形もやって来ましたが,前半は5000系に被られました←

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後半は被らずに撮影できました.ルフィのイラストのヘッドマークが特徴です!(笑)

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 その後4番線に来た福岡(天神)行きの各駅停車(写真の7000形)で終点まで乗り,そこからご飯を食べた後に・・・

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バスで博多まで移動してそこから大回り乗車で折尾へ向かいました.
折尾駅は現在改装工事中で,「こんなとこにあったっけ?」という位置に駅名標がありましたw

イメージ 6
どうやら新たなホームを建築中のようです.
90年余り使われたかつての駅舎は残念ながら解体され,完全に生まれ変わる模様です...

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折尾駅は日本初の立体交差駅である事を示す横断幕が掛かっていました.

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 その横断幕の付近で待機していたら,接近放送無しでいきなりやって来たので慌ててシャッターを切りました.後ろが全然写ってないです←

イメージ 9
 素早くホームの端の方へ向かい,停車中の様子を撮影しました.ホームの形状上,4両全て入れるのは困難でした.

イメージ 10
 最後に折尾から快速に乗り,途中で各駅停車に乗り換えて大回り乗車の下車駅とした箱崎駅で下車しました.「箱崎駅の旧駅舎の跡地に駅名標の形をした石碑がある」という情報を以前聞いたので,それを思い出して行ってみたところ,本当に石碑でしたww そして小倉方面の隣駅名が香椎となっている事から,まだ千早駅が無かったという事を感じさせられます.


最後までご覧頂き,ありがとうございました.明日も再び撮影へ行く予定です!
今日は,昨日掲載した白缶オール9両編成が営業運転に入ったので,その様子を撮影しました!
鹿児島本線の小倉行き快速の4220Mとして入りましたがその折り返し運用である,3193Mを撮影しました.

イメージ 1
私は動画で撮影したため,写真は知人に撮影してもらいました.竹下駅にて撮影したものです.

イメージ 2
こちらは南福岡駅にて撮影したものです.3193Mは南福岡止まりのため,5番線に停車しました.(この時は停車中でしたので私も撮影しましたが,知人のほうがきれいに撮影出来ていたため,そちらを採用しました)9両編成である事が分かると思います.

イメージ 3
南福岡に到着してしばらくした後,何と前側6両が切り離されました.後ろ側3両が取り残されるという意外な結末を迎えました.(その後,すぐに残りの3両編成も発車しました)

【追記】
竹下と南福岡で動画をまとめてYoutubeにアップロードしました.ブレが多いので,注意して御覧ください.


今回のオール白缶の9両編成は大変良い収穫になったと思います!
そして,これからあそぼーいの撮影へ行きます!帰宅次第,その際の記事も書く予定です.
今日は,友達(鉄道仲間)3人と一緒に,熊本地震の影響で暫定的に福岡地区を走っているあそぼーいの撮影へ行きました.

イメージ 1
本日は香椎駅で撮影しました.香椎駅の駅自動放送のパーツには「あそぼーい」が無いため,列車が入線する時の放送にて「特急 92号」と案内していました.

イメージ 2
同じ場所から角度を変えて,香椎駅の駅名標と絡めて撮影.

イメージ 3
最後に後追いして,撮影を終えました〜

その後,皆で天神で昼ご飯を食べ,久々にカラオケで歌って解散しましたー
本日ご一緒した皆さん,ありがとう&お疲れ様でした!

あそぼーいの撮影

本来,熊本地区を走る観光特急「あそぼーい!」が地震の影響で豊肥本線を走る事が出来ないため,現在は暫定的に鹿児島本線門司港〜熊本間での運転となっています.
今日は,友達とその「あそぼーい!」の撮影へ行きました.

イメージ 1
九産大前駅付近のポイントで撮影を行いました.

イメージ 2
写真を見る限りでは分かりにくいですが,「元気に!九州」の文字が書かれています.この文字は他のJR九州の特急車両や,800系新幹線でも見ることが出来ます.

最後に,熊本地震で被災された方々へ,心よりお見舞い申し上げます. 被災地の1日も早い復興をお祈り致します.

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