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コメント（4）
フィンランド警察は２１日、同国南東部コトカに寄港した中国・上海行き英国船籍「ソール・リバティー号」内から地対空ミサイル、パトリオット６９基や爆発物などが見つかり、捜査を開始したと発表した。 ＡＰ通信によると、ソール・リバティー号は今月１３日、ドイツ北部エムデンを出航し、１５日にコトカに寄港。コトカ港で新たな積み荷を搬入中に作業員がミサイルなどの存在に気づき、当局に通報した。 フィンランド警察は同国の武器輸出入法などに抵触する疑いがあるとみて捜査に着手した。「現時点でミサイルがどこで船に積み込まれ、誰に受け渡される予定だったのかは不明」としている。さて、こんなニュースがあったわけですが、どうにも不可解です。スティンガーみたいに出回ってるミサイルと異なり、パトリオットは非常に高価で運用している国も少ないです。しかも、69基という数は尋常ではないでしょう。・・・と思っていたら、こんな情報が出てきました。 Missiles listed as "fireworks" on ship manifest published today Dec 21 08:48 PM
http://www.yle.fi/uutiset/news/2011/12/missiles_listed_as_quotfireworksquot_on_ship_manifest_3123077.html ６９発のパトリオット・ミサイルは、書類上は花火と記載されていた フィンランド内務大臣のPaivi Rasanenに依れば、貨物船/S Thor Libertyで発見された69個のパトリオット・ミサイルは書類上は花火と記載され、所有者の名前は韓国人の個人のものであるという。内務大臣パイヴィ・ラサネンによると、コンテナから韓国の中佐の署名入り書類が見つかった。YLEが手にした情報によると、ミサイルの積荷はドイツを出発し、韓国を目的地としていた。 そーいや、韓国軍がドイツから中古のパトリオットを購入するという話がありましたが、それなんでしょうかね？大方、輸送費をけちるために一般の貨物船に積み込んだところをフィンランドで発見されたとか？でもあれは、何年か前に既に受領していたと思いましたが。一体、どういう事なんでしょう？
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政府は20日午前、安全保障会議を開き、航空自衛隊の次期主力戦闘機（FX）に米ロッキード・マーチン社製の「F35」を採用することを決定、この後の閣議で了承した。F35は、候補となった3機種の中で、最先端の機能を有する唯一の第5世代機。中国やロシアが第5世代機の開発を進めていることもあり、性能を最優先して選定した。 F35の開発は米、英など9カ国が共同で手掛け、現在も開発が続いている。全長約16メートル、全幅約11メートルの単発機。レーダーに捕捉されにくいステルス性能や、レーダーで捉えた敵機情報を味方の複数機で共有できる「データリンクシステム」などの高い技術を備えている。防衛省は調達価格について、2012年度予算ベースで、スペア部品などを含めて1機当たり約99億円としている。さて、以前からの予想通り次期主力戦闘機はF-35Aで決定しました。政府で閣議決定されましたので、これで正式に決まったわけです。思えば長い論争でしたね。 F-35A、F/A-18E、タイフーンが最終候補に残ったわけですが、どれも一長一短で決定的に優れている機体はありませんでした。F-35Aは唯一の第五世代機であり、ステルス性やアヴィオニクスは優れているでしょうが、迎撃機として速度や航続距離に疑問が残りますし、何よりまだ未完成の機体です。最大の問題は、必要とされる期限までに本当に調達可能かどうかという点です。ただでさえ遅れ気味のスケジュールが、欧米の経済危機によって更に遅れることは高確率で有り得ます。F/A-18Eは最も安価で実績もあり、ライセンス生産の点で有利な機体でしたが、海軍機でありますし、最も設計思想が古くて陳腐化が早いでしょうし、騒音や航続距離・加速性能にも問題があります。タイフーンは最も自衛隊の任務に適していたのでしょうけど、欧州機であるため整備性に疑問符が付く事や米国との政治的な問題、日本が独自改造した技術を開示しなければならないこと、最新バージョンのトランシェ3の開発が難航していることなどがネックでした。 防衛省としてはF-22Aが欲しかったのでしょうけど、仮に輸出が許可されたとしても価格はかなりの高額になることが予想されますから、結局は必要となる数を揃えるのは困難だったのではないでしょうか？それに対してF-35Aの調達価格は99億円とあります。予算ベースの金額なので、今まで出てきた中では最も信頼のできる数字でしょう。F-2の調達価格が120億円前後であったことを思えば、お買い得な価格と言えるのではないでしょうか？どんなに優れた機体であっても、数を揃えられないことには意味はありませんからね。F-35AはF-4EJの後継として40機程度の調達とされていますが、恐らくはF-15Jの一部もF-35Aで更新することになるのではないかと思っています。F-35以降の具体的な戦闘機の開発計画もありませんし、仮に心神を発展させて戦闘機を開発するにしても2030年くらいになるでしょうし。 航空自衛隊の次期主力戦闘機（ＦＸ）に決まったＦ35の日本側の製造の取りまとめ役として、防衛省は三菱重工業、ＩＨＩ、三菱電機の３社を選定した。機体は三菱重工、エンジンはＩＨＩ、電装品を三菱電機がそれぞれ担う。３社は今後、Ｆ35の製造全体を取りまとめる米ロッキード・マーチンと、国内で製造する機体の部位や参画割合について交渉する見通し。
さて、どの程度まで国内生産が認められるのでしょうか？私はせいぜいノックダウン生産程度だと思っていたのですが、IHIや三菱電機が入るということはエンジンや電子機器にもある程度の生産が認められるのかもしれませんね。
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北朝鮮の金正日総書記が死去した。69歳だった。 北朝鮮国営の朝鮮中央テレビと朝鮮中央放送、平壌放送は、19日正午ごろ、特別放送を行い、12月17日午前8時30分、視察の途中に、金正日総書記が死去したことを放送した。北朝鮮が特別放送を予告したのは、1994年7月の故・金日成主席が死去した時以来という。朝鮮中央テレビは、19日正午すぎ、「わが偉大なる金正日同志が、あまりにも突然、あまりにも悲しく、われわれのもとを去りました」と伝えた。また海外出張していて、帰国した途端に豚将軍が死んでましたwww 人が死んで喜ぶなど不謹慎なのは分かっていますけど、相手は豚将軍ですからね。散々好き勝手に生きてきたのでしょうし、死んで悲しむ人間など北朝鮮でも一部だけでしょう。 さて、問題は彼の死がどのような政治的変化をもたらすのかです。後継者は金正恩に決まっているようですが、権力の継承がスムーズに行われるかどうかが最初の問題でしょう。まぁ、正男には正恩に対抗するだけの権力はないでしょうし、継承は滞りなく行われるのではないかと思っています。（例え軍部の傀儡だとしても）うちの会社も、創業者である社長が亡くなって息子が二代目の社長になったのですが、実権はまるでない担がれるだけの存在になってしまっています。実権を持っているのは、先代社長とともに会社を立ち上げた上役達です。世襲による権力継承というのは、思ったよりも難しいのです。権力を継承する前に、ある程度の実績を見せてない場合は特に。およそ正恩には実績らしきものはありませんからね。 次なる問題は、権力を受け継いだ正恩が、どういう外交政策を採るのかという点でしょう。自らの権威を示すための示威行動として、韓国に対する軍事行動も有り得るでしょう。昨年の哨戒艇撃沈事件や延坪島砲撃事件の再来があるかもしれません。ミサイル発射実験や核実験の強行も有り得ます。日本としても注意深く見守る必要があります。 逆に、指導力・求心力の不足から、北朝鮮の体制が崩壊に向かう可能性も否定できません。宗主国である中国が経済発展を遂げている中で、北朝鮮だけがいつまでも先軍政治を続けるというのは無理があります。今よりも少しは開明的な方向へ向かう可能性もあるかもしれません。しかし、急速に北朝鮮の政治体制が崩壊して難民が溢れるのは勘弁してもらいたいです。必ず、日本に対しても難民が押し寄せるでしょうし。そうなれば南北統一も現実味を帯びてきますが、あの民族の場合は統一の不満を逸らすために必ず日本を利用してきます。南北が分断されたのは日本の責任だから、日本に統一資金を出せみたいな。北も南も日本にとっては有害な国なので、やはり敵は分裂したまま対立していてもらうほうがよさそうです。
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