ベスト更新の道のり ( オートバイ ) - yippee ki yay mother fucker

プラグエアクリ>

ベスト更新の道のり

ふとSPA直入でのベストラップ更新の道のりをまとめてみようと思いました。

①２００７年　８月　５４．９８３　（サーキットランフェスタ）
②２００７年１０月　５４．２４５　（サーキットランフェスタ）
③２００８年　６月　５３．２０７　（スプリントレース決勝）
④２００８年　８月　５２．３２４　（練習）
⑤２００８年　８月　ベスト更新ならず（５２．６１１）（耐久予選）
⑥２００８年　９月　５１．９３９　（練習）
⑦２００８年１１月　５０．６４５　（耐久決勝）

ほぼ毎回更新するために何かをやってきました。
②バックステップ導入してバンク角増大
③フロントフォークオイル粘度＋油面上げてブレーキでのピッチングを抑えた
④マフラー換えてバンク角増大
⑤何もしてない
⑥エアクリ吸気口＋MJ、JN換えてパワーを上げた
⑦エキセン逆付け＋リアプリ、イニシャルMAXでバンク角増大

とりあえず当初の目標であった５０秒”台”とうのは達しました。
満足やけどKSRで走るときみたいに全部を出した気はしないです。
今のバイクの能力を出しきれたら５０秒を切れるはず！！