アメリカンスピリッツ

To the new times (1)

「愛車の話-W124-」




To the new times (1)




20年を経過した古い車なので
今回の車検はかなり時間が掛かりましたが
やっと元気に帰ってきました





その間　たっぷりと新しい3種類の
メルセデスベンツに時間をかけて
じっくり乗る事が出来ました





最初に乗ったのが　ＣＬＡクーペ
とても人気のある車と言う事で
納車にはかなり時間が掛かるようです





次は　Ｃクラス　セダン
セダンとは言うもののスポーティで
新車は前のモデルとは別次元の車でした





最後に乗ったのがNew-Ｂクラス
この車が一番抵抗なく乗る事が出来て
実用的で使いやすい良い車でした





Ｗ１２４から新しいメルセデスに乗り換えると
時代の変化の中で新しい自動車の向かう方向が
少し見えて来たような気がしました





一言で言うならば
Ｗ１２４までのメルセデスベンツは
職人が作りだす精密機械のように感じていましたが





新しいメルセデスは
ハイテクに支配された走るロボット
そんなふうに感じました





新しいメルセデスベンツに乗って
驚き　思ったことや一台ずつの感想は
次回　書きたいと思います。




つづく、

See you!


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Tks!

愛車の話-W124-

「愛車の話-W124-」





Car inspection maintenance





ドイツでは1984年に発表され　1985年から
日本にも輸入されたメルセデスベンツW124は
今年で30年目を迎えました




そのスタイルはエッジの一つ一つまでよく面取りされ
デザインよりも人間工学や空力を考えた　無駄を感じされる事の無い　
実用本位のスタイルに仕上げられていました




そのボディの美しさは時を越えて　まったく色褪せる事なく
90年代には世界中の自動車評論家から　実用車としての完成度に
驚嘆する声とともに時代を制したとまで言われました　




W124の妥協を許さない設計思想は　ボディ　エンジン
足回りに至るまで注ぎこまれ　創業者の「最善か　無か」と言う
ポリシーを体現させた一台でした




ボディ剛性や　エンジン性能　ハンドリングはメンテナンスを
怠らなければ　時代を越えても変わる事なく　その設計思想は
新しいメルセデスベンツにも生かされていると聞きます




そんなW124の最終モデルと20年を共に過ごし今月は10回目の
車検を向かえます　車検整備の間は最新のメルセデスベンツに乗ってみて
W124との違いを考えてみたいと思いました




つづく、

See you!


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愛車の話 W124 550687Km

「愛車の話-W124-」




550687Km




メルセデスベンツには在庫が無く
探し続けていた純正のアルミホイールが
見つかったと連絡がありました





日本にもドイツにも
部品の在庫が無くなりつつあるようで
在庫があるうちにと・・・





細かいキズがあり気になっていた
前後バンパーや　ドアミラーのゴムカバー　異音が出ていた
パワーウインドウのユニットも交換しました





同時にエンジン調整も行い
時間が掛かりましたが新車時に近い状態で
元気に帰ってきました





２０年を過ぎると　生産を打ち切る部品も
出てくるようで　そうなるとドイツのクラシックセンターで
新たに作らなければならないようです





いつも完璧に整備してくれる
指定工場のサービスやメカニックの人達に
感謝して大切に乗り続けたいと思いました





つづく、

See you!


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「愛車の話-W124-」 547899Km

「愛車の話-W124-」





547899Km





アンテナから異音が出る事があり
ＣＤもエラーが表示されるようになり
距離も547899Km 走り





点検の時期が来たようなので
メルセデスベンツ指定工場で
定期点検をしました





アンテナは交換することが出来たのですが
ＣＤチェンジャーは生産が中止となり
部品が無いので修理が出来ないとの事





そこで　なんとか同じものを探して
無事に交換でき　同時にＶ−ベルト、フイラーチャップ、
その他パッキン類の交換をしました




２０年を過ぎると　生産を打ち切り
調達出来ないものや部品も出てくるようで
交換できるものは早めに交換しなければと思いました





まだ　出来る事なら
共に人生を過ごして行きたい
そう愛車に話しかけてみました・・・





つづく、

See you!


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「愛車の話-W124-」Owner Award

「愛車の話-W124-」





Owner Award





ヨーロッパでは古くから愛車に対する
誇りと愛情を示すために　フロントグリルに
特別なエンブレムをつける習慣がありました





メルセデスベンツでは
ある一定の走行距離と保有期間を過ぎると
オーナー表彰制度があり





ドイツ　ダイムラーＡＧと
メルセデスベンツ　ジャパン　より
表彰状とエンブレムが送られてきます





愛車と６月で２０年を共に過ごし
今月　表彰状とエンブレムが
送られてきました





決められたメンテナンスを
きちんとしていれば　限りなく新車時に
近い状態を保つことが出来る





そんな我が愛車と536,199Kmを走り　
20年を共に過ごし　これからも長く愛し大切にして
共に人生を過ごして行きたいと思います





つづく、



See you!


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Tks!