春休み帰省 3日目1

こんばんは。今回から帰省旅行の記事は3日目になります。福岡に戻る行程です。

この日は高徳線を制覇しつつ四国を離れる日でしたが、その前に徳島駅周辺で朝ラッシュの列車を中心に撮影して行くことにしました。主な狙いはキハ40系列です。事前に運用を把握したうえで撮影に臨みました。

朝、駅の方に向かっていると車両基地でキハ40系と1000形が連結された状態になっていました。

これら2つの形式は連結して営業運転は出来ないので新鮮に感じました。入れ替えのためだと思います。

駅近くの踏切で撮影を開始。早速キハ47系を撮影出来ました！徳島線での運用はこれを含む1往復のみです。

その5分後にも、高徳線の高松行きとしてキハ47系を撮影しました！これは縦で撮影しました。

徳島から高松までキハ47系に乗るのも面白そうですね。機会があれば是非乗ってみたいです。

キハ185系の「剣山」です。

N2000系の「うずしお」です！5両の列車はこれだけのようです。

後追いです。すごい量の煙が出ていました。

今度はキハ40系の1両です。1両でワンマン運転にも対応していますが、この列車は車掌が乗務しています。

1両で車掌が乗務する列車は久々に見た気がします。

1500形を先ほどと同じ場所から縦で撮影してみました。

反対から1000形です！徳島地区にも1000形が所属しています。

その直後に、今度は1200形も来ました。1000形と1200形を両方記録できました。

1500形の3両です。3両だと少し迫力も出る気がします。

最後に、近くの踏切から1500形と1200形が連結された列車を撮影して駅に戻りました。

これら2つの形式が連結した姿も最後に記録できました。

駅に戻り、キハ40系の3両を撮影しました！意外と他社では見かけないキハ40系だけの3両です。

この列車も本当は外で撮影したかったのですが、乗車する列車の時間が迫っていたので最後は駅で記録しました。

朝ラッシュの徳島駅はかなりの本数で列車が行き来します。狙っていたキハ40系列を含め、様々な車両を見ることが出来たので良かったです！

そして、高徳線の高松行きに乗車しました。これで高徳線を制覇しつつ移動します。

2に続きます。