|
サイクルモードcontaも本日で終了します。
長いようで短い期間お付き合い頂きありがとうござます
 最後は小生が今一番注目しているモデルで締めさせて頂きます。
まぁ小生のブログを見てると大体予想できますがどうぞ
完全Newモデル
VALBREMBO・フレームセット価格約26諭吉
インターマックスが満を持して完全Newバイクをリリースモデル「ヴァルブレンボ」
ダウンチューブが若干湾曲してますかね
 インタマの開発コンセプトはレーシングマシンですが、その性能を落とさず快適性を確保するためなんでしょうか…
けど後ろ三角の各チューブは太いんですがねぇ〜
ラスト一番欲しいモデル
X-LIGHT・完成車価格電アルテ組み約39諭吉
小生が一等欲しいモデルなんで全カラーをチェキしちゃいました。
当然小生が欲しいカラーは一枚目
今年モデルチェンジして重量は重くなりましたが、より戦闘力がました注目のモデル
アルテ組みで約28諭吉、更に105組みだと約22諭吉と非常にコスパが良いモデル
こんな価格で出して良いんですか？今中さん |
サイクルモード大阪'11
[ リスト | 詳細 ]
コメント（12）
|
遂にラスト１メーカー
最後のオオトリを飾るのは、小生が敬愛してやなまい彼が代表を務めるメーカー
ツール・ド・フランスにて日本人初の参戦が有名です。
小生的には、日本にロードバイク・競技用バイクという概念を根付かせた凄い人
その名は、
今中大介さん
そんな彼の送り出すモデルをチェキしてきましたんでUPします。
それではどーぞ
次世代のフラッグシップ
SELVINO・フレームセット価格約27諭吉
エアロロードの旗艦には、コルサイタリアエヴォリューションがありますが、その次代を担うであろう旗艦モデル。
オートクレーブ製法で作り上げられたピュアレーサー仕様
推進力に直結するダウンチューブやチェーンステーがぶっ太いです
 ちなみに上のインタマセルビーノは今中ポジかな？
後退幅が厳ついです！
ちなみに、オートクレーブ製法は超大まかに言うと、温度や圧力を維持できる窯で高圧・高温でカーボンを焼いちゃったって感じです。
山岳系ライダーにオススメ
SESTRIERE・み完成車価格アルテ組み約29諭吉
フレームの重さは約1050gで上の値段…コスパ良いっすねぇ〜
見た目もセルビーノと違いそれほどチューブは太くないんでスッキリした印象
ヘッドチューブも大口径化したみたいなんで、安定したハンドリングも期待できるかもしれませんね…って乗った事無いですが  |
|
さて、本日紳士の国よりアイテムが届き「やっふー！」してるcontaです。
バイクガイのQRスタンドは純正クイックレバーは固定力不足…
今回は前回に続きKUOTAのミドル＆エントリーモデルをUPしてきたいと思います。
恒例の前書きはその2という事でないです。
その分、モデルの紹介に力を入れたいと思います。
それでは画像をば
まずはTTにも対応するモデル
KULT・フレームセット価格約33諭吉
エアロダイナミクスを主体として、TTやトライアスロンポジにも改造可能なモデル
ヘッドチューブからトップチューブにかけての黒いラインは整流性を狙って凹んじゃってます。
Fフォークやシートチューブの湾曲率も高く非常にラグジュアリー？
ただダウンチューブからエンドにかけてのラインはブッ太いんでオールマイティーに使用できるかと思います。
今年も登場アルミモデル
KORSA LITE・完成車価ティアグラ組み格約13諭吉
カーボンマイスターが送り出す初のアルミモデル。
個人的には、トレックやジャイアント等の有名アルミも良いですがこのメーカーのアルミも絶対楽しい味付けになってるんでオススメです。
ちなみにSORA組みだと約12諭吉と更にコスパが良いです！
宇都宮ブリッツェンも使用
KEBEL・フレームセット価格約21諭吉
KOMの遺伝子を受け継ぐレーシングマシン
平地・登り・スプリント、いかなる状況化でも対応できる優秀ちゃん
この価格で出して良いんだろうかと思う優秀ちゃん
KUOTAの技術力を知りたいならコレに乗れ！ |
|
さて今回は小生的に、コルナゴにならぶどのモデルも失敗無しというメーカー
2007年度 パフォーマンスバイク・オブ・ザ・イヤーのカルマを生み出したメーカー
そんな注目のメーカーを画像多数のため2回に分けてUPします。
一回目はハイエンドモデル中心にUPしていこうかと…
それでは画像をUPしていきます。
山岳王の名を持つモデルの強化版
KOM EVO・フレームセット価格約38諭吉
ヒルクライムに主眼を置いて開発された超攻撃的フレーム
KUOTA特有のBB周りの肉厚さ＋補強も入り、入力したパワーを無駄なく推進力に変える凄い奴
紅い水玉を目指すならコレに乗れ！
コンフォート系の旗艦モデル
K-UNO・フレームセット価格約38諭吉
KOMが攻めなら、K-UNOは護りのトップモデル
重量的にはKOMより軽く、また各チューブの湾曲率が高めでラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。
会場でインタマの方と話していた時の脳内は、コンタ号をはじめとするすべてのロードを嫁にだしてコレにしようかと本気で考えていました。
TTモデルのトップモデル
KALIBUR・フレームセット価格約34諭吉
この上に一個あるんですが、撮ってなかったのでココにUPします。
なんか「アイアンマン」っていうトライアスロン？の大会で2回も優勝したモデル
色々な直線と曲線が織りなす造形美
番外っす
K-FACTOR・フレームセット価格約21諭吉（2010モデル価格）
ネットの2011モデルに乗ってないですが、2012で復活するんでしょうか？
当時のカタログと比較すると色々変わってるんで可也凄い事になりそう… |
|
等々最後のメーカーになりました。
コレをUPすれば、残すはKUOTA・INTERMAXのみ
もうしばらくお付き合いをお願いします
さて今回は、剛腕剛脚の方にオススメ
超スパルタなメーカーです。
KUOTAがカーボンマイスターなら、このメーカーは金属マイスター
金属のなんたるかを熟知し、それを現代風に進化・融合させた凄いメーカー
乗り味もさることながら(知りませんが…)、見てくれもインパクト大なイタリアンメーカー
それではその威風堂々とした画像をUPしていきます。
トップモデルから
STRADA TEMERARIO・フレームセット価格約38諭吉
”勝利”を手中に収めるために開発されたピュアレーシングマシン
Dedacciaiテクノロジーの粋を集めたバイク
これが来たら反逆せずに道を譲りましょう…
overクラスな性能
ASSOLUTO RC・フレームセット価格約20諭吉
デダチャイのミドルクラスに分類されていますが、見た感じ絶対クラスOVERなポテンシャルはありますねぇ〜
ダウンチューブ・チェーンステーが極太なんで大出力にも負けないでしょう！
カラフルシューズ
上から
EXTREME TECH SBS・約4諭吉
TYPHOON EVO SBS・約2.6諭吉
FIGHTER SBS・約2諭吉
シューズフェチな小生的にコレは「チェキしないと！」と思いチェキ
 足型が適合したらファイターの蒼シューズが欲しい… |
