裸のカブ

交差点で信号待ちをしていた２台のカブ、奥に子供さんを乗せたカブと手前のカブを比べていただくと、その差がよくおわかりいただけるのではないでしょうか。
まるで整備前と整備後のデモンストレーションみたい。

フロントの泥よけ以外、座席部も含めたフレームは丸裸、ガスバーナーであぶった痕跡や磨いたあとが見て取れます。
きっと板金してから塗装にかかる前なのでしょう。

それでもナンバープレートさえつければ、じゅうぶんに町中を走れるカブって、スゴイと思ってしまいます。
もちろんドライバーさんも。

きのこさんは執念を感じられましたか（笑）
さて、今のバイクは樹脂部分が多いし電子部品だって急増していますから、何十年と乗り続けられるのでしょうかね。
世界で５０００万台以上も製造されたバイクですから、誰にでもちょっとした修理ならできるようにもなったんでしょう。
部品もいまだに豊富なんです。

maruyoさん、きっとそのうちにグレーカラーに塗装される予感がありますね。
近くの方ならレストア状態を追跡してみたい気がします（笑）
このカブをまだ乗り続けるんだとの気迫を、私は感じたんですよ。

goboさん、その向こうに同じカブが見えたものですから、どうしても同じフレーム入れたくて義弟にもう少し前に行ってもらいました（笑）
日本では板金の熟練さんが激減しているとか、今は何でも取り替えが主流になってしまったんですね。
ボディに使われる鋼板が極薄になったし、炎を当てると変質してしまうからかも知れません。
やっぱり古い車が長持ちすることがわかりますね（涙）

からすさんの意外なところを発見！（笑）
ロードスターに乗っておられたのも、改されていたというのも。
レートだけは英語なんですけど、こんな失敗は数え切れないほどあります、私。
立方メートルのことを「リューベ」と業界では言います、これも英語だと思っていました（汗）
５階から落としたカブがまだ走ろうとするドキュメント、見たことがあります。

車体に手を加えるなら、電気周りも？ 仕上がり過程は判るけど、
危ないね、おまわりさん注意しないのかな？

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ほんとだ〜〜
これでも、十分走るんですね！？
皆、暑そうですね。
次男が先週マレーシアに行っていましたが、暑かった〜〜
って早々スーツは、クリーニングです。

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久しぶりコメントかきます
最近テレビでベトナム事情とか イロイロみてるうちに いってみたくなりました 夏位にいきたいかなと計画中〜
目的は古いカブの部品買いとたべあるきですかね〜
バイク用品店みたいなとこってありますかあ
初めてのベトナムは不安でいっぱいでしたが ベトナムオフロードさんのblogで結構 参考になりました ありがとうございます
今 隅から隅まで読ませていただいています
やりたい事がふえました
今はイロイロ調べの段階です
なんとか一人でいきたいんだけど無理だろうなあ
トホホ
古いカブの部品とかありそうですか

ま〜ててさん、これをお巡りさんが取り締まるとなると、動けないバイクがたくさん出てしまって手に負えなくなると思います（笑）
きっと電気周りも部品屋さんに行けばワイヤハーネスを売っているので交換できると思います。
どんなになって甦るのか見てみたいですね。

すずめさん、カブは走る機能だけにかけてはどんなバイクも及ばないと思います。
世界に誇れる、素晴らしいバイクです。
次男さん、日本と熱帯マレーシアの気温差に体の調子を崩されないよう配慮してあげて下さいね。
私もテトのベトナムに来たあとに日本に戻ると、なかなか本調子にならないことがありました。
お若いから大丈夫だとは思いますけど（笑）

かず坊さん、バイク用品店は１区のカルメッティ通りからイエシン通りにかけて、たくさんありますよ。
古いカブの部品となると、ちょっと私にはわからない部分がありますので、お探しの際にはデジカメの写真が不可欠だと思います。
違っていても「これは使える」とか「その部品はもうない」とか言われますから惑わされないように！（笑）
それより持って変えられる方法が心配です、郵送はけっこう高くつくんですよ、この国。
私にわかる範囲ならご遠慮なくGBに書き込んで下さい。
安くて便利なホテルだとかは、きっと大丈夫だと思いますが、食べ物に関しては嗜好が十人十色ですのであまりご参考にはならないと…（汗）

な〜んにも付いてない（笑）この状態で夜も走るのかなぁ？

kankanbooさん、カブはフレームとエンジンユニットさえ健在なら走ります！
あ、チェーンもブレーキももちろん必要ですけど（笑）

[gob*te*_*aisuki]

丸裸でも文句なしのカブです！
これで走れるのだから、ベトナムが羨ましい！(#^.^#)

goboさん、本来はちゃんとした法律があるんですよ（汗）
厳格に運用する日本と、ある程度目こぼしをせざるを得ない後進国の差が出ているようですね（笑）
事故があった時の責任体制だって大違い、法治国家ではまず見かけないことだと思います。

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見ている分にはひたすら感心。。

でも後部座席には乗りたくないですね。。怖い

対比してみると、よくわかるでしょ、どーりーさん。
私も乗せてもらいたくはないけど、運転してみたい気はします（笑）
カブは、どんなに古くても強靱です。

[gob*te*_*aisuki]

カブは、安心感がある
最近のカブは、わからんが

エンジンを除いて、確かに信頼性には差があるという話はよく聞きます。
これって、いったい何なのでしょうね、同じメイドインジャパンなんですけど。
やっぱり「過剰品質」などとアメリカ思考が世界のHONDAにもそうさせてしまったのでしょうか、悲しいことです。
古いカブを追いかけることにします（笑）

[gob*te*_*aisuki]

調べてみるまでもないが、法律はあっても、実情を無視していればこんな事になるんだろうな。

私もそう思いますよ、goboさん。
見せしめで検挙する場合がある道交法、自転車だって厳格に適用すれば、赤切符がたくさん切られるはずです。
自転車の飲酒運転で検問に引っかかって罰金を払った話、聞いたことがあります？（笑）