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開店したのは先週の土曜日、高級大型バイクの輸入専門の会社がオープンしたショールームです。 いつもお世話になっているバイクガレージの、いわば競争相手になる訳ですから、義弟から情報をもらっても、ちょっと出掛ける気にはなれませんでした。 これは、バスの窓からの写真です。 左からハーレー、BMW、HONDA、YAMAHA、SUZUKI、TRIUMPHのマーク。 『DAI LY』の文字はありませんから、どのメーカーの代理店でもなさそうです。 「もう行ってきた?」 義弟に聞かれても「行きたいんだけどね。Sさん(バイクガレージのオーナー)はへそ曲がりだから…。それに、店頭の新品バイクより誰かが使っているバイクの方が面白い」 「興味はないのか?」 「ないことは…ないけど…」 気を利かせた義弟がお店に寄って、パンフレットを貰ってきてくれました。 トップはお店の夜景、前面に未来型バイクが浮き出ています。 看板にあったマーク以外に、BuellもVICTORYもカタログに掲載されています。 どこの国で製造されているのかはもちろん、メーカー名もVICTORYは初めて聞きました。 KAWASAKIのNINJAだって取り扱っているようだし、DUCATIも。 HONDAのアメリカンスタイルだってありました。 どれも最新のモデルばかり。 「ショールームの中には、どんなバイクがあった?」 「HONDAとYAMAHAだけ」 「いちばん真ん中で、いちばん高いところにあったのは?」 「これだった」 HONDAのCBR1000RRを指さしてくれました。 市場開放政策で大資本のスーパーマーケットが優先され、既存の公設市場は新規には認められなくなって縮小の一途。 このショールームも輸入代理店ではないものの、資本力では個人のお店など太刀打ちできない規模なのでしょう。 わがバイクガレージのオーナーはこれから先、中古車輸入に特化していくんでしょうか。 明日の帰りは寄り道してみようと思います、もちろんバイクガレージに。
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乗り物百態
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前面に未来型バイクが浮き出ているのに興味が。
本当にロボットぽいというか…未来を感じます。
資本もある、大きなお店なんですね〜。
新品バイクより誰かが使っているバイクの方が面白い、バイクだけでなく意外とそういうものかもって思ったり(*^。^*)
2009/9/5(土) 午後 9:50
大資本のバイク屋さんですね〜@@;
これからそっちの方向に行くのですかね・・・
しかし、大排気量のバイクが走れる道路は?
高速道路とか道路の整備はどうなんでしょうか??
単なるステイタスシンボルなバイクにならない様に祈りますw
未来バイク欲しいっすwww
2009/9/5(土) 午後 11:44
春ちゃん、私もガレージオーナーのファンなんです。
オーナーだけではなく、いつも上半身裸でバイクを修理しているフォアマンも大好きです。
笑顔こそないものの、修理中のバイクに近づいて眺めていても邪魔者扱いはしないし、私のカタコトのベトナム語にもちゃんと答えてくれるんです。
せっかくここまで築き上げた関係は、これからもずっと大切にしたい気持があります。
春ちゃんからのがんばれポチ、オーナーさんにお伝えしますね、ありがとう。
2009/9/5(土) 午後 11:59
からすさん、今はまだ新車ばかりですが、そのうちに中古車もきっと扱うようになると思います。
新車なら、どんな珍しいものを写真に撮っても面白くはありません、きっとメーカーのHPの方が詳しいでしょう。
私がお伝えしたいのは、バイクと同時にベトナムの背景ですから、新しいバイクの写真だけではきっとつまらないものになってしまう気がします。
Sさんとのつながりを中心に、これからもお伝えしていきますね(笑)
ファイトのポチ、オーナーにもお伝えさせていただきます、ありがとう。
2009/9/6(日) 午前 0:00
MAXさん、2009〜2010年式のバイクばかりですから、興味はあるんですけどね(笑)
生産中止になってしまった古いバイクには、もっと興味があります。
VICTORYはかなりのアメリカンスタイルだから、てっきりそちらかと思っていました(汗)
面白いけど、スピードウエイ向きですよね(笑)
2009/9/6(日) 午前 0:01
あらはたさん、スーパーカブは、某国製の格安模造品しか、それも店を見つけるのが難しいほどになりました。
ここは1台あたりの収益狙いでしょう、きっとカブが買えるほど以上だと思います。
昔は「HONDA通り」と呼ばれるバイクの店が集まった通りがありました、今はどの通りにもバイク屋さんが固まって存在しています(笑)
2009/9/6(日) 午前 0:02
なかやマンさん、かなりの資本力を感じるでしょう?
個人輸入に近い小さなお店には、ちょっと脅威かな…。
ただ、機械ものですから、売るだけではきっと信頼は得られないと思います。
メンテやサービス部門なら、まだまだわがバイクガレージのほうがたくさんの蓄積があると思っています。
2009/9/6(日) 午前 0:03
こんばんは、smokyさん。
VICTORYのオフィシャルHPはこちらです。
http://www.polarisindustries.com/en-US/Victory-Motorcycles/Pages/Home.aspx
私もバイクガレージのオーナーと、これからも長くおつきあいさせて欲しいんですよ。
バイクは乗り手によって表情が変わります。
新車でなく、人との出会いと一緒にバイクの表情をお伝えできればと、思っています。
2009/9/6(日) 午前 0:04
さくらさん、これは夜景のデジタル画像にコンピュータグラフィックをかぶせたんでしょうね。
ちょっとバランスに欠けるきらいがあります(笑)
いたって気が弱いので、こんな状況になると困りますね(汗)
新車は、各メーカーのHPで見ることにします(笑)
2009/9/6(日) 午前 0:05
HIさん、火をつけてしまいましたか…すみません(汗)
某国製のアメリカンなら安く手に入るそうですが、日本の環境ならすぐに性能の限界を露呈しそうです(笑)
烈吉君の先例があります、安く手に入れてナンバープレート取得にまでこぎ着けてみましょう!
私も長いつき合いしていただいているバイク屋さんが好き、その姿勢も大好きです。
がんばれのメッセージ、ぜひ伝えておきますね。
2009/9/6(日) 午前 0:05
れんさん、これらがすべて在庫だという訳ではなく、『取り寄せられます』ということだと思います。
わがバイクガレージは中古車輸入がメイン、新車でサービスを受けに来るお客様は個人輸入しかお会いしていません。
でも、新車を扱うと必然的に中古車を扱うことにも繋がりますから、ちょっと気になります。
技術の蓄積は目に見えない財産、多分だいじょうぶだと思っています。
2009/9/6(日) 午前 0:06
おねえちゃん、私もまったく同感です!
↑にも書いたんですけど誰も乗ってない最新のバイクなら、メーカーのHPには遠く及びません。
ベトナムの背景も加えて書いてこそオフロード流、たとえ日本では買えない逆輸入バイクでも、きっとみなさん方は紹介文だけをお求めではないと思っています(笑)
大資本の隙間狙いが得意技の人たち、きっとだいじょうぶでしょう!
2009/9/6(日) 午前 0:07
炎蔵さん、実際のところは、こんなモンスターバイクのトップギアに入れる道も場所もないのが現実なんですけどねぇ…。
エコドライブを心がけなければ、1速だけでじゅうぶん(笑)
今までにも書いてきたように、個人的なマニアはいて大変な労力とお金を払っていたようです。
ただそれなりにバイクを愛されている様子がよく分かったんですけど、単なるステイタスシンボルになってしまうなら、バイクが可哀想ですね。
2009/9/6(日) 午前 0:09
ベトナムさん、律儀ですね〜。行ってもいいのでは?
みつかったら「偵察に行ってきた」と言うとか…。
2009/9/6(日) 午前 11:55
バイク販売店も〜大型資本で販売すると、彼方がよく行くバイク店
お客取られそう、彼方の、気持ち分かるね、
バイク販売は初めは自転車店で販売していたな、
2009/9/6(日) 午後 0:33
きのこさん、もし偵察中を見つかって「出入り禁止!」なんて言われたら、困ります(汗)
オーナーに愛されてのスーパーバイク、持ち主を待っているバイクよりずっと魅力がありますから。
日本語でも言い訳下手なのに、外国語ではきっと口ごもってしまいそうです(爆)
2009/9/6(日) 午後 11:55
ま〜ててさん、ガレージのオーナーも、私がバイクを買わないと分かっていながらでも、付き合ってくれていますから。
今、仕事を終わってから英語教室に通っています、彼も大変な努力家です。
努力が報われることを祈っています、だから新車情報はHPから得ることにしました(笑)
2009/9/6(日) 午後 11:57
もし、ベトナムの街も日本と同じようなバイクで溢れたら…考えただけでもつまらない…(笑)
2009/9/7(月) 午後 0:32
viet-triさん、だいじょうぶですよ、カモメだってまだまだ意気軒昂に走っていますから(笑)
それに、購買層が大量に増加した訳でもないし…。
ただ、定点観測のひとつに加えておきたいのは事実です。
2009/9/7(月) 午後 11:46
午後1:42さん、ありがとうございます(笑)
オーナーに伝えておきます。
内緒ポチ、正解だと思います(爆)
2009/9/9(水) 午後 11:35