HONDA C?４５０

CBは大好きでも、CDにはほとんど無関心でした。
だから、バイクガレージのオーナーから「セーデー（CD）４５０」と聞かされていても、「セーベー（CB）でしょう？」とその都度確認していたほどです。

それに、CDとはベンリィシリーズを指しますから普通なら１２５ccまでのはずだと、わが固い頭はついつい考えてしまいます。
片隅では「もしかしたら、海外向けに生産していたのかも知れない」とは思っていました。

電話がかかってきて出かけると、雰囲気はやっぱり古いCB４５０だとピンときました。
でも、どこか違う。

フロントマスクから見るとやっぱりCB、でもなにかが違う気がします。

CB４５０は、それまで欧米を席巻していた６００cc以上のバイクを４５０ccのエンジンで凌駕してしまったことで有名です。
スポーティーさも強調されたデザインだったはず、何だかCDシリーズのビジネスライクな雰囲気が、このバイクにはあります。

ガソリンタンクがこんなに角張っていたでしょうか。
シートも、こんなに実用的な扁平なデザインだったでしょうか。

「だから、セーデー（CD）だよ！」
オーナーは輸入書類を見せてくれました。
確かに「CD」とあって、「B」ではありませんでした。
このオーナーが書類を改ざんする訳はないし、かなり古いバイクもよくご存じですから、ここは従うしかありません。

計器も、絶対に違うと思います。
CBは丸形二連のメーターだったはず、これは「NIPPON SEIKI」とあってもヘッドランプとの一体型。
それに、CB４５０は最高時速１００マイル（１６０キロ）を超えていた記憶があります。

やっぱりCD４５０は存在していたんでしょうか。
それともカスタム化されたものなのでしょうか。

駆動側のスプロケットを交換する際、「これはCBと共通だ」と言いながら見せていただいた袋には部品番号だけ、適応車種名は記入されてはいませんでした。

オーナーが車種を偽って販売するとなると、今までの信用に傷が付くだけですから、決してそのようなことはないと思います。
この場所では敬意を表して、CD４５０としておきましょう。
でもCBのカスタム化されたバイクの可能性も捨て切れませんから、タイトルは「B」でも「C」でもなく「？」にしておきました。

オーナーには申し訳ないことですが、今回だけ。

みなさんからご要望の多かった、バイクガレージオーナーの初登場です。
大型バイク専門の販売店が近くにできたとご報告した時、みなさんからたくさんの応援ポチやガンバレのメッセージをいただいたことを伝えると、この写真ならいいよと、了解をいただきました。

ご自慢の、このポロシャツを着ておられたからだと思います。
決してHONDAのバイクに乗る暴走族グループの制服ではありません。
HPも持つ、HONDA乗りたちの、ちょっと有名なボランティア団体です、念のため。

ベトナム語だけで英語のページはありません、このままの文字を検索入力していただくと、すぐに見つかります。
Googleで自動翻訳をかけても、さっぱり分からないと思います。

オーナーからもみなさんへのメッセージをいただきました。
「私は、日本が好きです」
もちろん、「これからもがんばるよ」とも。

ＣＤ４５０・・・２５０と外観はあまり変わらないような気がしますｗ
ネットをくぐると
Honda CD450 COPY 1993 to 1995 models'wire sell(海外HPより)・・・
CD250Uは1988〜93年くらいまでの間、ビジネスバイクとして販売されたモデルです。 希少なCD250Uのカスタム車！旧車らしい雰囲気がたっぷりのいい仕上がりです！！(Y!オクより)

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n73340807
↑見れますか？メーターも詳細写真を見ると同じでした＾＾ｖ
しかし、ＣＢ４５０・・・謎です。。。
因みに私が初めて買ったバイクは新車の｢ＨＯＮＤＡ ＭＢ５０｣ｗ
メーター読みで１００キロ出てました！(メーターは確か１２０キロまで)ご存じないですよね〜＾＾；
あ、もちろん ＼＿ρ(*‘ｰ‘*)ﾎﾟﾁｯっす！！！

ベトナムさん、これはやばいですよ。
私の病気が出てきそうです、ほ〜し〜い病です。
カッコイイですね、目の前にあったら本当にやばいです。

私が始めてサッカークラブに入ったとき頂いたナンバーは「６７」番です。

ずいぶん年代もののバイクみたいですが
こうして大切にメンテナンスして外国で乗ってもらってるって
ホンダ冥利にちきますよね！ｗｗ
オーナーありがとう♪ポチ！

オーナーさんは、まだお若い方ですか？
「日本が好きです」という言葉に、
なんだか胸がキュンとなりました。
この発言に対する、
ベトナムさまの功績、大きいと思います。ぽち。

んふふ^^ C？450とは、考えましたね。

yuuさん、ベトナムはバイク天国なんですよ。
公共輸送網がほとんどバスだけ、電化されていない単線の列車はホーチミン市以南はありません。
バイクに頼らざるを得ません（汗）
TB、ありがとう。

ななこさんにはかっこよく見えるんですね？（笑）
私はちょっと敬遠したいタイプのバイクなんですよ。
ある種の職業の方たちが、よく利用していたからだと思います（汗）

ハニーさん、２０年ぶりですか？
こちらでは５０cc以下のバイクは自転車と同じ扱い、地方に行けば古いカブに小学生がまたがっている光景も見られます（笑）
バイクがなければ、もう生きていけない国になっています（爆）

ま〜ててさん、きっと私が目にしたことのないバイクだと思います。
海外で生産されたり、海外だけで販売されたモデルには、とんと知識がありません（汗）
オーナーは大のHONDAファン、いや、日本ファンと言った方がいいかも知れません（笑）
うれしいことですね。
団塊世代が大型バイクに回帰しているニュースをよく見ます、私はシャリィが欲しいんですけど。

あらはたさん、サイドカバーの両方に『４５０DOHC』のエンブレムがあるのは、ちょっと信用できませんけど…（笑）
エンジンは、確かにCB４５０のものと思うんです。
たぶんお考えになっていること、私と同じだと思います（爆）

オオトラさん、ありがとうございます。
私もCBのタンクは、もう少し流線型をしていたはずではないかと思います。
世界標準を叫ぶ国が、度量衡の単位を独自に使っているのは笑止千万ですね（笑）
私の友人も逆輸入車に乗っていました、マイル表示のメーターに４０・６０・８０キロのポイントはマジックでポチマークを入れてありました（爆）
私の最高速度は名神の天王山トンネルを抜けた京都側で、２４０が最高でした。
シンカンセンを抜いたのが自慢でした（笑）

さくらさん、きっと私が『You』を『お前』と訳しているからでしょう（汗）
年齢は私のちょうど半分です、仕事への意気込みはきっと倍以上はあります（笑）
こんな人たちが、今のベトナムの躍進を支えているんでしょうね、逞しいです。
エール、お伝えしておきます、ありがとう。

春ちゃん、このオーナーは、お子さんが男女ひとりずつのよきパパでもあるんですよ（笑）
これからのベトナムを支えてゆくバイタリティの持ち主でもあります、週に３回英会話学校に通っているし、お店は年中無休。
難しい顔をしているのを見たことのない、私には好青年です。
大資本には出来ない小回りの利いたサービス、きっと彼なら見つけ出せると思います。
応援ポチ、ありがとうございます。

炎蔵さん、ありがとうございます。
アメリカHONDAと欧州HONDAも、オフィシャルサイトは閲覧したんですけど、ピッタリ合致するものはなかったんですよ。
例えばCDをBMW化したりの、とんでもないカスタムをすることがある国ですから（笑）
確かにオークションに出されているCB４５０KOにそっくりですね。
どちらにしても、この年代のHONDAがこちらにあることだけでなく、この手入れの良さに感心してしまいます（笑）
情報＆ポチ、ありがとうございました。

こんばんは、smokyさん、楽しんでこられましたか？（笑）
『欲しい欲しい病』は、オーナーの着ておられる赤いポロシャツでしょう？
私も欲しくて訊いてみたら、メンバー２名以上の推薦でクラブに入らないとダメだそうです（涙）
１名は確保できそうですけど、大型のHONDAは持っていないし、シャリィではダメだといわれました（笑）

れんさん、少なくても３０年以上は前のバイクみたいですよ。
メインの部品はまだ供給している会社も素晴らしいし、部品がなければ作ってしまう環境もいいですよね（笑）
HONDAは素晴らしいバイクを作っていた、それだけでも日本の誇りです。
ポチ、ありがとうございます。オーナーにお伝えします！

からすさん、ガレージのオーナーは山羊年ですから、今年３０歳になられたはずです（笑）
このブログのアドレスはご存じですけど、日本語が分からないから写真だけを見てくれるそうです（汗）
たぶんタイトルに『？』が入っているのには、気づかないとは思うんですけど…（笑）
私はみなさんからいただいた激励を伝えただけ、それにオーナーが答えてくれました。
日本ファンは、私と出会うよりずっと前からだと思いますよ（笑）
ポチ、ありがとうございました。

シャツかっこいいッス。

個人商店は苦労も多いけど”やりがい”がありますからねぇ。
オーナーがんばれ〜〜〜！応援のポチっす。

なかやマンさん、オーナーご自慢のTシャツに着替えてくれたんですよ（笑）
みなさんからの応援メッセージ、ちゃんとお伝えしました。
大資本は、より大資本を持つ会社には及びません。
個人企業の良さをどれだけ発揮してくれるかが、これからの楽しみです（笑）
応援ポチ、ありがとうございます。またお伝えしておきますね。
励みになると思います。

[gob*te*_*aisuki]

久しぶりに古いCB４５０見た
メーターはこんなタイプやなかった
丸形二連
ヘッドランプとは別になってる

goboさん、そうでしょう？
私もCD・CBの記憶に、積算計の数字が縦に並んでいるのは全くないんです。
謎のHONDA４５０ccでいいじゃないですか（笑）