右折禁止

なぜこの大通りが暫定的にでも一方通行になるのか、だいたいは予測していました。
中心街から始まった道路の掘り起こし工事が、だんだんと近づいてきていたからです。

規制が始まったのは７月１８日、ちょっと早過ぎではないかとは思います。
でもいったん決まったからには守らなければならないのがルール。
こうも日常的に、あたりまえにルール破りが行われるのは、決して国民性のひとことで説明することは不可能でしょう。

９月４日も取り締まりが行われていて、すでに何台かのバイクが一時没収、警察車両に積み込まれていました。

９月２０日、その先の三叉路の交差点です。
右折禁止の標識が２本立てられていて、手前の標識の先には大きな赤地に白抜きの文字が書かれた垂れ幕まで掛けられています。

『２００９年７月１８日より、右折禁止』
もう２ヶ月も経過しているのに、右折するともう工事区間があるのに、まだ右折しようとするバイクがあります。

なお進むと、曲がりかけたバイクがすぐに左に方向転換したり、Uターンするバイクもあります。
さては…。

やっぱりこれがありました。

ベトナムが大好きです。
これでもかと荷物を積んで走るバイクの逞しさも、大好きなんです。

でも、逆走や信号無視、舗道を突っ走ることだけはどうしても認めてあげる訳にはいかないんです。

そう言いながらも、警官からは見えない場所で「公安（警察）がいるよ！」と声をかけ続けました。
大部分のバイクは分かってくれたみたい、それでも右折して行くバイクが絶えませんでした。

れんさん、故意で曲がって行く人と（標識があっても見ないで）知らずに曲がる人は、たぶん同じぐらいだと思います。
学校では交通ルールをほとんど教えないし、登下校時間の送迎場面を見ていると、将来もよくなりそうな気配は見られません（涙）
どこかで断ち切らないと…。

ま〜ててさん、こんなに明るくていい人たちなのに、バイクに乗るとこうまで違ってしまうのかと思うことがあります。
もう、バイクがなくては暮らして行けないところまで来ていますから、代替え交通も大事でしょうが交通安全教育をいつまでもHONDAやTOYOTAに頼っていてはいけません（汗）
私がついついお節介になってしまうのは、単に○察嫌いだからです（笑）

夢花さん、おしまいの写真の取締りが行われている先を、ちょっと良くご覧下さいな。
道路半分が工事中のカラー鋼板で遮断されているのがお分かりになるでしょうか。
右折して走ると、すぐに舗道を走ることになります。
たぶんその前の商店や住宅からクレームがあって、取締りがされていると思うんです。
人口８７５０万人の国で、年間１７０００人の犠牲者が出ている現実を、時間と痛みが伴うで過ごしてしまうには、あまりに悲し過ぎないでしょうか。

きのこさん、交通インフラが遅れているのは仕方ないとしても、マナーだけは何とも弁護のしようがありません。
立派なルールがあっても、絵に描いた餅にならないようにしてもらいたいですね。
不思議と日本のような喧嘩は見かけません、クラクション殺人も聞いたことがありません。
その点が南国らしいのかも知れませんね（笑）

よしこさん、こんなベトナム人を揶揄した小話があります。
『車１台しか通れそうもない道を、２台の車が鉢合わせしました。
どちらも待たずに突っ込んで行き、ああでもないこうでもないと言ったあげくに、ようやくどちらかがバックを始める』
３０年前に聞いた小話、いまだに通じるみたいです（笑）

さくらさん、罰金だけではお金持ちにとってなら、痛くも痒くもないでしょうからね（笑）
ようやく免許停止や取り消しの法律も、機能し始めました。
テレビの交通安全に関する放送教育は、『社会への還元』でHONDAとTOYOTAに頼っている印象を受けます。
私も制度が出来た時からのゴールド免許です。
ただこれはレーダー探知装置に頼る部分が多かったと思います（爆）

おねえちゃん、日本でも…は一部の人でしょう？こちらではそうじゃないんですよ（汗）
たぶんバイクの量の多さで標識にまで目が行かないのかも知れませんけど、取締りにまで注意を払わないのは、やっぱり国民性なのかなぁと考え込んだり（笑）
事故で悲しむ人が、ちょっとでも減るように祈るしかありません…。

せい君のママさん、私には逞しく見えるんですけど、友人には『どこが限界かを考えない人たち』と見えるようです（笑）
一時没収されたバイクは、警察の空き地で引き取り手を待つことになります。
現れない場合、長期在庫になって錆びたりするんですけど、お構いなし。
オークションにでもかければいいのにと思ってしまいます（笑）

お父さん、そうなんですよね、標識を無視するのは身に付いてしまっているんでしょうか…（汗）
ベトナムの人から見ると、ちゃんと遮断機も警報機もある踏切でも一旦停止をする日本人が、逆に不思議だそうですけど（笑）
以前は自転車でも一方通行違反で捕まえて説教していたのに、時代は変わりました（爆）

ワンワンさん、これはどうしようもありません。
私たちが「公安がいるよ！」と言いながら×マークをしているのに、平気で突っ込んで行くんですから（笑）
ここまで乗ってきたバイクを没収されると、どうやって帰るんでしょうかね？（爆）

あーちゃん、たいていお巡りさんのすることは世界共通みたいですね（笑）
きっと検挙することが最優先で、事故のないように考えては成績が上がらない成績至上主義だからでしょう。
お友達にはなりたくないけれど、親戚にいるんですよ（爆）
お酒が大好き、飲むと息子さんに電話します。
ここだけはちゃんとしていますが、息子さんがかわいそうで仕方がありません（汗）

すずめさん、私が舗道を歩くから言うのではありませんけど、この商店はあがったりでしょうね。
ルールを守らないと怪我のもと、よく分かりました（汗）
もっとも、どんな舗道でもバイクは突っ走って来ますよここでは（笑）

[クリーム バニラ]

長い間、戦争だったから きっと もう自由でいたいんですよ。（笑）

バニラさん、戦争が終わってもう３４年。
ぼちぼちよくなる兆しどころか、悪化の一途を辿っているのは確実です（汗）
自由の裏には責任があるということを、どの国の人たちも忘れて行くんでしょうね…。

[gob*te*_*aisuki]

これは相当根が深いな
ここまで来る前に手を打たんとあかんかった
ちょうどお役人が賄賂を取るのが当たり前になってるのと同じレベルやね
子供にカリキュラムを作って学校で教えるしかないやろ

goboさん、根が深い問題なのは同感ですけど、それ以降がちょっと意見は相違します（笑）
官僚の収賄は太古の昔からに対して、モータリゼーションの興隆はついこの１０年ほど前からでしかありません。
確かに「王の法もムラの垣根まで」、社会基盤の手入れが遅れたこともあるでしょうが、日本ではここまでの無法状態にはならなかった。
教育現場で、私たちが習ってきたこともあるし、道徳の時間でも教えられた。
それが、この国では抜け落ちていたとしか言えないと思います。

[gob*te*_*aisuki]

なるほど説得力あるな
日本は夜になると点滅信号になるけど
ベトナムはどうなってる？
黄信号の点滅は見たことあるけどたぶん赤点滅はないな

goboさん、基本的に深夜には車に乗りません、だから自分の目で確認したことがありません（笑）
これは、私がどなたにもアドバイスしていること、Sinh Cafeの深夜オープンツアーバスも、若いバックパッカーの利用がほとんどになっています。
個人旅行ではほとんど使われなくなりました、大使館から通達があったようです。

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バイクの没収は驚きです！
違反の切符じゃなくて、没収なんですね〜。
これはキツイです！

春ちゃん、バイクを没収されるのは違反を咎められたうちの一部なんですよ、全部が没収されると街中からバイクが消えてしまうでしょう（笑）
↑にも書きましたが、免許証や車検証の不携帯とその場で罰金を払えない人だけです。
日本より軽いと思いますよ、身元引受人がいらないんですから（爆）