乗り物百態

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ベトナムでケンメリ

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1975年から79年までの4年間乗っていましたから、思いがけなくおもちゃ屋さんで見つけた時には「わっ!」と声を出してしまいました。
近くのお客様も、もちろん店員さんからも注目されて、恥ずかしい思いをしたのはきっとご想像通りです。

対象年齢が8歳以上、もちろん私は該当します。
漢字全部にふりがながあるのは、ちょっと気に入りませんでした。



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このノーズが、何とも言えません。
ラジエータグリルはメッシュ、ロングドライブの後に虫の残骸を取るのには苦労しました。

もちろん正確には200台にも満たない『GT-R(KPG)』ではなく、単なるGT(C110)をGT-Rに見せかけていたナンチャッテもの。
この頃からすでにナンチャッテには縁があったようです。



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前後のオーバーフェンダーやリヤスポイラーも手に入れたかったけど、なにせガソリン代で小遣いは常にピンチ。
ラジエターグリルとエンブレムだけで、オバケにするのは諦めました。

19万ドン(¥1000)と、子供のオモチャには高すぎ。
貼り付けるシールが透明フィルムだったらもっとよかったのに、これは残念です。
白くはみ出た部分は、後で切り取ることにします。
私のケンメリはアルミホイルではありませんでした、念のため。



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確かこれ以降、確か今のスカイラインGTにも、この丸形テールランプのイメージが継承されていると思います。
大型トラックの方向指示器にもこのテールが3個か4個使われて、曲がる方向に光が流れる改造が流行りました。

フロントには、この車の前に乗っていたブルーバードU・SSSから外したマーシャルのフォグランプをつけていたのは短期間だけ。
どうもイメージが合わないと思ったからです。



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前進時にはヘッドランプが、後退時にはなぜかバックランプではなくテールランプが点きます。
これは本物と違って、とっても暖かい色です。

心配していた姪っ子たちのオモチャにならなかったのは、電池で動く速度が遅いから。
「ちっちゃい方(チョロQタイプ)の方が早い」のが、その理由でした。

この記事を書きながら、PCデスクに飾ったケンメリをちらちら見つめてニタニタ。
「ヘンな人!」と家内は言いますが、きっと女性には分かってもらえないのでしょうね。

閉じる コメント(58)

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すずめさん、趣味の原点は動くものです!(笑)
今は車も運転せず、バイクにも乗せてもらうだけですから、これでストレス解消します(汗)
鳴尾辺りも、この車で徘徊しておりましたよ(爆)
ありがとうございます、よき理解者です。

2009/9/28(月) 午後 11:58 ベトナム オフロード

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さくらさん、コツコツ触るのが趣味、コツコツ触るには気に入ったクルマでなければダメ、気に入ったクルマは傷つけたくない、すなわち趣味は安全運転の基礎になります(笑)
ありし日の思い出をオモチャで偲ぶのはちょっと悲しくもありますが、それでもこれは宝物のひとつになりそうです。
もちろん走ればいいだけのクルマも必要でしょうけど、ね(笑)

2009/9/28(月) 午後 11:58 ベトナム オフロード

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春さん、遠い昔の愛車です(笑)
いろんな角度から眺めて楽しめるのは、実車以上かも知れませんね。
お友達のスカイライン、『ハコスカ』と呼ばれるクルマですね。
これも好きでした、自分のものではありませんでしたが何度も運転もしたことがあります。
長年乗り続けると、もう体の一部になっておられることでしょう(笑)
どうぞ大切に乗り続けてやってとお伝え下さい。

2009/9/28(月) 午後 11:59 ベトナム オフロード

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2代目さん、もちろんこれは大人のオモチャです!(笑)
最初に買った電池がなくなれば、眺めているだけでじゅうぶん楽しい高級玩具として扱います。
次の電池は買いません(笑)
今の若者たちが「転がしてみたい」と思うのは、いったいどんなクルマなんでしょうね。

2009/9/29(火) 午前 0:00 ベトナム オフロード

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megmegさん、とーちゃんと話が合いそうだ!(笑)
ケンメリはこの前のスカイラインから始まったCF『愛のスカイラインシリーズ』で、このタイプの車になってから若い西洋人カップルが登場して、その名前が『ケン』と『メリー』だったんです。
だから『ケンメリ』は正式名ではないんですよ(汗)
とーちゃんのお目が高いとは、よく承知していたんですけど(笑)

2009/9/29(火) 午前 0:01 ベトナム オフロード

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シュウ太郎さん、今回の投稿をする前にいつも通りwikipediaを見たら、このサーフラインにこだわったのはドクター櫻井ではなく当時の社長だったとあって、大ショックを受けました。
ブルUの後に乗ったケンメリですけど、どちらもリアクォーターピラーが大きくて、白いハエの餌食になる人が多かったようです(笑)
自分たちも高速警察隊に使用していたから、よく分かるんだと思いました(汗)

2009/9/29(火) 午前 0:02 ベトナム オフロード

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JUNJIさん、おっしゃる通りケンメリの前が通称『ハコスカ』になります。
個人的には乗ったこともないんですけどもう一世代前の『スカG-A』や『スカG-B』のフォルムが好きです(笑)
全国のスピードレース場を席巻していました。
その時は、いかに私でも若すぎましたけど(爆)
確か軽免許でHONDAのN360に乗っていました、真っ赤っかの車でした。

2009/9/29(火) 午前 0:02 ベトナム オフロード

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ひまわりさん、懐かしいでしょう?確かにその狙いはありました(笑)
オヤジが自動車修理工場をしていたおかげで、その種類のグッズは部屋に溢れていました。
ケンメリの後はフェアレディZを目指していたんですけど、遠く手が届かなかった残念さだけは覚えています(笑)
夢は持ち続けなければといいますが、「この程度で…」と思うことも必要なことが分かる世代になってしまいました(汗)

2009/9/29(火) 午前 0:03 ベトナム オフロード

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せい君のママさん、冷静に書き始めたんですけど、だんだんと力が入ってしまったみたいですね。
本当はね、ベッド近くに置いてずっと眺めていたいんですよ(笑)
パパがおっしゃるように歴代のミニチュアが揃えられれば、きっと楽しいでしょうね。
船は英語で女性名詞扱いされるんですけど、車はどうなんでしょう?(笑)
もっと穴場のプラモデル店に回って見たい気がしています、月末が終わって小遣いをもらってからになるでしょうけど(汗)

2009/9/29(火) 午前 0:04 ベトナム オフロード

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ひーさん、順番が遅れてすみません(汗)
オバケGT-Rに乗られたとは、幸せ者ですよ(笑)
生産されたのは確かたった197台だったらしいんですから。
さてさて、今ならいくらぐらいするんでしょうね…。
当時、生産打ち止めになってもGT-Rのフロントグリルやオーナメントはよく売れていたそうです、きっと私みたいな「ちょこっとだけGT-R」に使われていたんでしょうね(爆)

2009/9/29(火) 午前 0:13 ベトナム オフロード

レザートップの豹柄????ってwww
想像すると・・・すみません大爆してしまいました^^;
オープンカーのフェアレディ311で新幹線を抜かしたって・・・凄すぎです@@劇;汗
確か7連メーターでソレックス付き!後姿も良かったですね〜
「キーハンター」を思い出しますw
ドアを開けずに飛び降りるシーン、恰好良かったですね〜^^
あんな国産車、二度と出ないでしょうね・・・(-。-)y-゜゜゜

2009/9/29(火) 午前 9:36 炎 造

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炎蔵さん、そうでしょう?
今考えると恥ずかしくなりますが、当時は粋がって乗り回していました(笑)
フェアレディ311は、先頭にさえいれば信号が変わった瞬間に右折も完了していました、走行安定性も抜群のいい車でしたね。
ボンネットのエアスクープも、精悍に見えました。
私は足が短かったので、ちゃんとドアを開閉して乗降しておりました(汗)

2009/9/29(火) 午後 11:47 ベトナム オフロード

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いやあ子のシリーズいってほしいですなあ・・・笑い

うちもはじめは、親戚にもらったスカイラインです。

まあ、車は基本もらうことが多いのですが・・・

そうそうガススタにバイトで、大昔いっていましたときは、30Zの

フルカスタムいました。

時代ですかねえ・・・こちらは、当時最強の2ストマシン500Γで

いきましたが、加速でバイクにかてるわけがないです。

ア ちゅうまに、ミラーからいなくなりました・・・

まあ直線だけですが・・・・笑い

平和な時代でしたなあ・・・今ですか・・・速攻つかまりますねえ

じだいですねえ・・・ああ懐かしい・・・

ぽち

HI

2009/9/30(水) 午前 9:17 [ Sparkle HI ]

やっぱりいくつになっても男の日とは車が大好き!
春ちゃんのパパちゃんも(比べてごめんなさい!)車の話になると
アメ車がかっこいい!とか、ジェームスボンドのなんとかがいいとか。。。(春ちゃんわからない)
きっとこのような素敵なものをゲットしたら
パパちゃんもニヤニヤですよ〜。

ポチ!

2009/9/30(水) 午後 4:22 [ - ]

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HIさん、ゼロヨンでバイクに敵う訳がありません(笑)
バイクにはバイクの、車には車の違った面白さがあります。
30Zですか、それもフルカスタム…かなりの金食い虫だったでしょうね(笑)
羨ましいといえば羨ましいですけど、当時はまだnet社会でもなかったし、売る時の価格がとてつもなく叩かれましたからねぇ。
きっとカーマガジンで売り出すぐらいしか…時間もかかりました。
懐かしいですね(笑)
ポチ、ありがとうございます。

2009/9/30(水) 午後 11:43 ベトナム オフロード

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春ちゃん、ご理解いただいてありがとうございます(笑)
単なる動くオモチャとはひと味違って、いろんな思い出がよみがえってくるんですよ。
いろんな角度から眺めて今もニヤニヤしていますから、家内には気味悪がられています(汗)
いいんです、思いがけないところで思いがけないものに出合えた喜び、少々理解されなくても(爆)
ポチ、ありがとうございます。

2009/9/30(水) 午後 11:44 ベトナム オフロード

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ケンメリ。。。。。
懐かしいですね^^

北海道には「ケンとメリーの丘」という、ケンメリの撮影に使われた場所があるそうです。
(今回は実際に行って見ることはできませんでしたが^^;。。。)
SKYLINEの中ではやっぱり名車の一つですよね。
>いろんな角度から眺めてニヤニヤ・・・・
その気持ちよくわかりますよ!(^^)v
ポチ凸

2009/9/30(水) 午後 11:58 Frank.S

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Frankさん、確か『ケンとメリー』は日本各地に旅行していたはずでしたね。
もちろん北海道も撮影の中にあったと思うんですけど、どうしてもシーンは思い出せません(汗)
GTにAタイプとBタイプのあった、まだプリンス時代だった頃のスカイラインも好きですけど、やっぱり自分がどうしても欲しかった車ですから、思い入れがあります。
ニヤニヤ状態、ご理解いただいてありがとうございます(笑)

2009/10/1(木) 午後 11:37 ベトナム オフロード

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アンタが乗ってたの白やったかいな
ヨメサンの写真からはグレーのメタリックかと思た
その前かSSSも白
白が多いんやね

2009/10/2(金) 午後 4:44 [ gob*te*_*aisuki ]

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はい、goboさん。
白が多かったですよ、たぶんその頃に売られた車の30%はたぶん白系だったと思います。
あの…、奥さんがお持ちの写真、スキャナーで取り込んで送って下さい!(笑)
記憶にないんですけど、誰が一緒に写っているんですかね?(汗)
まさか、爆弾ものや隠し球ではないでしょうね?(笑)

2009/10/2(金) 午後 11:41 ベトナム オフロード

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