年上のジープ

USMCとは、United States Marine Corps の略、つまりアメリカ海兵隊のジープであることはベトナム戦争史を読んでいるなかで知りました。

遠くから目をつけて早足で近づくと、オーナーさんは荷下ろしの真っ最中。
これはどうしてもカメラに納めたいと、いつも通りのパターンで「写真撮らせてもらっていいですか？」
返ってきた答が、英語でした。

「どこから来た？」
「日本からです」だけではいつものパターン、これに「私はジープがとっても好きなんです」と付け加えました。
「そうか！ちょっと待って。荷物を降ろしてしまうから」

全部の荷物を降ろして、「OK！」
すみません、ちょっと早すぎてオーナーさんのお尻が入ってしまいました。

フロントマスクです、舗装道路専用のタイヤは、見ないで下さい。
パターンがゴツゴツのラフロード用タイヤにイメージすると、雰囲気が味わえます。
下回りも、とてもきれいでした。

あちこちにある「３８０５９０１」は車台番号ですかと訊ねると、「会社の電話番号！」
ホーチミン市の電話番号は６桁から７桁に変わる時に「８」が付け加えられ、８桁になった時には確かに「３」から始まる番号が多くなったけれど、これは７桁。

「おかしいなぁ。ホーチミン市だと８桁でしょう？」
「おお、よく分かったね。外国人なのに。ジョークだよ、これはシリアルナンバー、海兵隊のね」
「車体番号ではない？」
「違う、海兵隊車両の通し番号みたいだね。買った時から残ってた」

「TP-２０は？」
「部隊番号、Troopの略」

WILLYSのプレス文字もきれいに仕上がっているけど、スポットライトへの配線が雑。
よく見ると、あちこちにパテの痕が見えます。

「スピードメーターがキロメーター表示ですね？」
「ゲージ類は全部当時のものじゃない、ターンシグナルレバーもあとで付けたもの。ライトの切り替えはどこでするか知っているか？」
「知ってますよ！」

もしご存じない方がおられれば、この画像のなかから赤いボタンをお探し下さい。

軍用無線のアンテナも、予備燃料の携行缶も当時のままに再現されています。
リフレクター（反射板）だって、当時のままに作らせたそうです。

「無線は使えるんですか？」
「ベトナムで個人のラジオ（無線）は許可制。できないから、これはダミー」

「幌は？」
「これはオレのオリジナル。２ヶ月前に出来たばっかり。窓がクールだ！」
この場合の「クール」は、涼しいのかオシャレの意味なのか、判断が出来ませんでした。
たぶん両方に引っ掛けたシャレなのかも知れません。

ブログに掲載の許可をもらったあとで、「ナンバープレートは見えないようにしておきますね」というと、すかさず「どうして？」
「オレは悪いことはしていないから、問題ないよ！」

もうひとつ、これは何年製かと訊ねたら、「１９４５年、本当だよ！」
本当なら、私よりずいぶん年上のジープです。

１９４５生まれならばウィリスMB、ウィキペディアによると１９４２年から４５年までの４年間に、３６１，３３９台生産されたそうです。

よしこさん、確かに赤地に黄色の星は共産主義国家の象徴でもあります。
使って欲しくない国もありますけど…（笑）
ライチ切り替えスイッチは、左足元にある赤いボタンなんですよ、これはスイッチを改造してありましたが、本来セルモーターはパネルにあるボタンを押すんです。
どの国にも外交官特権というものがありますから、『当該国の法律を守ることが原則』ですが適用されることはありません。
日本なら『外』の字があって青色に白地のナンバープレートだったかな？（汗）
『領』の字も見た記憶があるんですけど、違う国だったかも知れません。
ベトナムがアメリカに勝ったというより、アメリカが世論に負けて自滅したといったほうが正確だと思います。
ベトナム政府も『戦勝国』のスタンスは取っていません。

からすさん、まずはポチをありがとうございます（笑）
数字についてなんですけど、仕事上言葉は通じなくても数字が命の世界だったので現場では図面と数字だけでやり取りすることも多かったんですよ（汗）
テレビの英語放送を見ていても、数字だけはすんなり入ってきます。
出張先の言葉で喋る努力もしましたが、何とかモノになったのはベトナム語ぐらいかな？
それだけ長かったということだけ（笑）
自慢話をもうひとつ。
サイゴン駅でチケットを買った時、１３日の切符を買うつもりだったのに、発行されていた切符は３０日のものでした。
これ、自慢じゃない？（爆）

こんばんは、フクロウさん。
おやおや、ベトナム戦争終結前後の映像をご覧になりませんでしたでしょうか？
米軍が撤退したといっても、南ベトナム政府（当時）軍は武器弾薬のすべてをアメリカに頼っていた訳ですし、軍事顧問団も残留していました。
無条件降伏のあとに接収された軍事車両は北ベトナム（当時）の管理下に置かれても、ソ連（当時）からの制式車両の中では、民生用に回されてもおかしくはないと思いますよ。
お疲れ様でした（笑）

megmegさん、ちょっと住んでいればこれぐらいの情報は頭に入っていますよ（笑）
それに、携帯電話を拒否していた間は、ずっと公衆電話を使っていたことがありますから。
ジープは軍用車両から今はレジャー用に進化したものでしょう、軍用にオシャレは必要ありません、シンプルベストです（笑）

きのこさん、生活臭があっていいじゃないですか（笑）
日本ではレジャー優先の四輪駆動（SUV）、こちらは無駄を一切排除したミリタリー仕様。
１０００円高速には不向きかも知れませんが、ワイルドな野外活動派には根強い人気があると思います。
幌を取って、フロントグラスを前に倒せば、オープンカーより野外では似合うでしょう？（笑）

ひまわりさん、↑でご指摘のあった車種にしても、朝鮮動乱時の生産ですから少なくとも私よりも年上であることには間違いなさそうですから、ひまわりさんよりずっと上！（笑）
ご趣味とはいえ、古い車をこんなに手入れされているし、仕事にも使っておられるのには驚きますね。
もちろんそれだけの費用もかかるんでしょうけど、人件費の安い国だからできることもあります。
出合えてうれしかったですよ（笑）

ひよこさん、ジョーク好きのオーナーさんでした（笑）
最初はヘンな外国人を軽くあしらってしまおうと考えておられたのでしょうね、食い付いていってよかったと思います（爆）
昔、帆布だけのジープに乗ったことがあります、おっしゃる通りでした。
ホネまで疲れました（笑）

さくらさん、この記事を書きながら、「コメント数が少なくなるだろうな」と思っていたら、意外と女性の方からも多くのコメをいただいたのでびっくりしています。
ジープは別なんですね（笑）
本当はエンジンルームも見せていただきたかったんですけど、やっぱり初対面ではそこまで口にできませんでした（汗）
日本では長く使えることよりも消費が美徳、製品のサイクルがどんどん短くなっている気がしませんか？
『丈夫で長持ち』は過去のことなんでしょうね（笑）

れんさん、いただいた情報では１９５０年生かも知れません。
それにしても６０年近く前の車、そうには絶対に見えませんよね（笑）
軍用に作られたものですから、頑丈なのは分かります。
でも、当時ここまで頑丈に作られたものなら、なぜこの文化がアメリカで継承されなかったのかが不思議です（笑）

せい君のママさん、そう言えば、このジープが出てくる映画にはロングスカートの女性が多いみたいですね（笑）
でもスカートの裾を翻して降りてくる姿は、魅力的だったと思います。
大昔のことなんですけど、ゴルフ場開発に関係していた時にウイリスやパトロールに乗っていたものですから、まったくの懐古趣味です（笑）
わからない言葉がたくさんでごめんなさい、また私ひとりの世界に入っていました（笑）

[-]

きっと、ベトナムオフロードさんの目の輝きがランラン！！
と思えるレポートですね(*^^)v

ずいぶん昔からの車なんだ〜（大事に使っているな〜！）
かっこいい！！

1945年製ですか！
感心しきりです。
確かに持ちますね！
歳は私より10歳以上にも成る私の義弟のお医者さん。
何故かジープが好きでもう20年以上乗っている。
「クラウンかレクサスにしたら」と言うけど
「壊れないから・・・」と言われてしまいました。
やっぱそこまで乗ると愛着がありますね

このオーナーさんはこの車は、キット娘みたいな気分なんでしょうね！
オフロードさんも同じ気分だったのでは？

きゃ〜♪英語で数字をあやつるベトナムさま、素敵ですぅ♪
13が30ですか？
それは、相手のヒアリング能力に問題あり！
・・・としておきましょう（≧▽≦）

[-]

スゴイですね〜。米軍のジープが販売されている事もすごいし
待ちの中を走っているのもスゴイ！
オーナーさんの説明も微妙な感じで素敵♪
とっても楽しい車を発見されましたね（*^_^*）

すずめさん、ここまできれいにするには、ずいぶんと手間暇お金がかかっただろうと思います。
決して好きなだけではできないでしょう、それがよく分かるんです（笑）
軍用車両が武器を積むこともなく使われていることにも、今のベトナムを象徴しているようにも感じてしまいます。
もっともっと聞きたいことがあったんですよ、でも初対面でしたから（笑）

春さん、旧車といわれる車に乗っておられる方の悩みはいたわって乗らなければならないこと、ジープはやっぱり違うんですね。
「壊れないから…」
そのひと言はカブに繋がると思います。
ある成金さんの奥様が、タイ製のカブに乗っておられます、やっぱり同じことをおっしゃっておられました（笑）

からすさん、数字は仕事の基本…といいながら、この手の失敗は山ほどあります（笑）
決して相手のせいにしないところが、私の得手でもあります。
この時も分かってから大笑いしたあとに、「私は１３日と言ったのに、これは３０日になってる！」と窓口に差し出しました。
自分の発音が悪いからでもなく、相手の聞き方が悪いのでもないという、ズルイ解決の仕方も身に付きました（爆）

春ちゃん、楽しいオーナーだったし、ちょっと不満は残るものの素晴らしいレストアぶりでした。
中古車市場は完成されたものではありません、好事家仲間で取引されているようです。
冗談好きの性格、まさにヤンキーのミリタリーに乗るに相応しい方ですよね（笑）
とっても楽しい１５分間でした、絶対に記憶からは消えないでしょう。

[gob*te*_*aisuki]

ようやく戻れた
高速無料化絶対反対！
高速で詰まったらどうにもでけん
無料やったら払い戻しの文句も言えん

お帰りなさい＆お疲れ様でした、goboさん。
名前を高速道路ではなくハイウェイにしましょう、もちろん英語の「幹線道路」の意味で…（笑）
ETC、急いで買ったのはメーカーの儲けだけですか？（爆）
日本の高速道路維持だけで、庶民の税金が一律に上がるのにね。