船上に架ける橋

船舶機関独特の音が、それもフルパワーで聞こえてきました。
引き船と押し船の二艘で移動させていたのは船体の何倍もある台船、その上には河岸改修の杭打ちセットが乗っています。
これで、とうとうわが家前でも杭打ち工事が行われることが実感できました。

他の工事区では川沿いの道路に直接重機が行き来しての工事、騒音と振動はコンクリート杭を運び込むトレーラーが深夜と、かなりの辛抱を強いられた話は耳にしていました。
まさか日本人がひとり住んでいるだけで工法を変更する訳もあり得ないだろうし、この日本人は近所のやんちゃ坊主たちとピンポンダッシュで追いかけっこを繰り返しているほどの、単なる暇人ですから。

理由の詮索はせず、何はともあれ負担軽減はありがたいことです。

引き船のエンジン音が止まりました、どうやら台船の船底が川底と仲良くなったみたいです。
この時は引き潮、目的地とおぼしきところにまであと２００メートルほどで、この日の作業は打ち切りになりました。

時刻は午後３時前、もう少し出発時間を早めていたらと考えるのは余りに日本的、施工主体は外国企業とはいえ、作業者はみなさん南国育ちです。

これが台船の全容、船上には５人の人影がありました。
確かこの翌日には船尾にコンテナよりひとまわり大きな住居が設営されました、それまでは思い思いの場所にハンモックを吊ってお休みになっていました。

どこでもハンモックを吊れば眠れるのは、まことに強い人々です。
ですが、食事は？トイレは？

大丈夫です。
作業が終了すると、クレーンのブームが倒されて、しばらくのあいだこうなります。
白いバイク用ヘルメットをかぶった作業者が歩いているのが、お分かりになるでしょうか。

これは本格的な杭打ち工事の始まるまで、毎日続きました。

タイトルは、今日買ってきた古い洋画から流用、はい、パクリです。
船上は仕事の場、たくましい彼らの戦場でもあります。

JUNさん、日本では最近でこそ建設土木のコスト計算がしっかりしていますが、昔は『請取制』なるものがあったようにどんぶり勘定が多い世界だったんです。
スケジュール重視の世界と、自然条件に従う南国風。
この狭間に日本人スーパーバイザーは苦しめられます（笑）
江戸時代はわらじがありました、たまに原始時代の素足も見られます（爆）

なかやマンさん、また『タイに行きたい病』に火をつけてしまいました？（笑）
竹で作られた基礎に椰子の木の板を貼り付けただけの橋、ここをバイクで走る時は体が硬くなってしまいますよ。
TBしておきますね。歩いて渡る丸竹の橋も、ちょっと恐いですよ。
ポチ、ありがとうございました。

おねえちゃんもぜひTBをご覧下さい、橋に関してのバランス感覚はこの程度ではありませんし、勇気というか慣れというか…（笑）
すべて幼い頃からハンモックで揺られながら育ってきたからかも知れませんね。
ハノイ−ホーチミン間を繋ぐ『統一鉄道』の『ハードシート』にも、夜になるといっぱいハンモックが吊されますよ。
格安長距離バスだって同じです（笑）
ハンモックカフェ、画像を探しておきますね。

炎蔵さん、『戦場にかける橋』は、『史上最大の作戦』『大脱走』『眼下の敵』『地上より永遠に』と一緒にわが時代の戦争映画トップ５です（笑）
『クワイ河マーチ』は、まだ口笛も上手にできないのに、悪ガキどもが集まって吹きながら行進した記憶があります。
なぜか小銃代わりに木切れを持っていましたけど（笑）
まだDVDは見る時間がないので、姪っ子に見つからないよう隠してあります。
とっても楽しみです（笑）
ポチ、ありがとうございました。

さくらさんもでしょ？懐かしい行進曲ですね、パクリした甲斐があります（笑）
私など『ヘンな日本人』としての評判はありますが、工事手順を替えられるような力などまったくありません。
設計図も見たことがありませんし、ただ単にラッキーだと思うことにしています（笑）
臨時の、船から延ばされた橋です、夜間になるとすれ違いの発生するほどでした。

isibloさん、ビーチサンダルは外出履きや仕事で使う人はずいぶん減ったと思いますよ。
少なくともサイゴンではご近所履きで使われるのが主流でしょう。
ベトナム人が大らかなのかせっかちなのか…ひとつだけ言えるのは、バイクや車に乗ると性格ががらっと変わって見えるのは確かです。
ただ、クラクションを鳴らすのは私たちには無駄に見えても、一定のルールがあると思います。
バイクでもバックミラーがないか、あっても機能していないように、まず前方注視が大原則ですから後方から近づくものは警告をしないといけません。
追い越し方に関しては、仕事と同じ、『○○すれば××になるから△△しよう』の発想が苦手だからでしょうね（笑）
以上は私の独断ですよ（汗）

ベトナムの方は身軽な人が多いのかな？
こんな船上の橋をヒョイヒョイ渡るんですからｗｗ

きのこさん、パクリのモジリですみません（笑）
ハンモックはスグレモノですよ、暑い国では体全体に風が通りすぎていきますから、睡眠には最適です。
私も大好き、公園でもレンタルがあれば、必ず借ります（笑）
ただ、一晩ぐっすり眠れるかと問われれば、無理だと思います。
私には仮眠用ですから、きっと彼らは小さな頃から馴染んでいるからでしょうね（爆）

こんばんは、smokyさん。
のんびり南国とせかせか日本のあいだで、気苦労の絶えないのが駐在員だと思います（笑）
関連ブログを読んでいても愚痴ばかり、私も仕事をしていれば同じ雰囲気のブログになった可能性はありますから、反論はしないことにしています。
思考回路がこれほど違うと、ベトナム人から『瞬間湯沸かし器』と揶揄されても仕方ありませんね、お隣のK国人は『安全装置のない手榴弾』だそうですけど（爆）

礼さん、その通り『マイペース』さんが多いのが南国です（笑）
私も半分『南国化』してきましたから、日本に戻ると生きてゆけないかも知れません。
腕時計を見ることが少なくなりましたし、秒針までを合わせることなどたまにしかありません（笑）
英語圏で言葉が通じないと舌打ちされて露骨に嫌な顔をされたものですが、こちらでベトナム語が通じなくても分からせようとする熱心さと、プラスして笑顔があります。
暮らしやすいのは、物価の安さだけではありません（笑）

すずめさん、最近モジリのタイトルが増えました、すみません（汗）
でもこの日買ったDVDのタイトルをどうしても使いたかったんです、いい感じではなかった？（笑）
確かに日頃時間に追われる生活をしているとストレスだと言いながら、南国流で暮らし始めると時間にルーズだと逆にストレスになるとおっしゃる方が多いですね（爆）
私が小学生の頃、運動会に運動靴を履いている子供は羨望の的でした。

からすさん、ありがとうございます！
どれだけの人にシャレが分かっていただけるか、とても心配しておりました（笑）
逆算して考えるのが得意な日本人、昔よく言われたことなんですけど、覚えてらっしゃいます？
高額のお札を出されても、いとも簡単におつりの額が暗算できる日本人は欧米人には不思議だったそうです。
今は計算機やバーコードのレジーが発達してなのか、『ゆとり教育』のせいなのか分かりませんが暗算能力が低下したそうです。
だんだん『南国化』していますから、このままだといいお友達になれそうですよ（笑）
押し船の舳先には古タイヤがあります、木製の船ですから…（爆）
負担が少なくなって避難の旅行は取り止め、痛し痒し。
わが愚妹によると、バイクの騒音もピンポンダッシュも『因果は巡る』なのだそうです（汗）

フクロウさん、社会基盤に関してはたぶんその以上の遅れでしょうね…。
私も建設に関係してきた人間ですから、おっしゃることは理解できます（笑）
ただ、管理責任がうやむやになる国ですから、この国の史上最大の労災事故だった橋脚落下事故でも日本企業の責任が問われずに、『予想できない不等沈下』の政治的決着で終わった過去があります。
どの日本人土木技術者も沈黙していたし、これ以降日本企業の信頼もさら低下しました。
昼寝はもう身に付いてしまって、何かがあってしないと体調が悪くなります（笑）

どーりーさん、トンボと遊ぶのも好きだし、重機を使った工事を見ているのも好きです。
大きくなったら？の質問に、ブルドーザーの運転手と答えていたそうですから（笑）
ただね、工事手順に「それはないでしょ！」とボヤキながら見てるので、缶ビールが必要になります（爆）

ワンワンさん、日本でも南国沖縄が長寿日本一ですよね。
ベトナムも戦争がなければかなり長寿国になるかも知れません、これだけのんびり生きられるんですから（笑）
クレーンのブームが岸に届かない場合…なかなか鋭いツッコミです！（汗）
クレーンの先のフックをブランコ代わりにして、飛び乗ったり飛び降りたりは無理ですかね？（笑）

れんさん、おっしゃる通りです。
ハシゴも取っ手もなしに電柱によじ登ってしまうし、街路灯もそのまま昇ってからロープを垂らしてナトリウム灯を引きあげて、終わるとロープで下りてくるし。
まさに人間業ではない行動をよく見ます（笑）
船は八艘飛びも可能ですね（爆）

[gob*te*_*aisuki]

なんぼ便利でもこれはなぁ
竹の丸橋もよう滑るし
足踏みは逆三角形に縛ってくれたらええのに

いやぁ〜、これはどこにでも架けられるのでいいじゃないですか！（笑）
goboさんは、竹の橋の下を船で通られたことがないでしょう？
幅が狭いんです。天井が低いんです。
そのうち、朝令暮改の法律が出ると思います（笑）

[gob*te*_*aisuki]

口笛吹いての行進曲やったかな
あ、あれはクワイ川マーチか
ええけど
はよ工事再開せなあかんやろ
乾季のうちに(^^)

音符が書ければいいんですけど、それより奥様にお訊ねくださったほうが早いですよ、goboさん（笑）
浚渫工事は再開しています、大潮の日の浸水対策でしょう。
これは３ヶ月ぐらいに１度はしなくてはいけないんですけど、いい加減です（涙）
交通渋滞対策が今年の第一主眼、次の雨季が来たらどうなるんでしょう。