クレーンのトローリング

あっちで作業したり、こっちに戻ったりするクレーン、順番に杭打ち作業をすれば移動に掛かる時間も節約できるだろうにと、ついつい日本人的な考えで眺め続けています。
３日前の移動は上流へ、わが家前で震度３レベルの工事も終わって確かこの上流はすべて杭打ち作業が終わっているはずなのに。

たいてい引き船で移動する時はクレーンのブームは倒してなのに、この時は珍しく６０度ぐらいに立てたままでした。

ブームの先を見ると、重荷重用のフックは巻き上がられているのに、軽荷重用のフックはやっぱり６０度の角度でワイヤーは伸ばされたままになって後方へ流れています。

先端はここ。
この運河は汚染されて魚も棲めない状態、だからこうやって連日の下水路工事をしているはず。
この先の小型フックの先には、どんな餌がつけられて、どんな釣果を狙っているんでしょう。

いまはオーストラリアで暮らしている家内の長兄は、子供の頃この運河で泳いで遊んでいたとか。
魚もたくさんいたし、釣り竿を垂らす人もよく目にしたそうです。
姪っ子が大きくなる頃までに、魚は戻ってきてくれるのかどうか。

遊んでいないで、集中した仕事をしなさい！
そう言ったら、義弟から真剣な答が返ってきました。
「引き船の牽引力が落ちた時に、台船の惰性を消して方向性を持たせるためだよ」
なるほど…。

最近私の負けが込んできました。

今日と明日、ご訪問できないと思います。
ごめんなさい。

[勝鬨太郎]

※ こんばんは！！
今日もこの時間にお邪魔してます。明日も明後日も仕事・・・お馬鹿も此処まで来ると楽しいですね！！
本日は・・・私も現場で本日はクレーンで・・・思い出してきた！！

では、これ以上仕事は・・・勘弁してくださいね！！

[ヨンクロウ]

遊んでいる訳では無かったんですね

日本も高度成長期に川が汚れてましたが、
同じような道をたどってますね

今では魚も住めないのですね。
昔のような風景が戻ってくるといいですよね。

自分の近くにもそういった湖がありました。
何十年ってかけて工事や作業をし、今は戻りつつあるそうです。
一度壊すと・壊れると、元の姿に戻すのにはお金も時間もかかります…大事にしなければっ。

ライダーさん、よく『地球を釣った！』などと言われますが、たぶんそれほどの規模だと思います（笑）
ブームを立てていると安定性に欠けると思うんですけど、お構いなしでした。
私もタワークレーンや天井クレーンの免許も持っています、これでは実技試験ならすぐに落とされる行為でしょうね（笑）
姪っ子に子供ができる頃には、日本の川と同じようにきれいになっていて欲しいものです。
たぶんこの堤防では水遊びはできないでしょうが、釣り糸を垂れる人が現れるぐらいに回復したら、うれしいんですけど…。

なかやマンさん、私の育った近くにも汚れた川の代名詞にもされた『神崎川』が流れていました。
風向きによって、匂いが流れてきたものです。
今はどうなっているのか分かりませんが、少なくとも汚れた川のランキングからは脱しているみたいです。
どんなベトナムの将来像を目指しているのかは分かりません、子供たちが安心・安全に成長できるような環境になることを期待しています。
ぽち、ありがとうございました。

からすさん、私は小舟に弱いのでトローリングなどのはもちろん、舟釣りの経験さえありません。
テレビの揺れる画像を見ていても、酔ってきそうになりますから（笑）
『ここで魚を釣ってはいけません』とはありませんが、これは本来してはいけない作業。
夜の無人になるたき火といい、ブームを立てたままの移動といい、事故が起こってからでは遅いのにね（汗）
私もごくごく小さいながら、期待の火は消さずにいます。
ぽち、ありがとうございました。

ま〜ててさん、そうあって欲しいものです。
地元のテレビ局の肝煎りで、大胆にも魚の放流が行われたのはもう５年前。
セレモニーの１時間あとには白い腹を見せる魚を狙った人たちで、堤がいっぱいになったことがあります（笑）
さすがにここまでは放送されませんでした（爆）
日本式の工事、まだまだ人の命が安い国ですから…。

さくらさん、こちらでも『工業団地』を造成するだけなんです。
ここから排出される工場排水の浄化装置は集中管理されていないものですから、汚染が広まってしまいます。
工場を誘致したあとで、利益が出てから設置する本末転倒さ…。
まったく公害先進国の苦しみを学んでいないようです（涙）
大物が釣れても、食べられない魚だと意味ありませんね（笑）

こんばんは、smokyさん。
こちらでは教わってばかりですよ、私が教えるのは日本流ばかりですからあまり役立つことがないみたいです（笑）
日本でも川はゴミ捨て場みたいな時期がありました。
ベトナムでも宣伝車を繰り出して、「罰金は○○ドン、川にゴミを捨てないようにしましょう」と啓蒙している清掃局の作業者が、道路を清掃したゴミをまとめて川に掃き落としているんですから（笑）

ワンワンさん、理由を聞けば納得できることが多いんですよ（笑）
早く汚染にストップをかけないといけませんね、下水管設置工事をしてもイタチごっこになってしまいます。
せめて姪っ子の子供が魚釣りでもできれば…難しいでしょうけどね（汗）

炎蔵さん、わがコンデジではワイヤーが写るかどうか心配しました（笑）
どんな餌をつけて、どんな魚を狙っていたんでしょう（爆）
毎日７本の杭打ち工事でも、日にちが経てばすすみます、『仕事は日々積み重ね』のお手本みたいです。
この１０年間で２００万人も人口が膨張した都市ですから焼け石に水かも知れない工事、それでも手をこまねいているよりずっとマシだと思っています。
何年後にか緑地帯ができて、ハンモックで昼寝ができるかも知れません（笑）

春さん、まだまだ１００％とまでは行きませんが、ぼちぼち復活の道を歩んでいます（笑）
確かに気は若くても体がついてこない場面に遭遇すると、天を仰ぎたくなりますね。
でもまだまだ少年の好奇心と、感動する心は持ち続けていたいものです。
ネットは異国にいても日本との接点を持ち続けていられツール、私もありがたいと思っています。
私が初めて海外で仕事をした時にはまだFAXもなくて、テレックスが最大の通信武器でした（笑）

アガスタさん、どうも私には勝手に連想してしまう癖がありますから…（笑）
杭の手前にはいろんな説が飛び回っていて、わが家前の川幅が狭くなったところに何がどうなるのか注視しています。
これはわが想像力を超えた設計、橋の下はどうやって杭を打つのかという話題とともにビールの肴になっていると聞きます。
この国の工事は、すべてビールの肴になりそうです（爆）

フクロウさん、お疲れ様です。
私も総務部長からひと月２００時間以上の時間外勤務を指摘されたことがあります。
指導は『出勤しても、タイムカードは打たないように』というものでした（笑）
クレーンでの自己は経験ありませんが、玉掛けの失敗ならあります！（爆）
お体に気をつけて仕事して下さい…。

ヨンクロウさん、遊んでいたのは眺めていた私だけだったようです（笑）
ベトナムでは国内企業だけではなく、外国企業の大規模な水質汚染が摘発されて話題になったのは去年。
住民たちが長い間抗議してきたのに、地方政府が握りつぶしていたようです。
企業も大規模な浄水設備に投資するより袖の下を払った方がいいというお国柄からの進出、どっちもどっちで、環境に被害が広まってしまいました。
まったく同じ道を歩いて痛い経験をしないと、人間は利口にならないんでしょうか…。

おねえちゃん、おっしゃる通りです。
自然をいったん破壊してしまうと、元に戻すには途方もない時間とお金がかかってしまいます。
ホップ、ステップ、ジャンプの順に飛ぶより、一気に棒高跳びするみたい。
某国も箱モノや道路モノから、環境問題にシフトしてくれればいいんですけどね…。
どちらの国にも美味しい開発資金ばかりが先行しています（涙）
スクラップ＆ビルドを人間生活にまで持ってくるのは、公害被害で苦しんだ国のすることじゃないと思うんですけど。

[夢花]

魚が住めない汚染された川。一頃の日本も同じでした。経済発展する前に通る道なのでしょうか
早く 元の綺麗な川になるといいですね

夢花さん、普段は川の匂いも感じません、慣れてしまったんでしょうか。
わが家に来る日本からのお客様からは、やっぱり指摘されます（笑）
スコールの雨が川面にたたきつけるほどになると、臭って来ます（汗）
どれほどの時間をかけると、昔通りの魚の姿が見える川になるのでしょうね。
トンボの訪問はよくあるのは、川からじゃないことは確かです。

[gob*te*_*aisuki]

きっと予行演習やろ
そのうち大きな魚が釣れるやろから
地球釣ってもあかんで(^^)

予行演習にしては、大がかりすぎませんか？（笑）
確かに地球を釣りそうですね、または座礁とも言いますが。
goboさんも舟釣りはしなかったですよね、いつもわが飲みグループのメンバーでしたから（爆）