YAMAHA R６ ( その他乗り物 ) - ベトナムオフロード

YAMAHAの『R６』が入庫したとの電話をバイクガレージのオーナーからいただいて、お邪魔しました。

YAMAHAのHPで見ると、正式な名称は『YAMAHA　YZF-R６』、海外向けだけに生産されている６００ccモデルで、これはどうやら２００７年式のようです。
別の輸入バイク専門のサイトでは販売終了と明記されていて、当時の販売価格は１１０万円となっていました。

ご存じの通り、私にとってYAMAHAは不得手なメーカー。
原チャリの他は、高校生時代に友人が乗っていたYDSを時たま借りて乗ったぐらいしか記憶がありません。

逆輸入バイク専門店のHPには、こんな触れ込みで紹介されていました。
『スーパースポーツの歴史に新たな1ページを刻みつける
サーキット最速のエクストリーム・スーパースポーツ、YZF-R6。』

キーがないので、液晶部分にはどんな表示がされるのかは分かりません。
やっぱりロードレーサーとしての機能に絞られているからでしょう、いちばん見やすいところには回転計がセットされています。

１８０００回転までの目盛が切ってあり、１６０００ｒｐｍからがレッドゾーン。
データを見ると、１３０００回転で最高出力の１２７ｐｓとありました。

『金型鋳造＆プレス材のハイブリッド構成のアルミ製デルタボックスフレームは、内側をエアクリーナースペースとして活用するとともに、モトGPマシンYZR-M1のノウハウを反映させ、エアインダクション用通路がヘッドパイプ部付近を直線的に貫通するレイアウト。
エンジン懸架位置やリヤアームを含めた縦／横／ねじれの剛性バランス配分の最適化、タンクレール部をロール軸へ接近させる配置などによりねじれ特性を向上、モトGPマシンに近づく前輪分布荷重52.5％に設定し、高いフロント接地感で優れた旋回性能を引き出している』
だそうです。
私にはさっぱり分からなくなった言葉が羅列されていました。

「これで２００７年モデルと分かるだろ？」
確かにメイドインジャパンより大きな文字で、１／０７とありました。

「これは、アメリカから（輸入したの）？」
「いや、アメリカから来るのはHONDAが９０％以上、YAMAHAやSUZUKIやKAWASAKIはヨーロッパからがほとんど」
「好みが違うんですね？」
「それは、バイクだけじゃないよ。車だって同じ」
「そうですよね！」
「でも、HONDAはどちらでも人気がある」

さすが、HONDAのバイク乗りグループのリーダーでもあるオーナーさんの片鱗が見えました。