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パッキングケースは、けっこう重いものです。 だからでしょう、リヤのショックアブソーバーは4本に改造されたカブが使われています。 身動きできそうもないから、きっとご夫婦でしょ? ひさびさ、生唐辛子。 車の窓を閉めてから撮りました。 重心がフラフラしながら、カブを追い越してきました。 『キープ・ドライ』とありますから、コピー用紙かな? 荷物より、モペットらしきバイクが気になりました。 これは背の高さでは一番、後部座席の男性がお気の毒。 缶ジュースも、これだけ積めば相当な重さ。 リヤのショックアブソーバーも4本に、その角度だって初めて見る広角。 前からは原型を推定できないほどの『大改造』でした。 これは、同乗していた義弟が「デンジャラス!」と絶句した荷物。 これこそ縦に積むべきでしょうね。 今回は、この自転車が一番迫力を感じます。 両サイドに荷物のないのが、唯一のマイナス点。 でも、どうやって積んだのかが不思議でなりません。
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乗り物百態
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こんばんは、えこーさん。
ちゃんと定量的に記された法律はもちろん存在するんですよ。
これは運用を任された責任を放棄しているのか、経済にまで影響が出ることを加味して見逃しているのか…私には分かりません(笑)
取締りがあっても、荷物が原因と思われるものは皆無です(汗)
生唐辛子は、併走すると敏感な方ならくしゃみの原因になります。
この成分を濃くすると、デモ隊を蹴散らすガスにもなりますから、子供が同乗していると窓を開けてカメラを構えている場合ではありません(笑)
ぽち、ありがとうございました。
2010/9/14(火) 午後 11:54
さくらさん、このバランス感覚と荷物を積む工夫には、感服ですね(笑)
ガラスはやっぱり怖いですよね、透明ですから近づかないと分かりません。
ここにも目印を付けるなど、もう一工夫が欲しいと思いました。
自転車のスチロール容器、これは一人では積めないのではないでしょうか。
もちろん降ろす時も、一気にドサッとやってしまうのかな?(笑)
2010/9/14(火) 午後 11:55
会長さん、私もMDではないかなと思います。
わずかに原形をとどめているだけのバイクや、とんでもない寄せ集めのバイクもよく見られる国ですから(笑)
郵政カブは、一時大量に輸入されたそうです。
なぜか大量に売れ残って、お隣の国に再輸出されたことがあると聞きました。
理由はさまざま、確信の持てるものはないんですけど(笑)
2010/9/14(火) 午後 11:56
こんばんは、smokyさん。
以前に『正しい満載法』をお伝えしましたけど、樹脂製の椅子やつっかえ棒を使って積み込みをしていましたね(笑)
つっかえ棒はバイクにまたがってから、エンジンかけてスタート直前にはずして所定の位置に収納します。
この記事の下にTBしておきます(爆)
私が行った国の中では、バイクの荷物に関してならいちばんだと思います。
2010/9/14(火) 午後 11:57
ヒロちゃん、これも国民性なんでしょうね(笑)
満載する方も、取り締まる方も、為政者たちにだって言えることだと思います。
車検制度は確立されました、二輪や(トラクタを改造したなどの)軽車両の範疇は対象外です。
50cc以下のバイクや電動自走式自転車も、運転免許証が不要の国。
不思議に『セグウェイ』は禁止されているそうです(笑)
2010/9/14(火) 午後 11:58
れんさん、撮りだめ画像からです、ボツになりそうな画像でも迫力の感じられたものを探しました(笑)
今回車で出掛けたので、1記事分ぐらいは撮れました。
連続してお見せするものでもないので、ほとぼりが冷めそうになってから…(笑)
積むのも降ろすのも、どちらも大変そうですよね(爆)
2010/9/15(水) 午前 0:01
こんばんは、カニサレスさん。
辛い物好きでおられますから、ついつい近寄ってみたくなるでしょう?
これならまだだいじょうぶ、細くて小さめで、青白い唐辛子が、こちらではいちばん辛いと言われています。
大学生さんたちを中部料理の店にご案内した時、つきだしと間違って一気に…。
水を飲もうとしたから、「水はもっと口の中に辛みが広がります、ビールか牛乳です」とお教えしました(笑)
風邪の症状ではありませんが、私は鼻からです(爆)
2010/9/15(水) 午前 0:02
まるでトラックなみの荷物ですね。
ベトナムの人は腕の力が強いのでしょうか?
よくハンドルをとられませんね。
身もつがさんらんしていることは無いんでしょうか。ポチ。
2010/9/15(水) 午前 7:20
毎度大迫力の画像ありがとうございます。
缶ジュースやコピー紙は相当な重さが有りそうでこちらまで力が入ります。
ベストショットは自転車の荷物にポチッ!
2010/9/15(水) 午前 8:04 [ ヨンクロウ ]
たいがい見慣れたと思っておりましたがw
ジュースも凄いけど、ガラスは本当に危険ですね〜@@;
ぶつかったらマジヤバイでしょう!!
自転車はこれじゃぁ10mも行けそうに無い様に見えるのですが^^;
進路変更時とかの後方確認とかしないのでしょうね〜〜〜(=_=)
2010/9/15(水) 午後 1:48
せい君のママさん、返コメが1日遅れてごめんなさい。
いつもの迂闊さで気づかなかったんです(汗)
最後の自転車は、きっと誰彼なしに注意してくれているはず。
それでも『我が道を行く』姿勢を貫いているのか、面倒なのか、どちらかです(笑)
ジーンズがお尻のポケットが浅くて、財布がちょっと顔を出しているだけでもずいぶん指摘されます。
全く知らない人たちからです。
そんな雰囲気の中ですから、きっと後者だと思います(笑)
荷物を降ろす時だって、きっと予感されているとおりだと…(爆)
ぽち、ありがとうございました。
2010/9/15(水) 午後 11:35
ワンワンさん、こんなバイクでコンボイを組んだら、きっと壮観でしょうね。
日本の旧車バイクのツーリング隊も、きっとかすんでしまいそうです(笑)
バイクの運転は、ハンドル操作よりも重心移動が肝要です、みなさんバランス感覚は驚くほど優れていると思います。
荷物が傾いてきたら、荷崩れを起こす前に誰かが指摘してくれます。
私も何回か教えてあげました(笑)
ぽち、ありがとうございました。
2010/9/15(水) 午後 11:35
ヨンクロウさん、しばらく荷物満載シリーズが途絶えていたので、撮りだめ画像からの手抜きです(汗)
先日結婚式に参加で往復7時間の車移動がありましたから、1回分ぐらいは確保してあります(笑)
またこの記事の印象が薄くなった時期ぐらいに、お届けします(爆)
自転車ぽち、ありがとうございました。
2010/9/15(水) 午後 11:36
炎造さん、おっしゃるとおり、ガラスの横積みは危険ですよね…。
私も気づくのが遅くて、カメラの準備が間に合うか冷や冷やしたことを思い出します(汗)
進路変更時や側道から出る場合、自転車だけではなくバイクだって進行方向しか見ていません(笑)
だからクラクションを鳴らす場面が増えるんですけど、自転車は一切気にしていないみたいですよ。
事故を起こしたら、警察は『後方』から接触した車両に「ちゃんとクラクションは鳴らしたか?」と確認するぐらいです。
混雑した交差点でも自転車に乗っているのは大半が女性、ベトナム女性がたくましくなるわけが分かります(笑)
2010/9/15(水) 午後 11:37
確かに自転車が一番やと思うな(^^)
みんな気ぃつけて欲しいな
2010/10/16(土) 午後 6:46 [ gob*te*_*aisuki ]
goboさん、私の意見と同じなんて、久しぶりですね!(笑)
そうです、セババンが米の積み過ぎでひっくり返っているところを見ました。
ドライバーが空を飛んだそうです。
私は目撃しませんでした、そのほうがよかったかもしれません(汗)
気を付けてほしいですね、安全第一です。
2010/10/17(日) 午後 6:52
後ろの2本ショック
機能してるようには思えんけどな?(^^);
気は心かな
2010/10/28(木) 午後 7:22 [ gob*te*_*aisuki ]
おっしゃる通りだと思います、goboさん(笑)
発信するときのウイリー防止と言われても、にわかには信用できませんね。
オーバーハング対策なら、ある程度は…(爆)
2010/10/28(木) 午後 11:41
まだNANDAやKANDAのバイクは見つからんか?
期待して待ってるんやで(^^)v
2010/11/9(火) 午後 7:30 [ gob*te*_*aisuki ]
goboさん、検索ミスでしょう?
あれはね、『カブとシャリィ』の書庫です(笑)
『NANDA』は聞いたことがありますけど『KANDA』は初耳ですよ。
どこで仕入れてこられました?(爆)
2010/11/9(火) 午後 11:34