杖つきカブ

一般に『かもめカブ』とか『プレスカブ』と呼ばれるものを捜し歩いています。
これはもっと新しくに発売された型、本来ならスルーしてしまうのに、どうしても写真を撮っておきたくなりました。

あちこち、いろんな改造がされているから目を引いたわけではありません。

そのあたりのパイプか余りもののハンドルを使った上、強引なてんこ盛り溶接しているからではありません。

リヤショックを２本ずつに改造してあるのは、もう珍しくもなくなりました。

氷屋さんの配達専用車なんです、これ。

実は、メインスタンドはおろか、サイドスタンドだってないバイクなんです。
こうして、いつもつっかえ棒をしておかないと独り立ちしていられないカブは、初めて見ました。

「運転する時、棒はどこにしまうんですか？」
つい聞いてしまいました。
勘のいい方は、もうお分かりでしょう。
そう、ハンドルを溶接した場所に格好の収納ポケットが出来ているのです。

普段はこのような重心の高くなったバイクに、『転倒予防』として使われているつっかえ棒。

サイドスタンドをつける予定はあっても、どこか思い切った故障でもしないと休みを取れないカブ。
つっかえ棒に支えられる生活はまだまだ続きそうです。

親指さん、『ガソリンを入れて、走りさえすればカブ』、こんな伝説はまだベトナムで生きています（笑）
氷屋さんですから配達はご近所ばかりでしょうけど、それでも乗りこなすのは踏ん切りが必要でしょう。
もっとも見ていたらキック一発でスタート、これもカブならでは（笑）
宗一郎さんもスタンドのないカブが走り回るところまでは、お考えにならなかっただろうと思います（爆）

ま〜ててさん、形状からはいつもお伝えしているカブのように古くはないと思うんです。
たぶん複数のバイクが寄せ合わされて、この状態になっているのでしょうね（笑）
もともとのハンドルはプレス部品のはず、それをパイプに変えても平気なカブって素晴らしいと思います。
日本人の発想では絶対にできないことだけは、確かでしょうね（爆）

こんばんは、smokyさん。
世界一のカブを、世界一使いこなしている国だと思います（笑）
これなら一升瓶だってたくさん積めますよ。
買い出し時に、ぜひご健闘ください。
ただし、つっかえ棒もお忘れなく（笑）

ヒロちゃん、大事に乗ってもらっているのかどうかは、ちょっと判断がつきません。
カブの能力をフルに引き出してもらっていることだけは確かだと思います（笑）
氷屋さんの仕事は早朝から夜遅くまで、もちろん日曜祭日なんて関係なし。
そんな中で修理する時間が捻出できない事情は、こちらで暮らしていればよく分かるんです。
きっと動かないような事態に陥ったら、スタンドも付けてもらえるでしょう（笑）

とらねこさん、バイク好きの目からすると、もうこんな『荒療治』に耐えるバイクはなくなってしまったんです（笑）
ベトナム戦争時の逸話はたくさんご存知でしょうけど、やっぱりカブの話は多く聞きます。
バッテリーが上がっていようと、ガソリンさえ入っていればキック一発でエンジンがかかり、家族を乗せて爆撃を逃れた話は激戦地だった中部へ行くといくらも聞くことができます。
日本の古いカブがどれだけの命を救ったことか。
ベトナムのカブに関しては、このお話のほうが私は切なくなってしまいます。

凄いですね〜！

ハンドルは溶接ですかぁ〜＠＠;
ウインカーどころかヘッドライトも無くスタンドも無い！
でもリアショックは２本づつ！！
マフラーから覗いている２本の棒は「補助の棒」ですかね･･･？

いやはや〜、本当にタフなカブに＼_ρ（＊`ｰ`＊）ﾎﾟﾁｯ☆っす！

炎造さん、プレスのハンドルをそっくりパイプに変えるところや、その手段が溶接なんて、私の想像範囲からはるかに離れてしまっています（笑）
スタンドや補強部品を、鉄筋溶接でしのいでいるのはよく見かけるんですけど。
あ、ウインカーが付いていたって、ほとんど使わない国なんです。
ヘッドランプも夜間に点灯しているのは８０％ぐらいかな（汗）
日本は『予防安全』として昼間点灯も奨励されているのにね（笑）
マフラーに突っ込んである棒は…たぶん消音装置のつもりだと思います（笑）
寄せ集めのカブ、よく見かけますから特集でもするかな？
ぽち、ありがとうございました。

内緒さん、最近私の打率はセリーグのピッチャーより悪いと思います。
たぶん通信速度のせいだと思うことにしています、ありがとうございました（笑）

[夢花]

杖つきカブ。どこに杖が？？有りました、有りました"笑
かなりのご高齢でしたか"大笑い
しかし 杖のアイデアに座布団１０枚！！ぽち〜
日本では まずお目にかからないでしょう。日本は使い捨てですから。古くなると親でも捨てますて(*´-ω-｀)・・・ﾌｩ

夢花さん、タイトルは意味不明なことの多いブログです（笑）
ここまでして使う発想なんて、今の日本には皆無です。
だいいち、最後の写真以外、制服を着た人たちが許さないでしょう（笑）
それがいいところでもあり、消費を後押ししているわけでもありますから、私としては文句は言いません。
古くなると、親でも捨てます…大笑いしました。
切実ですね、日本。
座布団ぽち、ありがとうございました。

[gob*te*_*aisuki]

もしかして仕込み杖かも知れん
溶接のダイナミックさは最近見たことないレベル(^^)
技能試験は落ちるな(^^)y~~~

たぶんそれはないと思いますよ、この長さと重さならじゅうぶん、その代わりになるでしょう（笑）
確かに肉盛りすればいいというものではありませんよね、私が試験官でも落とします。
goboさんの技術は、これと比べたらずいぶんマシです（爆）

[gob*te*_*aisuki]

メーンスタンドは使わんのか？(^^)?

どれだけ重量があるか分かりませんから、何とも言えないんですけど…。
goboさんのナナハンも、ほとんどサイドスタンドでしたよね？（笑）
一度車庫でメインスタンドを使ってみましょう！（爆）

[gob*te*_*aisuki]

メーンスタンドを使わんとアカンかったら
ガレージなんか作らん
物干し場の下でええやないか(^^)y~~~

ナナハンは重たいですからね、もうぼちぼち扱える年齢ではなくなった証拠でしょう？
goboさん、奥様がおっしゃるように、もうC９０だけにされたらいかがでしょう（笑）
タバコを買いに行くぐらいならモンキーもあるし。
メインスタンドを立てられなくなったなら、潔くしましょう！（爆）

[gob*te*_*aisuki]

ナナハンは次男が大型二輪を取ったら
東京に持っていくことになってる
ワシが乗っていくか次男が取りに来るんか
揉めてる(^^)v

そうなんですか、私には貸してもくれなかったのに、太っ腹ですねgoboさん（笑）
それはやっぱり次男さんが乗って帰られるべきでしょう。
なにせメインスタンドが立てられない体力になってしまったんですから（爆）

[gob*te*_*aisuki]

もう３０年選手の付き合いやからな
ぼちぼち子供にやってもええと思うようになった
途中で故障するようなことないからやっぱり次男に任すか(^^);

いよいよ手放される決心をされたんですね。
ナナハンの人気はこの排気量でリッターバイクを凌ぐ性能だからではありません。
故障の少ない『HONDA』だから、これはカブと共通すると思います。
goboさん、次男さんが乗って行かれる時には、泣かないでね（笑）