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『行きはよいよい、帰りは怖い』などとわらべ歌にあります。 来る時は早朝だったのでほとんど渋滞がなかったからか、無法運転・無謀運転は気にならなかったのに、帰りの国道１号線は冷や冷やさせられました。 ベトナムの実情、久しぶりに書きます。 左端に走るバイクや自転車も、厳密に言わなくとも交通違反です。 見通しのいい左カーブなら、追い越しも可能です。 左カーブの先は下り坂になっています、当然この辺りからは対向車の姿は見えません。 不安になりませんか、この長距離バスの判断。 ついでにバイクの女性も。 対抗してきたバイクがまず側道の地道部分にまで下りて、難を避けました。 逆送のバイクはなお左によってこれを避けるのがルール、この女性はどうするのでしょう。 対向車のトラックはライトをパッシングして対抗。 もちろん減速はしてくれましたが、一番減速したのは坂道を登る側のローリートラックでした。 後続の車もブレーキ。 チキンレースには敗れたものの、ローリーが多くの命を守ったことになります。 どうぞみなさん、ご無事で。 |
ここがヘンだよ
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なごみさん、こちらで驚くことは少々の接触や転倒事故ではほとんど口喧嘩程度で別れてしまうことです。
だから責任の在処も明確にはならないないし、その結果が次の事故の抑止にもならない。
痛い目をしても、なかなか無謀運転のなくならない原因でしょうね（涙）
確かに鼻先ひとつでも先行すればいい、そうしなければ譲り合いなどまずない国ですから（笑）
もう一度何年かの猶予期間のうちに免許証を取り直すぐらいの荒療治でも…直らないかもしれません（爆）
2011/5/16(月) 午後 11:50
あーちゃん、スポーツにもルールがあります、これを守らないと私が長年続けてきたスポーツだと簡単に命を落とすことになります。
そのためのルールですから自分の命も守るんだといった意識を持つことが必要なんでしょう。
別に便利だからといって、危険を冒す価値があるのかどうか。
もらい事故だと、もっと悲惨ですよね（笑）
2011/5/16(月) 午後 11:51
なんだってこんなに無茶な運転をせねばならないんでしょうかね。。。交通ルールなんて守っている方が珍しいとは聞いたことがありますが、これほどまで、そして沢山の人を乗せているバスまで。。ちょっと怒りたい気分です。自分は一か八かでも巻き添えになった方はたまんないですよね。
2011/5/17(火) 午前 0:00
かなり悪質の運転手ですよね！
日本に比べ運転のマナーが悪いのには慣れましたが、間違いなくここでは抜かないだろうと言う危険な所での追い越しをする輩が後を立たないのも事実。
自分たちだけが事故をおこすのなら構いませんが、普通に走っていてこういう乱暴な運転で巻き込まれたらたまったもんじゃないですね！
警察も見てみぬふりです。
2011/5/17(火) 午後 2:14
コワ〜 交通事故すれすれですね。 皆さんよっぽど運転に自信があるのか？！ ベトナムに限らないですけどね。
私も絶対保険には入って行ったのは、これのためです。
2011/5/17(火) 午後 5:32 [ anbeln ]
ちょっとちょっと〜！！！
これは怖いですねぇ〜＠＠;;;
ローリー、良く譲ってくれましたねぇ〜。
重量があると止まりにくいのに〜！
自分のせいでと思うと寝覚めも悪いのでしょうが･･･マッタク！！！
バイクの女性が気になります〜(ー_ー)
2011/5/17(火) 午後 6:40
さといも庵さん、日本人でも昔は『ハンドルを握ったら、性格が変わる人』なんて、新聞によく出ていました。
南国の人たちは本来ノンビリした性格、それが一転してしまうのはどうしてなんでしょうね。
日本の法律では運転できる免許証の種類がたくさんあります。
『免許』とは、本来出来ないことを一定レベルの知識と技能を有している人に許可を与えるもの。
この国では基本的なところまで踏み込めないうちに、モータリーゼーションが発達してしまったようです。
2011/5/17(火) 午後 11:20
コタパパさん、おっしゃる通りです、悲しいけどそれが現実なんですよね。
それでなくとも私たちから見ると予測能力が欠如している熱帯の国民性ですから、安易に免許証を出してしまうのは避けたいですよね。
旅客を乗せる車には一定の網をかぶせるのがいいのではないかと、こんなシーンを見るたびに思います。
免許証を取ったら次の日からタクシードライバーになれるのが、私には不思議（笑）
警察ね、ここが一番信用・信頼できない（爆）
2011/5/17(火) 午後 11:23
anbelnさん、労働衛生管理を勉強していた時に『ハインリッヒの法則』を知りました。
１件の重大事故 に対して、 ２９件の軽微な事故、 ３００件のヒヤリハットがあるという理論です。
ブログにはしませんが、この法則に従ったような光景はよく見るんですよ。
この私が目を覆いたくなるような事故だってたくさん。
はい、保険は怪我をしたときには本人のため、万一死んだときには遺族の引き取り費用ため、必須ですね（笑）
2011/5/17(火) 午後 11:25
炎造さん、お互い動体視力には優れていると思いますから、瞬間的な判断が出来ますよね？（笑）
だからチキンレースを挑んでいるとしか、私には見えませんでした。
ローリーも坂道でアクセルを緩めたくはなかったでしょうけど、仕方のない状況でしょう。
（ベトナム流）バイクに乗っているのと同じ感覚でバスを運転する心境が、まったくわかりません。
バイクの女性も、きっとヒヤリとはしているはず。
見ている方だって、心臓によくありません（汗）
2011/5/17(火) 午後 11:26
はじめまして…
ベトナムって怖いなー
人柄はどうなんでしょー？
お気を付けて…
2011/5/18(水) 午後 6:32 [ まるちゃん ]
はじめまして、まるちゃん。
この種のチキンレースは、きっとベトナムだけではないと思いますよ（笑）
たとえば南アジアの鉄道でドアからはみ出した乗客の映像をご覧になったことがあるでしょうし、道路整備の遅れた国なら砂埃を上げながらぶっ飛ばす古いバスもあります。
日本の『基準』で世界を見てしまっては、どうかのかな？（笑）
ベトナム人は親日的で、元来はノンビリ屋さんです、いい人が多いですよ。
海外に出たら自分の命と財産を守るのは自分自身、じゅうぶん気をつけています（爆）
2011/5/18(水) 午後 11:37
今までで一番怖かったのがタイ中部です。インドネシアも大概怖かったので、ベトナムはまだましかと思っていましたが、やはりとんでもないですね。いつも必ずしっかり保険に入っていきます。
2011/5/20(金) 午前 9:48
とらねこさん、タイやインドネシア、ベトナムよりもっと怖い国があるそうですよ。
わが同僚に言わせると、パキスタンとアフガニスタンが双璧だそうです（笑）
私はお酒の飲めない国に入ったことがありませんから、何とも言えませんけど（爆）
海外旅行保険、クレジットカードの２億円がありますけど…使わないに越したことはありませんね。
2011/5/20(金) 午後 11:30
結論
１＜２
３が出てきたらどうなるか分からんけど
リコメからは期待できんな(^^)
2011/5/26(木) 午後 6:51 [ gob*te*_*aisuki ]
このシリーズは５回の予定だったんです。
ベトナムのイメージがどんどん悪くなってきそうで、次回で打ち止めです（笑）
だからいちばん迫力のある『悪質運転』を２回目に持ってきました。
お望みなら画像を送りますから、goboさんのHPで（爆）
2011/5/26(木) 午後 11:29
まぁ第三者から言わせたら
どっちもどっちかな
逆走バイクと追い越したバスの話
もうちょっと見たい気もするけど妥当な判断やな(^^)v
2011/5/28(土) 午後 7:19 [ gob*te*_*aisuki ]
はい、どちらも危険予測能力の欠如に関しては、互角でしょう。
でも、goboさんも考えていただきたいんですけど、ヘルメット着用を義務付けたら５千人以上の命が守られたと胸を張れる状況でしょうか？
なんだか書いていて、とてもやるせない気分になってしまいました。
だから次回で、終わり（笑）
2011/5/28(土) 午後 11:25
次回で終わりもええけど
ちゃんと数字的な物も書き加えといてな
それが事実やったらしょうないやろ
みんなびっくりするやろな(ーー;)
2011/5/29(日) 午後 7:07 [ gob*te*_*aisuki ]
了解、今データを集めているんですけど、同一年での整合性に欠ける物ばかりです。
整理してから、できるだけ信頼性のある数字をご報告しますね。
ショックを起こされませんように（笑）
2011/5/29(日) 午後 11:24