こりぁ、リトルカブ

ピッカピカのリトルカブに出会ったと、ちょっと胸がときめきました。
ここまで近づいてみるとどこか雰囲気が違う気がします、どこが違うのかは説明しがたいけれど、違うんです。

エンジン部が無垢ではないのは世界的に広がってきていますから、今はHONDAも乗り遅れまいとしているかもしれないし。
強いて言えば直感でしょうか。

籐で編まれた前かごも今風に言えば『オサレ』、ちゃんとふた付きです。

かごに隠れてしまったけれど、ホーンのある場所にはちゃんと『Super Cub』のロゴがあります。

今度はメーターを確認、走行距離はまだ８９２．２km、新車です。

ほほう、今は４段変速で１００km/hまで表示されているんだと、ふと計器メーカーの名前を確認したら。
ありません。

もしかしたら義弟たちの言う『幻のリトルカブ』かもしれないと、宗一郎さんには悪いけれど違った意味でのワクワク感が涌いてきました。
いつもなら『日本製』の確認作業に入るのに、今は『レアもののリトルカブ』を証明するための熱中に、われながら苦笑してしまいました。

まず、怪しげなシールを発見。
『Deluxe EU』、『JAPAN MORTOR』に続いて『STANDARD』とあっても、『HONDA』の文字やロゴはどこにもありません。

このシールと計器メーカーの名前がないことで、『レアもの度』はすでに５０％。

これらのコーションシールはベトナム製バイクにも貼られているもの、義弟にも確認してもらいました。

注目は日本製なら後部座席用のフートステップ、これは日本製の５０ccバイクには絶対ないはず。
輸出仕様ならあり得るかも知れないと、いったん対象外にはしておきました。

シールは日本語のほうが顧客には喜ばれるはず、やっぱりここで１０％加算しておきます。
『レアもの度』は６０％になりました。

さて、本当は一番先に気づいていたエンジン部に行ってみよう。

ありましたね、怪しい系日本語シール。
ずいぶん慣れてきたつもりでも、判読不能です。

ここでは、ふたつ注目してください。

まずクランクケースには、私が『KAWASAKI』と間違ってしまった『KWASAKKI』の赤い文字。
ずいぶん訛っていますし、本家本元の『HONDA』ではありません。
その下には小さく目立たぬように『JAPAN』の刻印。

いちばん大きなシールには『JAPAN Little Cub １４』とありました。

義弟に聞くと、意外なことが分かりました。
義弟の言っていた偽リトルカブとも私の抱いていた疑惑、いや、先入観とも違って、これは韓国製だとか。
去年から出回っていて、破格の９００万ドン。
何と…邦貨だと３万６千円、もちろん５０ｃｃ。

『KWASAKKI』の右に貼ってあるシフトシールを拡大してみました。
これで『レアもの度』１００％に確定。

計器では４速表示なのに、ここでは３速までのシフトパターンしか表示されていません。
それに、この日本語。
『チェンジのパターン』と、私には解読できます。

どこにも生産国を明記しないで日本製とイメージさせる商法、初期の家電とほとんどそっくりですから、そのうちに東南アジアを席巻するかもしれませんね。

咲風香さん、『好き者』にとってはたまらないけど、メーカーにとれば困ったことなんでしょうね（笑）
この籐で編まれたツートンカラーの前かご、素敵でしょう？
日本円ならワンコインで買えるんです。
上から二番目のコインです、びっくりしませんか？（笑）

会長さん、こんなリトルカブに乗っていたら注目されますよね？（笑）
HONDAの文字がないことが救いかもしれません。
失敗→三速なのか四速なのか、確認ができませんでした（爆）

コタパパさん、もともと日本も模倣からスタートしたんですけど、今の時代で生産国を騙るのは１国だけだと思っていたので、ちょっと考え込みました。
『よど号事件』で「こちら平城」と呼びかけたこととはわけが違いますからね（笑）
検索してもHITしませんでした、出てくるのは日本語とベトナム語の７件だけ。
ここでも『レアもの』でした（爆）
坂道が多ければ、どうなんでしょうね。
エンジンを純正のHONDAに乗せ換えます？（笑）

さくらさん、機械ものに保証体制がなければ、きっとお困りになりますよ（笑）
ぜひ日本のスクータータイプをお勧めします。
スズキの『ちょい乗り』がやすくて信頼性も高いと聞いています。
籐の前かごは、ぜひベトナム製を（笑）
日本に行ったら、高くなるんでしょうね…（汗）

こんばんは、smokyさん。
遠目からはちょっと分からないでしょう？（笑）
日本製と密かに偽装しているところが、某国製との違い。
某国製はもっと大胆ですからね（爆）
シールの日本語解読も楽しいですから、また探してみますね。

ライダーさん、ハイブリッドが本来から『電気とガソリン共用』の意味に変わってきた中、これが本当のハイブリッドだと思えます。
ただし、ちょっと道筋をはずしたものですけど（笑）
びっくり価格ですよね、とても国内では太刀打ちできません。
OEMをしてもらって逆輸入しても、難しいでしょう（笑）

夢花さん、紛らわしい商法、まだ日本でも健在ですか（笑）
大手の会社だったらすぐにマスコミは取り上げて叩くんでしょうけど…、シルクマークがもうすぐ作られるかな？（爆）
ウールマークだったややこしいですからね。
家電を始めとした工業ではもう一流の仲間入りと自負している国ですから、せめて自国の製品と誇示していいのではないでしょうか。
『日本製』と信じて乗っておられる人には、日本人として返答ができません（笑）
今回はオーナーさんにはお目にかかれませんでした、ぜひお話を聞いてみたかったですね。

親指さん、もしかして前回の『ファンシー・カブ』もこの改造品かもしれませんね。
こちらで暮らしている日本人の中にもエンジンAssyをHONDAに換えて、楽しんでおられる人も複数いるそうです（笑）
検索していた中で、こんなサイトがありました。
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html
面白いので、ぜひご覧ください（笑）
宗一郎さんが激怒したいきさつも書いておられます。
この手口で家電が一気に東南アジアに広まりました。
いまだにS社が日本の会社だと思い込んでいる人が世界に２５％あるとか、東南アジアに限定すればもっと多いと思います。
そのうち『HONDAのルーツはわが国』なんて、新説が飛び出してくるかもですね（爆）

ワンワンさん、輸入された時にすでに貼られていたのか、ベトナムであとから貼られたシールなのかは分かりません。
ベトナムでの『日本語認識』はこの程度ということだけは確かです（笑）
クランクケースの『JAPAN』だけがやけに小さい（爆）
このかごは籐製品の多いパスター通りでも見かけました、価格は書いたらきっと驚かれるでしょう。
もちろんかごはベトナム製です（笑）
私的ぽち、ありがとうございました。

ヒロちゃん、たいていはちゃんと了解を得てから撮るんですよ、誤解のありませんように（笑）
花とバイクでなら、断られることはまずありません。
それどころか自慢話に発展して、時間を気にすることもしばしばです。
ショールームなどではほぼ１００％断わられますけどね（笑）
おっしゃる通りです。
ベトナムでは親指を突き立てて、「HONDA、ナンバーワン！」と言われるのもうれしいことです（笑）

hoianさん、投稿時の『こんな記事もあります』で、この『リトルカブ』に乗っておられる邦人が多かったのにびっくりしました。
私ならはっきり中国製として売られている５０ccの『カブもどき』のほうが愛着が持てそうです（笑）
タタ社の『nano』は、まだインド国内からの輸出まで広げるほど生産がない、あるいは追いつかないのではないかな？
前かごは籐製品の多いパスター通りでよく目にします、激安です。
正体不明の車は…今までにもご紹介してきたんですけど、これなんかいかがでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/thuongohara/40692846.html
田舎に行けばまだまだ現役の四駆、楽しいトラックたちです（爆）
ぽち、ありがとうございました。

炎造さん、最初はワクワクしていたのに、最後は複雑な心境になってしまいました（笑）
実は私の会社でも一方的に提携関係を破棄されて、後始末に追われた事のある国だからです。
その後に製品の板圧を変えたりビート（補強のプレス）を替えると、３ヵ月後には必ず同じ変更。
商標登録は合弁時代のままですから、ずいぶん担当者はクレームに悩まされました。
そのことを思い出して、複雑な気持ちになってしまったんです（笑）
これは、まさか日本へのクレームには繋がらないだろうと…祈っています（爆）
ぽち、ありがとうございました。

ぷぷぷ〜っ！カワサッキにちぇじーターン。。あやしい表記がバシバシでニオイまくりですね＾＾；籐のかごも、赤い色も、とってもお洒落なのに。。何かが違う。ダメ、笑いすぎ。。ぽちっ。。

さといも庵さん、遠くからだといい雰囲気だったんですけどね。
まさか日本から新車で来ているはずがないだろうしと、だんだん否定的に。
接近したら、まさかまさかの連続でした（笑）
偽物を発見して喜んでいるなんて、いけませんね（爆）
ぽち、ありがとうございました。

[gob*te*_*aisuki]

けっこうオサレに仕上げてるのにな
JAPANの文字さえなかったらストライクゾーンやのにな
こりぁ勿体ない(^^);

そうですよね、最近の中国製品はちゃんと生産国を表示するようになりました。
だから、goboさんと違って、気に入ったりすると買います。
一方この国は、いつまでこんなスタイルを続けるんでしょうね。
反日教育をしているあいだは、きっと無理でしょう（笑）
家電でも、『KOREA』の表示は小さいですね、今も（爆）

[gob*te*_*aisuki]

さすがの怪しげ日本語読解力(^^)
これだけは褒めておかんとな(^^)y~~~

ひらがな、カタカナ混じりの『ニホンゴ』は、感性が解読の役に立ちます。
この場合はシールの場所と絵で判断しました（笑）
漢字は音以上に、意味が重要性を持ちます。
goboさんの苦手な世界だと思います（爆）

おーーこれですかー、素敵じゃないですか。
これが４万円とは、いいなー、ほしい！
日本語もどきのシールもグッときます。（笑）
楽しそうなバイクですね。

Time Tripperさん、賛否両論があるだろうなと思いながら、お伝えしました（笑）
今を天下の家電類だって、最初は製造国を偽るような仕様で広げましたからね。
違いが出てきたのはアジアの金融ショック時、日本のメーカーはいっせいに手を引いたのにこの国は逆に出ました。
在留日本人にも愛用している人が多いんですよ、このリトルカブ（笑）
エンジンを中華の『HONDA』に乗せ換えて（爆）