乗り物百態

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最短コース

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バイクタクシーのことを、ベトナム語ではセオム(Xe Om)といいます。
ちょっと前まではホンダオムとも呼ばれたこともありました。
バイクの総称が『ホンダ』とされていた時期が長かったのは事実、今ではいろんなメーカーのバイクが販売されているのでだんだん使われなくなったようです。
だいいち、『ヤマハのホンダ(意味はヤマハのバイク)』なんて言われると、混乱するだけでしょう。

一人での移動はほとんど路線バスかセオムを利用しますが、路線バスを何度か乗り継がないといけない時はたいていセオム。
ただし『流し』のセオムは、雨が降ってきそうな天候などの以外にはほとんど使いません。
もうひとつ、たいてい年配者のセオムが馴染みになっているのは運転が粗暴でないことと吹っかけられることが『少ない』からです。

この日はサイゴン中心部に用事があったので路線バスを利用するつもりでした。
でも、路地に待機していたこのおっちゃんと目が合ってしまったので、早く到着できるからいいかと乗ることにしたのです。



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ほとんど都市部とは逆方向へ行く時に利用するおっちゃんのセオムです。
路線バスなら4000ドン(¥16)、おっちゃんから提示されたのは30000ドン(¥120)、もちろん馴染みでも価格交渉は常に白紙状態から始めるのがベトナム流。

メータータクシーと同額なら『外国人観光客料金』、半額なら『在留外国人料金』、3分の1がベトナム人が乗る時に使われるだいたいの目安です。
20000ドンで値切り始めたら、あっさり目標額の25000ドン(¥100)に落ち着きました。

バイクなら路地を走れるからタクシーよりもずっと早いし、価格が折り合えば目的地まで最短コースを走るのがセオムのいい所です。
路地を抜けて、路線バスも走る通りに出ました。



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ベトナムでは車両が右側通行なのはご存知の通り。
路地から出る時には一旦停止の義務もありません。
こうやってしばらく逆走してから、本来の車線に入って行くことがほとんどです。
二枚目の写真で矢印のバイクをやり過ごしたら、右に寄って行くものと思っていました。

でも、そのチャンスを失うこともあります。



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低速ですが、距離は稼いでいました。
ここに来て、停止状態。
おっちゃん、どうするのでしょう。



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ようやく流れに乗ることができました。
流れがオーバーフローして飲み込まれたと言った方がいいかも知れません。



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カックマンタンタム(8月革命)通りに出る交差点です。
四輪車の後ろにつけたバイクの群れ、もう何をたくらんでいるかおわかりでしょう。



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信号が青に変わる少し前になると、バイクの群れは動き始めます。
ここでも最短コースを狙っての行動です。

おっちゃんはルールを守って、分離帯を通過して左折してくれるのだろうと思っていました。



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単にスタートが、遅れただけでした。



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ちゃんとルール通りに左折してきたバイクと合流。
ルール通りといってもフライングには違いないんですけどね。
青信号で直進してきたバイクとのせめぎあいが始まりました。

中心部ではこれが日常茶飯事、老若男女関係なし。


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流れに乗って走り始めました。
これでひと安心。

せっかくベトナムでの免許証に切り替えても運転したくない理由、お分かりいただけるでしょうか。

閉じる コメント(42)

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さといも庵さん、こちらでの『商習慣』はちょっと違うんですよ(笑)
日本だって『世界標準』とはいえませんけど(爆)
何日か前と同じところへ行くのに、また一から交渉をしないといけません。
最近はずいぶんひと言で決まることが多くなりました、吹っかけられるとバスを使いますからね。
これはサイゴン中心部の方が傾向が強いですよ。
『素人の外国人』と見られるんでしょうね(笑)
この中での運転より、まずは横断歩道を渡る訓練から始めないといけないと思いますよ(爆)
ぽち、ありがとうございました。

2012/10/25(木) 午後 6:41 ベトナム オフロード

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さくらさん、信号機のある交差点でこんな状態ですからね(笑)
漫歩で一番気をつけないといけないのは『逆走』より舗道を平気で走るバイクです。
これで怪我もしましたから(笑)
少々当たっても擦っても、みなさん平気です(爆)

2012/10/25(木) 午後 6:42 ベトナム オフロード

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こんばんは、ひまわりさん。
まずはお帰りなさい。
たいてい『郷に入れば』で従っているんですけど、どうしても交通道徳だけは真似できませんね(笑)
運転さえしなければ当事者になる心配はありません。
後部座席から拝見させてもらうほうが、精神衛生上にもよろしいかと…(爆)
『ナイス!』ぽち、ありがとうございました。

2012/10/25(木) 午後 6:42 ベトナム オフロード

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こんばんは、KIMUCHIさん。
おひとりだけでの移動だと、こんな便利な交通手段はありません、ぜひいつかは…(笑)
住所をメモして、『ここに行きたい』だけでいいんです。
ちゃんと探してくれて、『ドアツードア』で到着できますよ(爆)
あとは、高見の見物です(笑)

2012/10/25(木) 午後 6:43 ベトナム オフロード

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ヒロちゃん、『日本では受け容れがたい移動法』でも、ほかに手段のない場合はどうしましょう?(笑)
タクシーの入れそうもない路地には、こんな便利な移動手段はありませんよ。
交通ルールも明文化されたものではなく、『暗黙のうちのルール』って日本にも存在すると思います。
ただ、向かっ腹の立つルールであることは確かです(爆)

2012/10/25(木) 午後 6:43 ベトナム オフロード

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お宮さん、予測不能の出来事も多いですからね、単に流れに乗るだけでもないんですよ(笑)
昔は『戦争体験があるから、我先になる』と言われたものです、でもその人たちは現在の状況を見て、同じことを言えないと思います(爆)
こんな雰囲気が好きで、雑貨の仕入れには『行きがセオム、(荷物の増えた)帰りはタクシー』主義の方がおられます。
運転してだと、きっと無理だとご当人もおっしゃいます(笑)

2012/10/25(木) 午後 6:44 ベトナム オフロード

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jhfra41さん、事故はもちろんですけど自分のバイクを擦られてもいやな性格ですからね、私(笑)
バイクは便利ですけど、この国ではポリシーが合いません。
こんな状況で運転すると、怒鳴り散らしてばかりいると思いますから(爆)
これは朝のラッシュ時、夕方でも同じ光景が見られます(笑)

2012/10/25(木) 午後 6:44 ベトナム オフロード

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MAXさんはきっと心の広い方だと思います(笑)
『先を読んで仕事のできる南国人はごく少ない』とよく言われますが、予測できない行動にでる人も少なくありませんからね(爆)
友人の娘さんが、大学の同級生とわが家近くのホテルに5泊したことがあります。
ようやく信号機のある交差点を渡れたのは、3日目からでした(笑)
『Om』の意味は『同席』と解釈していいと思います。
ほかに『カラオケオム』などがあって、おねいさんが同席する怪しげな場所を指します(爆)

2012/10/25(木) 午後 6:45 ベトナム オフロード

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megmegさん、pagi〜!
たぶんですけど、それが正解だと思います。
『ヒゲちゃん』情報では、マレーシアには50cc以下のジャンルはないと聞きました。
理由は…ガソリンが(産油国なので)安いから必要ないのだとか(笑)
とーちゃんのインドネシア出張、長期なのかなと心配したけど、とーちゃんがそんなことするはずがないと思い直しました。
ひよこちゃんと一緒に、留守を守ってくださいね。
痛みのある中、ぽちまでありがとうございました。

2012/10/25(木) 午後 6:45 ベトナム オフロード

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夢想さん、活気だけにかけては新興国の面目躍如だと思います(笑)
あとは、ここまで乱れた『交通常識』をいかに修正していくかでしょうか。
このままだと、いつまでたっても『国際運転免許証条約』に加盟できません(爆)

2012/10/25(木) 午後 6:46 ベトナム オフロード

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綺麗なオネイサンのセオムなら乗ってみたい気がします。(笑)
まーしかし物凄いバイクの数ですね。
このバイクがいずれ車に変わるのかなー・・・

2012/10/25(木) 午後 8:03 TimeTripper

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田舎の道をのんびり走っている私には、ラッシュアワーの道路は無理です。ベトナムさんも無理ですか”笑
流れに乗り遅れたら 大変ですねぇ。でも、その流れから離れて 自分が行きたいところへ行けるのだろうかと心配になってきました

2012/10/25(木) 午後 8:27 [ 夢花 ]

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「こうやってしばらく逆走してから、本来の車線に入って行くことがほとんどです」
マジですか〜〜〜;;;

しかしこの混雑ぶり・・・自分の身は自分でとなると。。。
ユンボンさんがご自分で運転されない理由が良く解りました!
私も絶対運転したくないですもの!!(・∀・)bポチ☆

2012/10/25(木) 午後 10:26 炎 造

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Time Tripperさん、タクシードライバーでもまだ女性の数が少ないんです。
セオムで女性は…まだめぐり合ったことがありません(笑)
その種の職業女性からも、声をかけられたこともないんです(爆)
将来的には、どうなんでしょうね。
四輪の高級車より、二輪の高級車が目立つ現在ですけど(笑)

2012/10/26(金) 午後 6:36 ベトナム オフロード

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夢花さん、ベトナムでも地方に行くとこんなことはないんですよ、念のため(笑)
交通量が少なくなると、信号無視は当たり前みたいになってしまいますけど(爆)
おっしゃるとおりですけど、暗黙のルールがあるんですよ。
方向指示器の代わりに腕を上げて、進路変更を意思表示します(笑)

2012/10/26(金) 午後 6:37 ベトナム オフロード

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炎造さん、ここはまだ中央分離帯がないので、すぐに本来の車線に入れます。
バイクも通れないようなコンクリート製の分離帯があったら、次の交差点までずっと逆走状態ですよ(笑)
私はバイクにコンと当たられても激しく反応してしまいます。
ベトナムのみなさんみたいに、無表情のままではいられませんからね(爆)
それ以外にもいろいろ精神衛生上悪いことがたくさんあります。
運転しないほうが相手を傷付けることもなく、自分も守れます(爆)
ぽち、ありがとうございました。

2012/10/26(金) 午後 6:38 ベトナム オフロード

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一時期混沌という言葉が流行したけど
まさに混沌の交通ルール(^^)v

2012/11/20(火) 午後 4:25 [ gob*te*_*aisuki ]

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私がサイゴンでバイクを運転させてもらえない理由がおわかりだと思います(笑)
goboさんも「したくない」とおっしゃっていましたね(爆)

2012/11/20(火) 午後 6:30 ベトナム オフロード

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>低速ですが、距離は稼いでいました。
が面白いし
>ここに来て、停止状態。
で爆笑
後ろに乗ってるから余裕の感想(^^)y-~~~

2012/11/21(水) 午後 4:28 [ gob*te*_*aisuki ]

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最近はコツを掴んだと言うより、慣れですね(笑)
『おいおい』な時もありますけど、楽しむようにしています。
立ちゴケするgoboさんのケツ乗りより安全かも(爆)

2012/11/21(水) 午後 6:35 ベトナム オフロード


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