シクロの荷物

これがシクロ本来の使用法です。

タクシーが増えたし、それ以上に数の多くなったのがバイクタクシー。

だから、最近観光エリア以外ではこんな使われ方がもっぱらになりました。
市街地でも『シクロ走行禁止』の交通標識がどんどん増えています。
ドライバーの顔が見えませんね。

死角は多いけれど、前だけはしっかり見えているようです。

速度が遅いからといって、渋滞の目の敵にされているのが悲しい現状。
静かで、風を感じられるし、何よりエコでもあるいい乗り物なんですけどね。

おじさん、私の前で止まって、携帯電話をかけ始めました。
大きな声です。
ループの向こうに回って、頭を中に突っ込んでみたくなりました。

センターライン付近でなく路側を走っていたら、きっと子供の頃を思い出してそうしたでしょうね。
叱られそうですけど、懐かしい遊びです。

路地奥での誕生会が終わった翌朝、レンタルのテーブルと椅子を運ぶのもシクロでした。

おはようございます。

おおお！シクロも再利用というか、引退なんてしていられない
頑張って働くのりものですね。

アハハハ^^

私も！！怒られようと何しようと歩道側に止めていたら、
ぬぅ〜！って^^
多分みんなで両側から、ぬぅぅぅ〜！！

エヘヘ（*^-^*）ぽち！


え！？この誕生会セットも全部のせるんですか？？？

この、働き者〜♪♪

ライダーさん、たぶん精密部品ではないと思います（笑）
でも、乗り心地はとてもいいんですよ。
慣れないと、運転する人の前は少々恐いですけどね（爆）

ぺんぎんさん、なるほど大筒ですか（笑）
『ドラえもん』にもこんな秘密道具があったような気がします。
希望するところまで飛んでいける『なんでも大砲』だったかな？
『どこでもドア』でじゅうぶんなのにと、子供たちから言われました（爆）

こんばんは、hiroさん。
そちらでもシクロの数が減ってきましたか。
確かに都市部では埃っぽいし、なかなか利用しづらくなりました。
でも、バイクに乗っても同じなんですからね（笑）
日本の団体が大気汚染対策で電気バイクの普及に乗り出しているそうです。
ハノイでは交通渋滞対策に、三輪式のトゥクトゥクを導入を検討中とか。
目の付け所が…シャープではありませんね（爆）

こんばんは、utiboさん。
これは人力車の派生品です、もちろんこれ以上のエコはありません（笑）
個人的には大好きですけど、通行禁止場所が拡大したのも利用価値がなくなりましたね。

ひまわりさん、時代の流れなんでしょうね、また見直される頃はずっと先のことかもしれません。
もともと料金や盗難のトラブルの多かったのは、シクロのせいではありませんからね（笑）
それこそ『認可制』にすればほぼ解決できること。
だんだんベトナムの風物詩が少なくなりました。

炎造さん、旅先でシクロに私たち夫婦とチビ姪っ子の３人で乗ったことがあります。
チビは初めて、帰ってからお父さんにずいぶん自慢していました。
それほど今は人間が乗るのが珍しくなってしまっているんですよ（笑）
奈良公園や若草山にも、人力車があります。
料金を知って、家内は乗りませんでした（爆）
こちらでは自転車は無灯火が当然、逆にランプの付いた自転車を探すのは至難の業だと思います。
そういった取り締まりは、『愛好家』にとっての警鐘になるでしょうね。
モラルとルールで社会は成り立っていますから。
ぽち、ありがとうございました。

こんばんは、ちえちゃん。
本来シクロは人の移動専用なんですよ。
それが、荷物を運ぶしか利用価値がなくなってしまったようですね。
料金はどれぐらいだったか、私も忘れてしまいました（笑）
観光地ではタクシー料金とほぼ同じぐらいだと思います、時間がかかりますけどね。
さて、荷物は何なんでしょう？（爆）

こんばんは、KIMUCHIさん。
面白い荷物のシクロに出会いました（笑）
重量的にはハードではなさそうですけど、嵩はちょっとしたものでした。
軽四輪代わりですね（爆）
あまり法律を厳格に適用しないからでしょうけど、いい面も悪い面も表裏。
個人的には大好きです（笑）

さといも庵さん、ご理解ありがとうございます（笑）
ちょうど私の前を通り過ぎてくれたので、いろんな位置からの観察ができました（爆）
おっしゃるとおりです、渋滞にはいろんな要因が複雑に絡んでいると思います。
ホーチミン政府では、はっきりこう言っています。
『インフラの拡充が、バイクや自動車の増加に追いつけない』
だから…登録手数料(税)を１０倍にするそうです（笑）
ぽち、ありがとうございました。

あじちゃん、その国ごとにマッチした乗り物があっていいと思いますよ。
シクロにはブレーキがありますが、人力車にはありませんからね（笑）
シクロドライバーの太もも、みんな見事ですよ（爆）

こんばんは、ジャイジャイさん。
これは写真を撮るより、乗せてもらったほうが断然いいんですけど（笑）
ちゃんと幌も付いているから日焼けもだいじょうぶ、もちろん突然のスコールだってほとんど濡れません（爆）
『ナイス！』ぽち、ありがとうございました。

さくらさん、そうなんです。
口の悪い日本人は『外国人観光客の展示オープンカー』なんていいますけどね（笑）
中心街にはまだ『観光シクロ』があります。
個人で使うと、かなりぼられます（爆）
だから、ベトナム人だって敬遠するようになってしまったんだと思います。
家内もこちらに帰ってからは乗ったことがないそうですよ（笑）

こんばんは、からすさん。
こんな形でベトナムの名物が生き残っているのは、ちょっと悲しいですね。
在留邦人からは「バイクタクシーに乗れない老人ぐらいしか使わない｣なんて言われます。
誰もがなくなるのは惜しいと思っているんですけど、誰も乗らない、私もそのひとりです（笑）
ちょうど都市近郊の遊園地が入場客の激減で閉鎖されると聞いて、惜しむ心境と同じでしょう（爆）
舗道近くに止まっていたら、反対側からカメラを構えます。
さて、Vサインをしてくれるか怒鳴られるか、どちらでしょうね（笑）
ぽち、ありがとうございました。

確かにエコで一番良い乗り物ですよね。
日本でもこうゆう乗り物があれば良いです。
ゆっくりとのんびりと、気持が良さそうです。

[夢花]

何に使うのでしょうか。それにしても、運転技術が要りますね。
いずれ単車から車に変わるんでしょうが、そうなると 排気ガスで 空気が汚れて鼻の穴が真っ黒になって、鼻毛がどんどん延びますね。なんのこっちゃ"笑。都会に住んでいる妹がよく嘆いてます

こんばんは、smokyさん。
とても気持ちのいい乗り物ですよ、ただし、空気のいいところに限りますから観光地ではよく使います（笑）
日本は規制が多いので、無理かな？
リヤカーでもナンバープレートの必要な場合がほとんどですからね。
人力車にはないブレーキも、ちゃんと付いています（笑）

夢花さん、カラー鋼板みたいなんですけど、何に使われるんでしょうね（笑）
確かに視界がかなり狭くなる荷物です。
あはは、誇りだけでも鼻の穴が真っ黒になりますよ。
だから、みなさんは大きなマスクをしてバイクに乗っているんです（爆）
排気ガスが問題になるのは、もう少し先にして欲しいですね（笑）

[gob*te*_*aisuki]

いちばん最初の写真はきっとブンタウと思う
まだシクロが現役の観光地はほかに中南部ではダナンとホイアンだけが有名かな
間違ってたら３３３ビール１本(^^)y-~~~

さすがgoboさん、大正解です（笑）
考証も確か。
準ベトナム人の称号を差し上げたい、３３３ビールも（爆）