行灯カブ『M』バージョン

カブでも、左のサイドカバーにエンジンキー(矢印)のあるタイプは珍しいのではないでしょうか。
HONDAさんには珍しく、機能的ではないと考えてしまいます。

その代わり、夜でもキー位置がわかりやすいようにと左上面白い工夫がされていました。
今は孔っぽだけになっていますが、ここにはライトスイッチと連動した『キー・ライト』がついていたのです。

高校生の頃、誰もがスポーツタイプのバイクに指向する中、ひとりだけこのカブに乗る友人がいました。
当時は『行灯カブ』という言葉があったかどうか。
仲間内では『蛍カブ』と呼んでいたほうが多かったと思います。

家が酒の小売店をしていたT君、どうしてもバイクが欲しくてお父さんに約束させられたのが『盆と正月の繁忙期には、配達を手伝う』ことが条件で買ってもらったのが実用的なこのカブでした。
盗難防止のためか、それとも約束を忘れさせないためか、お父さんはこの行灯部分にペンキで『T酒店』と書き込んだのです。

これが気に入らなかったT君、一緒に遊びに出かける時にはビス２本を外して別に購入したレンズをつける作業をしていたことを思い出します。
お父さんはご自分で贈答用の熨斗紙も筆で書くほどの達筆家だったのに。

以来ずっと５０ccカブの愛用者、もちろん高校卒業後に家業を継いだからでもあります。
T君の暮らす街は軽自動車が１台通れるほどの狭い路地も多かったため、配達には大活躍したことでしょう。

荷台にはいろんなお酒やビールが乗っていたと思います。
まだ瓶ビールが主流、お酒の一升瓶は６本入り木箱もあった頃です。

カブのような堅実さで商売をしていたけれど、新しい住宅ができたりコンビニエンスストアが酒販にも進出したりで売り上げは右肩下がり。
商売敵としていたコンビニチェーンに加盟することにしたと聞いたのはちょうどミレニアムの年でした。

自宅と店のスペースを取り壊して、１階がコンビニ店舗と駐車場、２階が２世帯住居に、きっと大決断だったでしょう。
「箱庭になってしまった｣
これはいろんな季節の花を育てていた奥様の嘆きでした。

コンビニだからといって、配達がまったくなくなったわけではないそうです。
今も古いお客様から電話注文が入ったら、カブが活躍します。
奥様いわく、『嬉々として出て行く、酒を売るのか油を売るのかわからない』のは昔のT君のままと思います。

「定年はないけど、隠居はいつでもできる｣
これがT君の口癖でした。
まるでカブそっくりだと同級生で笑いあったものです。

ベトナムではとっても珍しい行灯カブは、『HONDA』ではなく『HOMDA』だったのが残念。

Mバージョンとの事で、てっきりMANDAの登場だと思っていました。(^-^;)

T君繋がりで感情移入してしまいました（笑）
古い友人のエピソードは誰かしら自分の思い出に重なって聞こえてきますよね！(^-^)

カブって楽しいですよね。
後はもう少し上のギアが欲しいです。

最後のオチが良かったです。
凸

ライダーさん、『HOMDA』の行灯カブはレプリカなのかな？（笑）
そうでした、その頃はまだ６Vだったんですよね。
記事に書き漏らした！（爆）

こんばんは、hiroさん。
古いカブの多いベトナムでも、都市部では業務用として使われることが多くなりましたね。
これはクアンガイ省で見つけました（笑）
カブの中でも、行灯カブは希少になりました。
たぶんホーチミン市では見られないのではないかな。
エンジンだけを中華製に変えたのかどうか、お話が聞けなかったので不明です（爆）

ヒロちゃん、T君もコンビニを経営し始めて、家族一緒の旅行に出かけられなくったと嘆いていました（笑）
ほかにもいろんな制約があって、違反するとすぐにペナルティーが科せられるそうですね。
だから昔ながらの配達があると『嬉々として』出かけるのでしょう（爆）
個人的にはロータリーもリターンも気になりません。
鼻緒付きのサンダルだとちょっと困ることもありますけど（笑）

Time Tripperさん、まだ６Vのバッテリーは入手可能ですか？
もちろんネット購入を除きます（笑）
停車中にエンジンが止まる、これは困りますね。
カブはキック一発でかかるからいいとしましょう（爆）

あじちゃん、T君とは長いお付き合いです、いいヤツですよ（笑）
本人が酒屋をしているので、店の商品には手を付けないそうです。
もっぱら外で飲みたいからの言い訳です（爆）
ホモのバイクですか、オーナーさんとはお目にかかっていないので…（汗）

こんばんは、からすさん。
T君本人はかなりマイペースな人間なんです、どんなに成績がよくても大学に行ける訳ではないと割り切っていたようでした（笑）
カブを自慢し始めたのは高校を卒業してから、それまではフェアレディを乗り回す夢を持っていたんですけどね。
配達用の軽トラは幌付き、ここに子供を乗せてオープンカーの雰囲気を味わわせたと言っておりました（爆）
店舗は駅から１分、先代さんから夕方だけ立ち飲み処もしていました。
関東煮（おでん）がおいしかったんです（笑）
今はコンビにでもおでんを売っていますけど（爆）
ぽち、ありがとうございました。

南の島でさん、１台の古いバイクで、これだけ思い出を語れる人間です（笑）
高校生当時はT君も『シブい』とは思っていなかったと思いますよ。
行灯を取り替えるぐらいでしたから（爆）
本人は毛筆を小さな頃から習っていたそうです、酒屋さんには必要ですからね。
「どうもお袋に似たらしい」と、嘆いておりました（笑）
バイクが見直されてきましたか、うれしいですね。
『HOMDA』ではなく、ぜひ本物志向でお願いしたい（笑）
『ナイス！』ぽち、ありがとうございました。

さといも庵さん、たぶん高校生時代には誰もカブのよさをわかってはいなかったんでしょうね、私を含めて（笑）
行灯カブと呼ばれる機種、ベトナムでもごく少ないんです。
それだけ古いから、つい思い出が…（笑）
最初のこの行灯タイプから現在使っているカブが確か６代目だとか聞きました。
高卒からだと４０数年で６台。
やっぱりカブは丈夫で長持ちなんですね（爆）
ぽち、ありがとうございました。

さくらさん、ひとつT君のカブが誇れたことがあるんです。
誰もが免許取立てですから、お金持ちの一人を除いてほとんどが中古のバイク。
彼だけが、カブですけど新車だったんです（笑）
おっしゃるとおりですね。
大資本に個人商店は太刀打ちできません、メーカーだって大量仕入れに弱くなります。
ベトナムでもスーパーやショッピングセンターが雨後のたけのこみたい。
義弟の店では、まだ売り上げに変化はないそうですけど（笑）

こんばんは、KIMUCHIさん。
最後に妙なオチをつけて、申し訳ありません（笑）
でも、これぐらい思い出をよみがえらせてくれるほど、行灯カブはベトナムにも少ないんです。
ホーチミン市ではハードな業務用にしか使われなくなったカブ。
これは中部の旅行で見つけたものなんです（笑）
正面から出しか見えない店名、それでも高校生にはイヤだったんでしょうね（爆）

親指さん、『MANDA』があったら『TONDA』騒ぎで記事にしていると思います（笑）
携帯電話やゲームのなかった時代、バイクつながりにはいろんなエピソードがあります。
古い話を思い起こさせてくれるぐらい、行灯カブはベトナムでも希少バイク、絶滅危惧種です（笑）
お身近にも、T君みたいなキャラがおられましたか（爆）

こんばんは、smokyさん。
カブの面白さがわかるのは大人の証拠だとされていましたよね。
でも最近は若い人たちにも広がっていると聞いています、うれしさ半分ですけど（笑）
ベトナムでは５０ccといえどもかなりの重量を積むことがあります。
ぜひギアレシオは現在のままでお願いしたいんですけど（爆）
ぽち、ありがとうございました。

高校生なって自転車から「カブ」に乗りかえ、新聞配達をしていました。
狭い住宅街の中をグルグル回るのにうってつけでしたねぇ〜~~-v(*´・｀)。。o

サイドカバーにキーライト〜☆ これは初めて知りました！

「定年はないけど、隠居はいつでもできる｣Tさんに〜(･∀･)bナイス！

炎造さん、当時の新聞配達はバイクの持ち込み制でしたよね。
自転車だけは『○○新聞舗』なんて、リヤフェンダーに書かれていた記憶があります（笑）
私はこのアルバイトで、ずいぶんと足を鍛えさせていただきましたよ（爆）
このキーライト、あまり機能的ではないと思われませんか？
HONDAさんらしくないと感じます（笑）
T君の隠居は、まだメドが立たないそうですけど（爆）
『ナイス！』ぽち、ありがとうございました。

[gob*te*_*aisuki]

ずっと思い出の旋律が流れてきて
どんな終わり方をするかと期待してたら
『M』でひっくり返された
『T』やったら最高やったのに(^^)y-~~~

こちらではごくごく珍しい『行灯カブ』なんです。
最初は『T酒店』を書かずにスタートしたんですよ。
でも、途中から思い入れが膨らんできました（笑）
goboさんもT君をご存知ですよね？

[gob*te*_*aisuki]

もちろん知ってる
確か近鉄南大阪線道明寺駅前やったかな
ここの立ち飲みは評判やったらしい(^^)v

残念のブ〜〜〜ッ！（笑）
『T』君の酒屋さんは、もうひとつ阿倍野寄りの『土師ノ里』駅でした（爆）
goboさん、近鉄南大阪線と立ち飲みが評判だったことは正解、惜しかったですね！