ベトナム オフロード

緑VS赤

いつものベトジョーさんから記事と写真を拝借。

『インドネシアの配車サービス大手ゴジェック(Go-Jek)がホーチミン市内で試験展開中の配車アプリ「Go-Viet(ゴーベト)」は、破格の運賃で続々と利用客を獲得している。ゴーベトでは乗車距離8km未満を一律わずか5000VND(約24円)に設定している。運賃が6000VND(約29円)で「安い」とされてきた路線バスを下回る価格だ。

　乗車距離が8km未満の場合に利用客が支払う額は5000VNDだが、ゴーベトは乗車距離に関係なく賃走1回につき2万5000VND(約120円)を報酬としてドライバーに支払う。つまり、8km未満の賃走1回の売上は3万VND(144円)になり、ドライバーとしては近距離乗車の利用客を多く乗せるほど利益が大きい計算になる。

　ゴーベトの登録ドライバーには、シンガポールを本拠地として東南アジア各国でタクシー配車・予約サービスを展開するグラブ(Grab)や先頃グラブに買収されたタクシー配車・予約サービスを展開する米ウーバー(Uber)など、バイクタクシー配車・予約各社を渡り歩き、ゴーベトに行きついた人も多い。

　ゴーベトのドライバーによれば、8km未満が一律5000VNDであることを知らずに乗車した客があまりの安さに詐欺を疑うこともあるという。また、客の中には7.9km乗車するごとに同社の別のバイクに乗り換えて長距離を移動する人もいるそうだ。』

これは8月15日の記事、世界に冠たるウーバーを買収して意気上がるグラブバイクに挑んできたインドネシア系企業、まずは大きなジャブから戦いが始まりました。
グラブとウーバーのシェア争いはやはり価格競争で始まりました、誰もが資金力で勝るウーバーが圧倒するだろうと思っていたのに、グラブが東南アジアの事業を買収して決着。
これは意外でしたね、でも今度はシンガポール系とインドネシア系の企業がぶつかり合う事になりました。

これもベトジョーさんから、写真も。
『8月からホーチミン市内の12の区でバイクタクシー配車アプリ「Go-Viet(ゴーベト)」のサービスを開始したインドネシアの配車サービス大手ゴジェック(Go-Jek)は、1か月足らずで早くも同市におけるバイクタクシー配車サービス市場シェアの15％を獲得したことを明らかにした。

　ゴーベトでは乗車距離8km未満を一律5000VND(約24円)に設定し、破格の運賃で続々と利用客を獲得している。ゴジェックは9月にハノイ市で同サービスを開始するほか、9月中にもタクシー配車サービス「Go-Car(ゴーカー)」の提供を開始する計画だ。

　ゴーベトの参入を受けて、バイクタクシー配車サービス「グラブバイク(GrabBike)」を展開するグラブ社(Grab)は値下げキャンペーンを実施している。』

例えば、ですよ。
わが家からサイゴンセンターの高島屋までの料金が、今まで3万6千ドン(￥180)と表示されていた記憶があるのに、今朝グラブバイクのアプリで確認したら1万9千ドン(￥95)になっているんです。
タクシーだとセダンタイプの4客乗りで8万ドン(￥400)近くかかりましたから、距離にして、4キロ弱ぐらいでしょうか。
渋滞の中をすり抜けてゆくバイクには、それなりのメリットはあるのには間違いありません。
もっともタクシーだって日本の事を思えば格安だから、利用しない手はありませんよね。

初めてわが家から確認できた『赤』バイク、9月29日の事でした。
赤いヘルメットはサイゴンでならよく見かけるけれど、ジャンパーとのセットなら目立つと思います。

四輪車に関しては、現在ベトナム政府が配車サービスのグラブと大手タクシー会社のビナサンタクシーとの公聴会を継続して開催しています。
私は四輪については全く分かりません、車自体が普通の自家用車か配車サービスの車か見分けが付かないからです。
タクシーなら目立つような屋根の『アンドン』があるし、自社の電話番号を大書していますから目立つんですけどね。

ただ、いつからなんでしょう。
『ライドシェア』なんて耳あたりのいい言葉から、『配車サービス』とメディアが急に呼び方を変えたのは。

話をバイクタクシーに戻します。
世界的な運営をしていたウーバーと、それに挑戦する形となったグラブでは、価格競争以外にもいろんな軋轢がありました。
客の取り合いから集団で殴り合う事件が起きたり、フェイスブックで互いを罵り合ったりする事もあったそうです。
グラブがウーバーに買収されて、ウーバーのバイクタクシードライバーがすべてグラブに移行したのは表面上だけ。
水色のウーバーカラーから緑色のグラブカラーに着替えるのを拒否したドライバーも多くいたと聞きました。
そんな人たちにうってつけのゴーベト登場でした。

このゴーベトバイクをご覧ください、前に引っ掛けた客用ヘルメットが水色のウーバーじゃないですか。

前述の高島屋まで行く料金を調べた時に、表示された500メートル以内の空きバイクです。
9台確認できますね、サイゴン市内での総計はどれぐらいになるのでしょう。
今日だって『最初の乗車は5割引き、二度目は3割引き』なんてショートメールが入っていたし。

『配車アプリ』の会社はあくまで仲介をするだけ、ドライバーは個人事業主としての契約なので社会保障もないしバイクや車だって個人の物。
その上ガソリンやオイル、車・バイクの修理代まですべて個人負担なのです。
四輪ならタクシーは会社が一括購入した車が当然、その数量だって当然規制がかかります。
『配車アプリ』って美味しい管理業務ですね、まだ法規制のない業種に許可を出す政府にも大いに問題があるでしょう。

市内からの帰りに撮った写真、この中に何人のグラブドライバーがいるでしょう。
左の道路を走るバイクを拡大して確認したら、何と全部で9台。
『バイクタクシー配車アプリ』の現状シェアは、私の感覚でグラブが8に対してゴーベトが2ぐらい、昔からいる一匹狼のバイクタクシーもまだ健在なんです。

昔ながらのバイクタクシー、その一人がLiem(リエム)です。
彼に言わせれば『奴らはプロじゃない』そうです、なにせグーグルの地図が頼りで運転も褒められたものじゃない…と。
私もまったく同意、もともとの『バイク・シェアリング』なら仕方ないでしょうけど、今はこれが本業になっているんですから。
Liemの根城はチョー(市場)なので、売り上げにはほとんど影響がないそうです。
「でも、Sがグラブに入ったぞ」
Sとは私にLiemの4倍も料金を吹っ掛けて来たバイクタクシー、Liemとほぼ同じ場所が縄張りのドライバー。
「Sも、外国人料金が取れなくなって残念だね。今度グラブで呼び出してやろうか？」
「お前、グラブのアプリを入れてるのか？！」
「………」

おまけ。

このくそ暑い夜の12時から朝の6時まで停電、それも2夜連続。
電源公社のホームページにはちゃんと記載されています、でも2日間となるとさすがに寝不足です。
地震も台風もないサイゴンでも、『設備更新のため』と書かれていたら辛抱するしかないんでしょうね。

やっとワニ釣り

公園と見間違いそうでしょう、でもここは公園ではなく宗教施設跡なんです。
2003年版『地球の歩き方』から引用しましょう。

『ミトーから船で約20分。フーン(Phung)島に遊園地のような奇妙な造形物が見えてくる。椰子の実だけを食べて生活していた椰子教団の寺(？)だ。教祖ダオズア(本名グエン・タン・ナム)は1909年、フックタン(現ベンチェー省)で生まれ、1928〜35年までフランスに留。その後帰国し、仏教とキリスト教、イスラム教、カオダイ教、ホアハオ教を融合した宗教を確立、ここに小さな教団の生活共同体作った。ダオズアは、当時の南ベトナム政府によって何度も投獄されながら活動を続けたが、1990年に死亡し、教団は解散させられた。
9つの塔は9本の支流があるメコン川を表している。また後部に建てられている2つは橋で結ばれているが、その下にはハノイとサイゴン(現ホーチミン市)の文字があり、南北ベトナムの統一を象徴している』

文中の『カオダイ教』『ホアハオ教』はいずれも坑フランス戦争時に興隆した新興宗教、今でも数100万と自称する信者がいます。
また教祖名ダオズアの『ズア』は椰子の実の北部語読み、南部では『ユア』と発音します。

9本の柱それぞれに龍が巻き付いてクーロン(九龍：メコン川の別名)なんて、とっても分かりやすいモニュメントですね。
私たちは正面の食堂で昼ごはん、食事を含めた約1時間半の休憩で食べたあとは自由行動。
早く食べて目的地に行かなければ。

デルタの食事はどこもよく似ているのが基本、料理法や付けダレなどの工夫を楽しめばいいでしょう。
ただ今回は搗き立てのお餅を、大量のヤシ油で大きく膨らませる『ジャイアントボール』はありませんでした。
生春巻きかと思ったら揚春巻、ヤシ油で揚げると香ばしくてきつね色になります。
これはどんな油を使っているんでしょうか、もしかしたらサラダ油かな。

お馴染み、象耳魚のフライです。
このレストランでは頭を外してありました、これは珍しいんですよ。
白身で淡泊な味の川魚で、お隣のカンボジアでは見かけませんから気水魚でしょうか。

ワニの養殖場へ行く道、また見つけましたよ子だくさんのバナナ。
こんなに小さなバナナに巨大な蕾、その上に数段黄色が見えるのが花です。
花が萎れるとバナナの実に、ただしこれは食用ではなくお酢の原料になる種類だそうです。

食事の缶ビールも3本だけにして、一人でやって来たんです、ワニ釣り。
鶏肉の餌が小さくなった上に、約6割アップの5千ドン(￥25)に値上げされていました。

ベトナム人にはあまり人気のない場所、楽しんでいるのはほとんどが白人の観光客なのも不思議ですね。
深さが約3メートルの、本来は養殖池で見て楽しむだけだったんです。
それがいつの間にかワニ釣りで、当時はベトナム人も多かったのに飽きられたのでしょうか。

私はこちらの日向ぼっこしているワニと遊びましょうか、こんなに濁っていてもワニは水中から餌に飛びついてきます。
こちらなら動きが見えるから、ただ食いされずに長く遊べそうですからね。
職員さんに鶏肉を付けてもらって5千ドン(￥25)払おうとしたら、細かいお金がない。
黙って5万ドン札を渡しておつりを待っていたら、バケツにあと9回分の餌を入れて持って来ました。
まあ、いいか。

あら？せっかく遊んでやろうと思ったのに、池ポチャして帰るんですか。
いっぱい餌を持って来てくれた職員さんが、竿の先に付けた餌をブラブラと見せるように指示してくれました。
ワニは水中からでも見えるそうです、こんなに濁っているのに。

さすが年季の入ってそうな職員さんの指示ですね、さっきのワニがUターンするだけではなく他のワニまでも来ましたよ。
竿は1本に餌は一つ、さてそんな作戦で遊びましょうか。
まず戻ってきたワニの背中に餌を乗せてみました、この位置ではワンコだって無理でしょう。
ワニはじっとしたまま、あのゴツゴツした皮革ですから気付かないかな。
池の中から仲間がやって来ました、こいつに取られるかも知れない。
そう思って竿を持ち上げた瞬間にパクッ、体をひねって食べられてしまいました。
写真にも撮れない鮮やかな早業、職員さんは笑いながら次の餌を準備。

私がワニ釣りに執着しているのは、実を言うとささやかな目的があったのです。
何度もワニはこうした施設では見た事があるのに、ワニに舌があるのかどうかを知らずにいました。
ワニ肉の料理に関しては、プロ野球の外国人選手が大好きで…という話はずいぶん昔に聞いた事があります。
今度はきっとワニの舌を撮ってやろう、それには餌を前にぶら下げるのが一番。
そう思っていろんな工夫をしてみたけど、奴らが口を開けるのはほんの一瞬なのです。
5万ドン分、バケツに入った餌は全部取られても、体を動かす予兆など全く分かりませんからね。

かくして今回も目的は達成ならず、職員さんの笑顔だけが印象に残りました。
蛇足です、その職員さんに聞いたんですけど、ワニの舌っておいしいそうですよ。

続々ネズ公め

以前ご報告したネズミとアリンコを退治する餌、ベッド下に置いていたらネズミが夜中にゴソ付く音は消えました。
ありがたい、やっぱり日本製だと喜んでいたんです。
ただしアリンコの方は観察していると避けて通っていましたから、ほとんど効果はないようです。
日本とベトナムでは、生息している種類が違うんでしょうかね。

喜びもつかの間、家内が冷蔵庫の上に置いていたいただき物のクッキーがこんな状態になっておかんむり。
「もうネズミはいなくなったと言ったでしょ」
私だっていなくなったと喜んでいたんです、また作戦フェーズ2を始めますかね。

「反対側も齧られてる、下(義弟の日用・食料品店)はネズミ取り器でほとんどいなくなったのに」
昔の針金で作られた、トラップ式のネズミ取りを置くかと訊ねられました。
日本人としては見過ごせませんね、せっかく日本からの餌を片づけたのに再挑戦です。

ベッド下に『ネズミコロリ』を容器一面に敷いて置いたら、3日後には全部なくなっていました。
これは東側、西側はどうなっているんでしょうね。

西側は少し減っているだけ、それでも減っている事には間違いありません。
いるぞ、ネズ公と確信。
両方ともまた追加して元の位置に、でもどれぐらい食べると昇天するのかが分からないんですよね。
それに、暗い場所や狭い場所でだったら困るじゃないですか。

ベッドの足に埃がたまっていますね、この部屋の掃除担当は私なんですけど。
カバーが床まで垂れているタイプなのでここにまで目が届きませんでした。
このあと、ちゃんと拭き掃除をしておいたのでお許しを。

箱のどこにもネズ公が食した後に関する事は書いてないし、でも日本で売れているならそんな心配はしないでいいのかも知れません。
その上『室内などには就寝前に置き、翌朝残った分は回収してください』だなんて、面倒な事はしておりませんが。

韓国製のネズミ用粘着シート3枚には、それぞれゴキちゃんが1匹ずつあお向けになってくっ付いただけ。
ネズ公用の囮餌は、好みが共通なんですかね。

餌の残量を写真に撮った翌日の事、風呂に入ろうとして着替えをベッド下の引き出しから出そうとしたら…。
子ネズミがここでご昇天されていたんです、やっぱり暗い所でこんな状態になるのか。
ちゃんと説明書きにあれば、毎日注意するのに。
その後、ベッドを移動させて確認したけれど、この1匹だけでした。

苦手な人もいるでしょうから、写真には黄色のスプレーをたっぷり吹き掛けておきました。
このトランクスから下にあった着替え6枚はもちろんそのまま洗濯籠に、家内には何も言わずに。
大丈夫です、南国ですから1日3回は着替えますから、ストックは十分にあります。
この事件以降は今まで何の被害も怪しげな物音もなく、平穏に。
ただし『ネズミコロリ』は片づけずに、今も3日に一度ほど確認しています。

お口直しのおまけ。

葉っぱのすぐ近くに出来たハイビスカスの蕾、きっといびつな花が咲くのだろうなと思っていました。
ナチュラル派ですから、葉を切ろうとはしません。

ほとんどの花は太陽に向かって咲くのに、これはわが家に向いて。
葉っぱにも邪魔されず、きれいに花びらも開いて咲いてくれましたよ。

久し振りにハイビスカス

朝食が済んだ朝の7時、会社に出かける前はまだ花がきちんと開かないのです。
何と今日は七つも蕾が開いてる、写真のまだ下にも一つ咲きかけがあるのを気付いたのは帰ってからでした。

そのはぐれっ子になった一輪、全体を撮った写真もありますがその子をお詫びにアップで。
今年の最高記録、去年は八つ咲いた事もありました。
大輪ハイビスカスというだけあって、大通りの中央分離帯に植えられている赤い花に比べると倍ほどあります。
何年か前に行ったベトナム最南端のカマウ省で、公園にもっと大きなハイビスカスを見た事がありました。
花径がなんと30センチもあって、羨ましく思ったものです。
ま、わが家の箱庭にはこれで十分かな。
義弟たちにはすぐ枯らしてしまうなんて言われたけど、もう今年で4年目になります。
一度は虫にやられて、根元から10数センチの丸坊主にまでしたんですよ。

ハイビスカスは1日花、夜には萎れて2日後にはこんなになってしまうのです。
せめて3日ほど咲き続けてくれたら、箱庭ももっと賑やかになるのに。
一階は日用・食料品を商う義弟の店、咲いた後の花が落ちると舗道のタイルだって色が付きます。
それが鮮やかな黄色ではなく、茶黒ですから嫌がるのでこうして開花した3〜4日後に摘んでゴミ箱行きにしないといけません。

黄胡蝶(オウゴチョウ)と青空を背景にすると、まさに南国の風情を楽しむことができるんです。
ただし朝の9時前には30度を超しているなんて、この写真では感じられないでしょうね。

右が咲いた後に萎れた花、左はまだこれから咲かないといけないのに落ちてしまった蕾。
今年よりはずいぶん少なくなったけれど、いまだに残念な開花前落下があります。
大きさが違うし、いったん咲いたら萎れても雄蕊が突き出ているのですぐお分かりでしょう。

去年までは花期と葉期がしっかり分かれていたのに、今年はのべつ幕なしに咲くようになりました。
葉期にはこうして黄色くなって落葉してから木の丈が伸びて、新たに芽が出てくるのです。

義弟たちからは「下の枝は切らないと、上に伸びないよ」と言われながら、私が剪定するのは上に伸びる枝。
この辺りで大輪ハイビスカスを育てているのは私と散髪屋の前のお宅だけ、花期になると1日4回も水遣りしないといけない面倒さがネックなのでしょう。
そのお宅でも下の枝は早めに切りなさいと言われています、でもいいんです。
サイゴンでは珍しい『懸崖ハイビスカス』なんて、シャレているではないですか。

これは、決して病気ではありません。
蕾の時に小鳥についばまれたと思われます、どんな花になるか見てみたかったんです。
花びら1枚だけ、他の4枚と花芯はいわゆる虫食いならぬ鳥喰い状態。
それでも咲いてくれた努力、褒めてあげないといけませんね。

私が目指していた『懸崖ハイビスカス』が、だんだんと近づきつつあります。
ベランダから身を乗り出さないと撮れない花、外を散歩するご近所様たちからもきれいだよと言われてニンマリ。
花を育てる当事者にとっては、一番の肥やしになるのです。

今一番欲しいハイビスカス、このピンク色はどの花屋さんにも売っていません。
「小さな花壇に黄胡蝶とハイビスカス、下草に十時華(松葉ボタン)。もう十分でしょう」
家内はそう言うけど、下草が枯れかかって来てスペース的には余裕が出来ているのに。
「枯れかかっても十時華はすぐに回復するから無理、メロンの種でも植えておいたら？」
さて、どうするべぇか。

デパ地下

地下2階に行く前にちょっと気になったおもちゃを、店員さんに頼んで撮らせてもらいました。
チビはもちろん、大学生の姪っ子に見せても何か分からないと言います。
「私にも写せます」
参議院議長にもなられた扇千景さんのCM、有名だったですよね。
もう今はフィルさえもないそうです、スマホで音声入りの動画が撮れる時代ですからね。

地下街にもほとんどお客様の姿はなし、もう11時前なんですよ。
写真は断られたけどこの右に寿司を握っている店舗があります、ワサビも付けずに握るのが不思議。
わが家が出前を頼む『スシバー』だと、少ないながらもシャリとネタの間にちゃんと付けられているのに。
ベトナム人にはまだワサビが苦手という人が多い証し、練り辛子はもっと合わないらしくて和食スーパーでしか見つけられません。
赤色よりもっと辛い青白唐辛子(グリーンチリ)なんて、食べると15分は口の中で炎が消えないのに、どうしてなんでしょう。
ワサビや練り辛子は長くても1分間、鼻がツーンとするだけなのに。

実は欲しいものがあったんです、ここに来たら見つかるかも知れないとひそかに期待していたんです。
一度日本から来た友人が空港で買ったと持って来てくれた『生八つ橋』、あれから12年も食べてない。
出来れば餡子などの入っていない、ニッキの香りの。
出来れば聖護院さんの。

ありませんでした。
戻って来て、一度直販で購入した事のある東京チーズケーキの店。
日本から来た和菓子職人が作る…とあったけど、チーズケーキは和菓子になるんですかね。
それに『2個買えば1個サービス』なんて、季節が過ぎた月餅屋さんみたいじゃないですか。
誇り高き高島屋でもこんなベトナム風商法が通用するんですね、驚きました。

ここにももう一度来て訊ねてみました、もう生でなくてもいいから八つ橋はありませんかって。
「ヤツハシ？」
ダメだとは分かっていたけど、他にそんな雰囲気の店がなかったものですから。

こんなに高かったかなと記憶をたどっても、思い出せない関西の有名菓子。
化粧缶にバニラ・チョコ・イチゴのクリームがサンドイッチされたゴーフルが6枚入って17万3千ドン(￥865)、その化粧缶もアオザイ姿やベトナムの風景が印刷されています。
ベトナム人が買うならきっと日本の風景がいいだろうし、日本人が日本の味を土産に買い求めるわけはなかろうに。
後でアマゾンか楽天のサイトで価格を比較してみようっと。

日本のデパ地下と違うのは、集中キャッシャーで支払う事。
これってちょっと不便ですよ、買うたびにここに来て支払いしないといけません。
フロアにはこれが何ヶ所かあるけど、客が多くなると行列が出来そうですね、早めに来て正解。

醤油やワサビが有料なんて、これも初めてでした。
ひとつ日本円にすれば5円ですけど。

私、デパートの1階が嫌いなんです。
化粧品の匂いがプンプンとするから、その有名化粧品店を撮ろうとしたら警備員に叱られました。
ここならいいんだろ、でも店名が見えませんね、残念。

買って帰ったのは一つ9万9千ドンで、二つ買えばもう1個サービスというチーズケーキ。
お得感で買ったわけではなく、店頭のおねいさんたちがあまりに熱心だったから。
「そうですか」と立ち去りにくい雰囲気を作るのは、表彰状ものではありませんか。

甘さ控えめでチーズの香りが高いのは私にぴったり、ただしチビたちには評価を得られません。
何せベトナムでは『甘い』と『おいしい』がほぼ同義語、トーニョービョーを気にする義弟には好評でした。

これが問題の6枚入りゴーフル、キティちゃんの缶入りです。
ピンク缶とブルー缶を買ったけど、同じ包装紙だと分からなくなってしまうじゃないですか。
ピンクはチビに、ブルーは私と家内が食べようと思っていたのに。
チビが学校から帰ってきたら、ギャンブルさせますかね。

さて、製造・販売業者のHPを見てびっくり。
日本国内での直販価格は税抜きの400円じゃないですか、こちらでは輸入食品は販売時に10％の付加価値税ですからそのまま買ったら440円相当。
レシートを確認してみましょう。

ピンクもブルーも17万3千ドンです、邦貨にすると865円だ、ヒィエー。
もちろんこの価格にはベトナムの付加価値税10％が含まれています、下のVATとあるところに表示されているので確認できます。

こういった価格設定で失敗してきた会社はたくさんあるのに、「元気、イッパ〜〜ツ！」のドリンク剤が有名ですけど。
こちらでもよくテレビでCMを打っていたのに、今ではどこに行っても見つかりません。

これはもしかしたら、超々高級和菓子として売り込んでおられるのかな。
ではでは、心して味わってみましょう。
ゴーフルでクリームをサンドイッチされた1枚が約3万ドン(￥150)か、ヒィエー。
3枚パック二つをお皿に盛って、まずはご先祖様にお供えしないといけませんね。
ご先祖様は喜んでくれるか、それとも高い物を買ったから「バカ者！」とおっしゃるか、どちらでしょう。