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17日マレーシアに出発。さすがに朝5時コースだった人達は疲れた顔をしてる（笑）
今回は車で国境を渡ることになったので楽しみだ。
11時半にホテルを出発。デリカＤ５に5人乗りで国境に向かった。
大きなドーム状の屋根が見えてきた。交通量は昼間なので少ない。
車に乗ったまま高速道路の料金所みたいな所で出国手続きをした。案外簡単に終了。
そしてしばらく走り今度は入国。先ほどとほぼ同じように車に乗ったまま５人分のパスポートを
渡すだけで終了した。
マレーシアに入りここからはひたすら300ｋｍ程北上し目指すはセパンサーキット
3時間半程でセパンサーキットに到着。
今回はサーキット走行と駐車場でのデモ走行がある。
とりあえず駐車場に行きコース設営に入るも場所が小さすぎてＮＧ。
関係者に話をすると別に大きく使っても良いらしいので大きくコースを広げて設定した。
その後「三菱チャレンジ」で走るコースも同時に設定した。
今回２つの仕事があり１つ目はエボ10のテレビ撮影。
もう１つは「三菱チャレンジ」でのデモランとその講師。
これは昔で言うアメリカ横断ウルトラクイズみたいなノリで500組から選ばれた10組がマレーシアで
いろいろなゲームに挑戦して負けた人はその場で家に帰されるのだ。
今回はエボ10を運転してのジムカーナ対決だった。もちろん最下位タイムの人は次のゲームに進めない。
これに使う初心者用のコースを設定し終わる頃には遅れていたエボ10も到着した。
シンガポールでデモランしてるので練習も1回で終えた。ＰＭ9時にホテルに到着。
そして本番、さすがにテレビ撮りだけあってスタッフが多い。
始める前に椅子に座ってダラダラしていたら三菱チャレンジに出場するメンバーが自分を見つけ
「ドリフトキングがここにいるぞ！！」とみんなに声をかけた。彼は2年前のデモランを見たらしい。
15人位集まって来た。「俺はドリフトキングじゃないし〜ラリードライバーだし」と断っておいた。
しばらく談笑するがみんな凄いノリだ！！圧倒される。
まさに「マレーシアに行きたいかー！今日もも残りたいかー」ってノリ（笑）
そして番組の撮影がスタート。今回はＭＣ2人の他にＣＭで有名なミッシェルが来ていた。
まず自分とミッシェルが紹介されて挨拶をして行くがミッシェルがＮＧを出した。
「ん？台本があるの？俺渡されてないけど？見せて？」と聞くと「適当に話をしてくれれば良いから」
と言う事だった。自分の所は空白となっていた。またぶっつけ本番かいっ！！
そしてTake２もNG。さすがに車用語は難しそうだ。Take３もNG。
炎天下の駐車場のテントの中でやってると言っても照り返しや気温34度はさすがに辛い。
まして自分だけはこの状態でレーシングスーツ姿なのだ。
その後は何とかスムーズに終わったがすでに下に着ているT−シャツは乾いてる所がない位汗で
ぬれていた。
やっとデモラン。やはり車の運転は楽で良い！
車から降りるとノリノリ野郎どもは「神様〜」「結婚してるの〜？」っと言っていた（笑）
それからは彼らの番で順番にエボ10に乗って楽しんでいた。
その頃自分はサーキットの本コースに行き試走の準備をしていた。
本日のイベントの優勝者をこのF1が行われるセパンサーキットでエボ10に同乗させる為だ。
走った事が無いので1周試走すると出口がわからずもう１周するはめに。
２周目も出口がわからず３周目に突入。徐行でさがすとなんとヘアピンの出口付近にあった。
そうしていると駐車場からみんな帰って来て優勝者の同乗走行が始まった。
優勝したのはイギリス人チームだった。３周しかしていなかったがそれなりに走ることが出来て良かった
彼らも喜んでくれ握手も１０回位したのではないだろうか（笑）
そして結果発表。このゲームは優勝者よりも最下位が誰か？と言うのがポイントとなる。
順番に名前を呼ばれ最下位を逃れたチームは抱き合って喜んでいた。
そして最後に残念ながら最下位チームが残ったが他のチーム全員が健闘をたたえあってる姿は感動した。
その後はみんなにサインを書いたり一緒に写真を撮ったりして終わった。
今回の打ち上げは軽くバーでビリヤードをしながらだった。
ちなみに自分は４勝１敗だった（笑）
次の日は再びシンガポールに帰り三菱のスタッフとディナー。
カニのチリソース味が美味かった！
そして６日の滞在を終え日本に帰った。
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ありゃりゃ えらい駆け足だったんですね 見に行きたかったなあ
2008/2/22(金) 午前 3:18
中々予定がわからなくてですね〜今度は連絡しますよ！
2008/2/23(土) 午前 10:39 [ Katsu ]