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ニュージーランドでオーガナイザーがポスターをファンに配っていた。
それにはAPRCに出ているドライバーや地元ニュージーランドの有力ドライバーの顔写真が並べられていた。
そこで気が付いたのが歳（笑）
ニュージーランドのトップドライバーはほぼ20歳代だった。しかも平均すると２１〜２４歳が多い。
これを見ていたAPRC最年長アリスター（３９）と自分（３８）。
「ニュージーランドの道は若くないと走れないんだぜ〜！」と言う結果に（笑）
どうしてこんなに若手が出てこれる環境があるのだろうか？
よく見ていると若手のほとんどが地元有力チームで走っていた。
たぶん若手に足りない経験をチームが手助けしているのだろう。
出る杭も打たれないのか？（笑）
日本はどうか？
はっきり言って若手が上がってくる環境はアジアの中でも一番厳しいと思う
何年か前、女子プロゴルフ界が危機にあった事を覚えている。
女子プロのトーナメントもスポンサーがやめていくので開催が不可能になり試合数、賞金額も落ちていっていた
そこで出てきたのが宮里藍、上田桃子、横峰さくら。その後も沢山の若手が台頭して来た。
ベテランVS若手。誰が勝つかわからない展開にまた大会も盛り返してきた。
男子プロも遼君効果は絶大だろう。多くのスポンサーが参入して来ていると思う
海外の中国、マレーシア、インドネシアなどは話を聞くと景気も持ち直してきている話を聞く。
日本も早く景気が持ち直してまたモータースポーツにスポンサーが帰ってきてくれることを願う
その時は日本人がラリーJapanでWRカーに乗っていてほしいね〜
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こんばんわ
はじめまして！というかお久しぶりです・・・
国内ラリー特に地方選は終わっています・・
景気の問題だけではないと思います。
この前、開催された岡山の某ラリーも参加２０台強、若者はほとんど無し・・・
主催者も人手不足・・・
ＪＡＦの無能とヒーロー不在というのもあるでしょう
近未来には、絶滅危惧種です・・・
ぜひ！Katsuさんには皆の憧れで輝ける星！！になって欲しいです
2010/7/11(日) 午後 8:29 [ D... ]
KATSU ポイントゲットおめでとう！
・・・国内のラリーは参加費が高すぎで、日本の若者には少し参戦しにくいですよね。海外になると遠征費用も有って、よほど有力なスポンサーが付かないと、みんな過労で倒れるくらい働かなきゃいけなくなってしまいますね〜（汗）
でも夢を持って走ってる若手は少ないけど居ます。
その若手はみんなKATSUに憧れている・・・
少しずつだけど、頑張って走って、夢と目標を持ってKATSUに近づきたいと願っていますよ！
だからKATSUには前進あるのみで日本の若者ラリーストのリーダーとして、後半戦も「Spirit of Competition」で！
2010/7/12(月) 午後 10:07 [ CA4A ]
若手のスターが必要ですが、育成プログラムが少ないですからね。
レースの方の入門カテゴリーも年配者が結構いますからね。若い時にできなかった反動もありますし、金銭的な問題もありますし...。
Katsu選手にはぜひ続けてもらって、後輩の目標になってもらえればと思います。親父さんもまだ若いものには負けぬと頑張っておられますしね。
2010/7/12(月) 午後 11:05 [ ZIPPIE_NCP131 ]
何か安く出来れば良いですね〜
2010/7/15(木) 午後 8:39 [ Katsu ]
こんにちは！！
NZでスイフトのコドラをしていた者です。
現地では若輩者に声をかけていただき、ありがとうございます。
日本ではドライバーとして全日本に出始めてコテンパンにされ始めたところです。
しかし、今後自分がどうラリーに接していくかは毎日の悩みどころです。
一番はやはり資金の問題で。
自分も今までやってきた甲斐あって、少数の方々から応援していただけるようになりましたが、
その方たちも潤沢な資金を持っているわけでは無いので、
スポンサーになっていただけるわけではありません。
なんとかラリーでやっていける道を作って行きたいと思って、
日々もがいています。
でも、不可能なことではないと思うので、頑張ります！！
またどこかの会場でお会いしたいです。
では！
2010/7/19(月) 午前 0:50 [ hee**ree*kt ]