ラリーアート

みなさんももう知っていると思うが「ラリーアートの一部業務廃止」と言う事になった。
つい昨年２５周年を祝ったばかりでこんな事になるとは．．．

モータースポーツはどうなって行くのだろう？

確かにラリーアート社の収益は悪かったかも知れないが新型車が出る度に無理してでも
エボやコルトを買ってくれていて趣味でモータースポーツを楽しんでくれたお客さん、
ダートトライアルやジムカーナ等の競技やPWRC、APRC、全日本ラリーに出ているエントラントは車以外にも１〜３台分のスペアパーツを用意して勝負に挑んでいる。
WRCや国内の競技を見ても三菱車のシェアが50％を越えている程に支持されているので三菱自動車グループやラリーアートにとって決してマイナスでは無かったと個人的には思うのだが？

いずれにしろお客さんにご迷惑をかけることとなってしまい本当に残念に思う。
今までマニアックなこだわり（笑）を持ってパーツやウェアやアクセサリー等をラリーアートで開発して来て結果を出そうと社員一同頑張ってきたが不況の影響もあり結果が出せず、全員が解雇になる事でそれも出来なくなりとても悔しい思いだ。

今後は三菱自動車がラリーアートを引き継いでもらえるという事なので是非「SPIRIT OF COMPETITON」を忘れないで新しい「ラリーアート」を盛り上げていってもらいたいと思う

世界には沢山のラリーアートファン、三菱ファンがいるのだから．．．