Katsuの部屋 ｜ ラリードライバー田口勝彦のブログ

スノードライビングスクール...やるかも？？？

最近は仕事（撮影禁止な仕事）が忙しくブログもネタ切れだ（笑）
そんな中ジョギングで海まで来て写真を撮ってみた。
携帯で撮ったが中々雰囲気が出ていたのでアップしてみた。

ラリーの方はまだ活動計画が決まってなく苦戦中である
何とかしてみなさんに良い報告が出来るように頑張りたいと思う

と言うことで昨年の初めに自分で走って楽しかった「氷上ドライビングスクール」を企画してみた。
まだいろいろなハードルがあり決定では無いがこれも開催にこぎつけて行きたいと
思うので興味ある方はRALLIARTのHPをこまめにチェックしてみてください

高速道路

岡山に車で帰省した。
31日に横浜を出発して1日になったばかり（休日1000円適用）で倉敷に到着したが
高速代金が2500円くらいだった。安い！！
特に31日の夜はトラックも走ってなく車のペースも速いので快適だった。
しかし帰りの3日の夜はいたるところで渋滞、事故がありかなりペースが悪い。
また高速のサービスエリアも車が溢れていてかなりいっぱいいっぱいな感じだった。
給油しに行くと20台ほど車が並んでいた。
さすがにこれだけ集中すると厳しそうだ。
まぁそれでも許容内の遅れで無事に到着したので良かった。
途中シャコタンの車のグループが走っていた。大きなウイングが着いた車やボンネットから
マフラーが出ているような車だったが良く見るとほとんどは臨番を使用していた。
と言うことはお正月仕様なのか？？
お正月だけの為にこれだけ準備するのは大変だっただろう。
ある意味不景気を感じさせない感じが懐かしく思えた。
今年も不景気は継続するみたいだが是非とも打ち勝って行きたいと思う！
またくだらないブログを続けるので興味ある方は読みにきてくださいね〜
今年もよろしく！

ガン見する奴

あるレストランでの事
ふと窓を見るとそこには体長２CM程のゴキブリの子供がいた。
しかも食べている自分の方をガン見しているではないか！
「このやろう！」と思い指をゴキブリの目の前に出して脅かせてやろうとすると自分の予想に反して
ゴキブリは指に向かってきた！
「おおっっっ！！アブねぇー！！」危うく指に登られそうになった。
それでもなお自分の方をガン見している。
そこで携帯のカメラで撮影するも逃げない。
あまりに長い間こちらを見て逃げないのでなぜか愛着が沸いてきて餌でもやりたい気持ちにも
なったがお店の人にゴキブリに餌を与えてるのを見られると変な目で見られそうだから止めておいた。
子供の好奇心だったのか？
あんなに逃げないゴキブリは初めて出会った。

はたして餌をやってたら食べたのか？
ちょっと気になる

新たなステージへ

今年クロッカーにボコボコに負けた。
年初はEVO9→信頼性UP＋MRFタイヤ→性能UPに対して新型インプ→信頼性？？＝APRCチャンピオン
と言うシナリオが自分も含めチームもあった。
現に2008年に新型インプを使った新井さんをはじめ多くのエントラントが車両トラブルで苦戦していた。
そして第1戦、第2戦、第3戦と続いていくが「あれ？勝てない、なんで？？」と言う感じで進んで行った
そしてアジアラウンドになり道やコンディションが悪くなった時も「なんで？」の疑問はあった。
「壊れない、パンクしない、ミスしない、速い」
自分的に明らかに昨年よりは調子は良いしタイヤ開発も進んでいるのは確信できる。
昨年のタイムと比べても同じステージでタイムアップをしている。
そして最終戦の中国。
世界中からWRCクラスのドライバーが集まってきているので良いベンチマークとなる。
フィンランドから元チャンピオンのユハ・サロ、昨年フィンランド2位のバリマキ、WRカーも乗っている
ケトマ、イギリスチャンピオンのヒギンス、オーストラリアチャンピオンのディーンと中国チームに
雇われているプロドライバーが目白押しだ。
ラリーが始まるとやはりクロッカーが頭一つ出て速い。
実際には後続ゼッケンの方が有利な路面なのでその豪華メンバーと比べたら頭1.5の差があったと思う。
自分はその後続メンバーとトントンの勝負だからハッキリ言って昨年比では上出来である。
クロッカーの速さには全員が驚いていた
見ている人が言うには「クロッカーは地味に何事も無く走っている」頑張ってる感があるのが自分とチームメイトのギルとケトマ。上手く見えるのがヒギンスと言う話だった。
「何事も無く走る」が路面コンディションが変わりやすくウエットの中国の道では非常に難しい。
確かにまだ自分の中でペースノートや車のセッティングでタイムアップは可能な所はあるが、クロッカーはそのレベルに達している感だ。
ヒギンスにしても車を超オーバーステアにする為にフロントとリヤタイヤのパターンを変えていた。
昔オールスターダートラで勝った時にフロントにヨコハマのGR⒘でリヤにMT31で走った事があるが
まさにそんな感じだった。そこまでするか？？と思うが地元ドライバーも事前に2〜3日テストを
しておりかなりコースに合わせてきたみたいだった。
昨年出場していないMRFチームとしては準備不足も否定できない。
近年グループNは使う部品も良くなり２〜３年前から比べるともの凄いタイムアップしている。
そしてこれからのセッティングのあり方や次世代グループNドライビングを見つけたのがクロッカー
だったのだろう。
クロッカー以外は1年遅れに見える。車両開発の面からもだ。

まだ来年は走れるか決まってないが課題は今回で見えたのでそれに向かって準備したいと思う。
自分は次のステージに行く能力があるだろうか？

なんだか行けそう〜な気がする〜〜♪（笑）と来年の今頃は言いたい所だ！
ちょっと時間かかるけどね！
ガンバロ

一力さん

千葉でのイベント帰りに寄った焼肉屋さん
適当にカーナビに「近くの焼肉屋」で検索してその通りに行くと裏通りに連れて行かれた。
「大丈夫かなぁ？」と言う不安の元に「一力」に到着！
お店は民家を改修したような感じのプチレトロな見た目
お店の中も広くお客さんも早い時間の割には入っている感じだったのでお店に入ってみた
注文するとお店の人が「結構量があるので〜」と言うので通常よりもかなり少なめで注文した。
料理が来ると本当に1人前でも量が多い！レバ刺しやホルモンなどは通常の2倍位あった。
そして値段も安い！！
他のカルビ系も美味しく頂いた
そして値段もお手ごろでたらふく食べて1人3000円と言ったところだった。
みんなで「いい店だったね〜また来たいね！」と大満足だった
帰る頃にはお店は超満員で外にもお客が待っている状態だった。

後日ネットで調べると創業40年の老舗で有名店だった。
また機会があれば行きたいお店だ。